快科技7月8日消息,日前,我們于五菱汽車官方獲悉,五菱宏光MINI EV推出了限時(shí)購車優(yōu)惠政策。至高優(yōu)惠1.5萬元,優(yōu)惠后,該車的起售價(jià)為2.38萬元,最新優(yōu)惠截止至7月31日。
宏光MINIEV定位為微型電動(dòng)車,目前共有25款在售車型,售價(jià)區(qū)間為3.28-9.99萬元。
車身結(jié)構(gòu)方面,目前主推3門4座兩廂車,同時(shí)也有2門2座軟頂敞篷版車型供消費(fèi)者選擇。
而最入門的車型為2022款輕松款車型,配備9.3kWh的磷酸鐵鋰電池,NEDC續(xù)航120km,車內(nèi)只有1喇叭,且未配備空調(diào)。
作為一款續(xù)航超100km的純電動(dòng)車型,五菱宏光MINI EV剛上市時(shí),憑借著2.98萬元的“白菜價(jià)”轟動(dòng)一時(shí)。
汽車級(jí)的品質(zhì),老頭樂的車錢,宏光MINI EV成為了不少人的“人生第一輛車”。
截止到今年2月份,宏光MINIEV家族的累計(jì)銷量已超過了120萬臺(tái),成為貨真價(jià)實(shí)的“國民神車”。
但近兩年,隨著國內(nèi)微型電動(dòng)車市場(chǎng)的爆火,吉利、長安、奇瑞等車企,也紛紛布局了各自的微型電動(dòng)車車型,分走不少五菱宏光MINI EV的市場(chǎng)份額。
且各車企卷配置、卷價(jià)格,使得宏光MINI EV的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)愈發(fā)稀薄。
最新銷量顯示,今年5月,五菱宏光MINIEV共售出了16441輛,距離其單月銷量破5萬輛的高光時(shí)刻,已有不小的差距;至于宏光MINI EV能否東山再起,我們保持關(guān)注。
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