小鵬汽車董事長何小鵬在微博上透露了全新車型的更多信息,其表示,該新車命名為P7+,產(chǎn)品尺寸超過5米。何小鵬還稱,小鵬 P7+ 的使命是“開啟智駕新時代”。據(jù)悉,新車預(yù)計在Q4迎來上市,定價或不會低于小鵬P7。
何小鵬一同曬出了小鵬 P7+ 的外觀圖,該車相比小鵬 P7 有一些設(shè)計調(diào)整,包括前臉、尾部的燈光設(shè)計,側(cè)面車門部分、輪轂也有不同。車身側(cè)面,新車采用了轎跑式造型,預(yù)計將會帶來不錯的風(fēng)阻系數(shù)。
車尾方面,新車采用了全新的設(shè)計語言,“C”字形的尾燈,看起來十分具有辨識度。在尾燈中間部位,新車配有兩顆攝像頭。同時,車尾還帶有小型后擾流板設(shè)計。
按照官方此前的財報電話會議內(nèi)容,這款小鵬 P7+ 預(yù)計就是四季度將推出的新型 B 級全電動轎車,也是首款實現(xiàn)技術(shù)成本降低 25% 目標(biāo)的車型。
根據(jù)此前爆料,該車內(nèi)部代號 F57,將不會使用任何激光雷達(dá),而是首次轉(zhuǎn)向類似于特斯拉 FSD 的純視覺智駕解決方案,走端到端技術(shù)路線。
但據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,小鵬P7+和現(xiàn)款P7并不在同一平臺生產(chǎn),P7+是在跟 G6 同在 F 平臺生產(chǎn),而 P7 則是在 E 平臺生產(chǎn)。從小鵬平臺和產(chǎn)品定位上來看,H 平臺(X9)> E 平臺(P7、G9)> F 平臺(G6、P7+)。因為取消激光雷達(dá)和成本降低25%的緣故,預(yù)計P7+ 的定位和價格應(yīng)該是比 P7 低。
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