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拓普集團(tuán)上半年凈利漲超三成 價(jià)值量提升

來源:蓋世汽車 作者:Mina 日期:2024年07月30日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  近日,拓普集團(tuán)發(fā)布業(yè)績快報(bào),2024年上半年,其實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入超過120億元,歸屬于母公司股東的凈利潤超過14億元,與上年同期相比,增速均超過30%。

  按照拓普的說法,其良好的業(yè)績背后,一個(gè)重要原因在于,其Tier0.5級商業(yè)模式持續(xù)被接受和認(rèn)可,單車配套高價(jià)值的智能電動(dòng)車企客戶群體不斷擴(kuò)大,客戶結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。

  何為Tier0.5?

  其介于Tier1(一級供應(yīng)商)與車企之間,既提供零部件又提供部分集成功能。供應(yīng)商與車企不再是單一的供貨關(guān)系,而是深度綁定,供應(yīng)商可深度參與整車研發(fā),幫助車企降低成本,縮短車型開發(fā)周期,為車企提供全產(chǎn)品線的研發(fā)和供貨服務(wù),更好地滿足車企需求。

  據(jù)悉,近年來,拓普持續(xù)推進(jìn)Tier0.5級供應(yīng)商模式,前瞻布局電動(dòng)化、智能化零部件賽道,持續(xù)擴(kuò)張產(chǎn)品線,目前已經(jīng)形成了平臺型的零部件企業(yè),擁有包括智能駕駛系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)、減震系統(tǒng)、內(nèi)外飾系統(tǒng)、車身輕量化、底盤系統(tǒng)、智能座艙部件、空氣懸架系統(tǒng)和執(zhí)行器在內(nèi)的九大產(chǎn)品線。

  中原證券此前在相關(guān)研報(bào)中指出,拓普單車配套價(jià)值量不斷提升,單車配套金額提升至1萬元以上,部分車型可達(dá)2萬元。華安證券近期研報(bào)更是稱,拓普單車配套價(jià)值量約3萬元。

  聚焦今年上半年,拓普內(nèi)飾功能件、輕量化底盤、熱管理業(yè)務(wù)的綜合競爭力不斷提高,銷售收入保持穩(wěn)步增長。與此同時(shí),汽車電子類產(chǎn)品訂單開始放量,閉式空氣懸架系統(tǒng)、智慧電動(dòng)門系統(tǒng)等量產(chǎn)后實(shí)現(xiàn)快速增長。

  從客戶結(jié)構(gòu)來看,拓普客戶群持續(xù)壯大。據(jù)披露,其已與國內(nèi)外多家汽車制造商建立了良好的合作關(guān)系,已成為奧迪、寶馬、斯特蘭蒂斯、通用、吉利、福特、奔馳、大眾、理想、蔚來、小鵬、RIVIAN、LUCID等車企合作伙伴。

  產(chǎn)能方面,拓普此前在2023年年報(bào)中提到,根據(jù)其新接訂單情況,結(jié)合對未來新能源汽車滲透率的預(yù)判,繼續(xù)實(shí)施產(chǎn)能布局。

  今年4月消息,位于前灣新區(qū)的拓普集團(tuán)智能駕駛產(chǎn)業(yè)園,總面積2600畝,一期到七期已全面投產(chǎn),八期到九期正在建設(shè)中。另外,拓普集團(tuán)重慶智慧工廠一期180畝、安徽淮南工廠一期200畝和長興工廠一期150畝已開始進(jìn)行設(shè)備安裝調(diào)試。西安工廠一期120畝正在建設(shè)中。

  截止目前,拓普國內(nèi)產(chǎn)能布局基本完畢,后續(xù)項(xiàng)目將逐步進(jìn)入收獲期。與此同時(shí),其國外產(chǎn)能也日益完善。

  按照今年4月公布的規(guī)劃,結(jié)合新增訂單大幅增長的需求,拓普將加大墨西哥的投資力度。目前,墨西哥工廠快速推進(jìn),其中一期項(xiàng)目第一工廠已投產(chǎn),另外三家工廠有序推進(jìn)。與此同時(shí),拓普波蘭工廠也已正式投產(chǎn)。目前拓普的海外工廠已陸續(xù)布局在了歐洲,北美,南美以及東南亞,覆蓋熱管理、底盤、減震、飾件等多類產(chǎn)品。

  對此,開源證券分析師認(rèn)為,生產(chǎn)制造屬地化進(jìn)一步降低了關(guān)稅及運(yùn)費(fèi)成本,提升供應(yīng)鏈的安全性,同時(shí)有利于拓普提升定點(diǎn)獲取能力,海外業(yè)務(wù)占比有望進(jìn)一步提升。

  值得注意的是,在此次業(yè)績快報(bào)中,拓普還提到,其球鉸鍛鋁控制臂獲寶馬項(xiàng)目訂單。

  國信證券分析師指出,球鉸鍛鋁控制臂是懸架系統(tǒng)中門檻最高的部件之一,此次通過歐洲某豪華品牌的全面認(rèn)可后,拓普已悉數(shù)通過主流客戶的認(rèn)可,全面向更高端客戶進(jìn)軍。

  與客戶的深度綁定以及新產(chǎn)品的陸續(xù)量產(chǎn)預(yù)計(jì)將為拓普帶來中長期業(yè)績確定性。

  上述分析師表示,縱觀2024全年,車端為拓普基本盤,其平臺化戰(zhàn)略+Tier0.5模式持續(xù)推進(jìn),2024年核心看點(diǎn)在于北美客戶、華為、理想、吉利、比亞迪以及小米等優(yōu)質(zhì)客戶放量,疊加新產(chǎn)品等持續(xù)落地:拓普空懸目前獲8個(gè)定點(diǎn)項(xiàng)目,于2023Q4陸續(xù)量產(chǎn);線控制動(dòng)實(shí)現(xiàn)6個(gè)項(xiàng)目定點(diǎn)并正式量產(chǎn)下線;電調(diào)管柱已定點(diǎn)9個(gè)項(xiàng)目;智慧電動(dòng)門系統(tǒng)也逐步量產(chǎn),同時(shí)熱管理工廠覆蓋中國、歐洲及美洲,總產(chǎn)能超400萬套/年。

[責(zé)任編輯:都市風(fēng)汽車網(wǎng)]

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