蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,印尼汽車工業(yè)協(xié)會(Gaikindo)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2024年5月,該國新車銷量從去年同期的82,097輛下降至71,263輛,降幅為13%。
在過去兩年從新冠疫情的低點強勁反彈后,印尼汽車市場近一年來一直處于下滑狀態(tài)。印尼央行于今年4月份再次上調(diào)基準(zhǔn)利率,從兩年前的3.5%上調(diào)至6.25%,此舉表明有必要為不斷走軟的印尼盾提供支持。
今年前五個月,印尼汽車?yán)塾嬩N量從去年同期的423,404輛下降了21%,至334,969輛,其中乘用車銷量下降了18%,至262,332輛,商用車銷量大跌了30%,至72,637 輛。
在印尼汽車市場,豐田前五個月的累計銷量同比下降了23%,至104,338輛;大發(fā)累計銷量同比下降13%,至70,467輛;本田銷量同比大跌37%,至39,971輛;三菱銷量同比下滑11%,至30,091輛;鈴木同比下跌15%,至28,549輛。
今年前五個月,印尼汽車?yán)塾嫯a(chǎn)量同比下降21%,至466,230輛;同期,該國組裝車出口量同比下降12%,至179,764輛。
印尼政府在上個月表示,其目標(biāo)是在2024年銷售5萬輛純電動汽車(BEV),然而截至目前,該國純電動汽車?yán)塾嬇l(fā)交付量僅為9,280輛。
中國品牌憑借低成本車型日益占據(jù)印尼純電動汽車市場的主導(dǎo)地位,最暢銷的車型是電池容量為38千瓦時的五菱繽果小型車,其起售價為3.17億印尼盾(合19,950美元),今年在印尼已累計交付3,542輛。印尼市場上的其他暢銷車型還包括奇瑞歐萌達(dá)E5、現(xiàn)代IONIQ 5和名爵ZS EV。
中國車企比亞迪和越南車企VinFast也在該國開展了本地銷售業(yè)務(wù),并承諾在當(dāng)?shù)赝顿Y生產(chǎn)。
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