日前,車(chē)質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉,極越首款轎車(chē)極越07已經(jīng)到店。據(jù)店內(nèi)銷(xiāo)售員表示,新車(chē)將于9月17日中秋節(jié)發(fā)布。極越07提供400V/800V雙平臺(tái),提供單電機(jī)和雙電機(jī)兩種車(chē)型可選,入門(mén)版車(chē)型匹配低容量磷酸鐵鋰電池組,驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率200kW,與小米SU7、智己L6等競(jìng)爭(zhēng)。價(jià)格方面,參考同平臺(tái)兄弟車(chē)型極越01的售價(jià),預(yù)計(jì)極越07的起步價(jià)格或?yàn)?0.99萬(wàn)元。
外觀方面,極越07搭載業(yè)內(nèi)集成度最高的可交互智能大燈,燈內(nèi)集成交互式AI像素?zé)?、遠(yuǎn)近光、轉(zhuǎn)向燈、日行燈、位置燈等。車(chē)身側(cè)面采用按鍵式電動(dòng)門(mén),可以優(yōu)化車(chē)身風(fēng)阻系數(shù)。尾部采用“回旋鏢”式燈組,搭載主動(dòng)升降式尾翼和后置攝像頭。
內(nèi)飾方面,極越07與極越01基本相同,配備貫穿式大屏,中央扶手區(qū)域進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),配備雙無(wú)線充電板、尺寸更大的儲(chǔ)物槽、抬拉式手套箱和全新一體運(yùn)動(dòng)座椅等。車(chē)機(jī)內(nèi)置高通驍龍8295芯片,半幅式方向盤(pán)和屏幕換擋也沒(méi)有缺席,還采用BEV+Transformer“純視覺(jué)”高階智駕技術(shù)方案。
極越07單電機(jī)車(chē)型電動(dòng)機(jī)總功率為200kW,分別匹配71.4kWh磷酸鐵鋰電池和100kWh三元鋰電池,綜合工況純電續(xù)航里程分別為660km和880km;雙電機(jī)車(chē)型電動(dòng)機(jī)總功率400kW,匹配100kWh三元鋰電池,綜合工況純電續(xù)航里程700km。關(guān)于新車(chē)更多消息,車(chē)質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注及報(bào)道。
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