在十歲生日的前夕，小鵬汽車在廣州舉辦了一場“小鵬汽車AI智駕技術(shù)發(fā)布會”。
小鵬汽車董事長 CEO何小鵬，宣布小鵬汽車將向全球用戶全量推送AI天璣系統(tǒng)XOS 5.2.0版本，帶來覆蓋智能駕駛和智能座艙的484項功能升級。通過本次更新，XNGP將從“全國都能開”正式升級為“全國都好用”，實現(xiàn)“不限城市、不限路線、不限路況的”全國全量開放。
端到端大模型加速智駕技術(shù)進化
在何小鵬看來，繼計算機網(wǎng)絡(luò)、互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、新能源汽車及云服務(wù)后，AI開始在2023年后引領(lǐng)新的時代趨勢與科技浪潮，并帶來4大全新方向：芯片、大模型、無人駕駛、機器人。小鵬汽車正是這股AI浪潮中的企業(yè)之一。在AI時代，小鵬汽車推出國內(nèi)首個量產(chǎn)的端到端智駕大模型——神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)XNet+規(guī)控大模型XPlanner+大語言模型XBrain，成為全球唯二實現(xiàn)端到端大模型量產(chǎn)落地的車企。
在端到端大模型的助力下，小鵬智駕技術(shù)和體驗的進化周期大幅縮短，今年7月XNGP即可開放至全國所有城市。
當(dāng)然，能夠做到這一點絕不僅僅是近兩年之功，小鵬汽車骨子里對于技術(shù)的“執(zhí)念”業(yè)界聞名，自成立以來便一直以智能化為品牌的重要標(biāo)簽，如今已擁有近10年智能化量產(chǎn)落地經(jīng)驗，僅2024年規(guī)劃人工智能年度研發(fā)費用高達(dá)35億元。據(jù)何小鵬介紹，小鵬汽車已具備2.51 EFLOPS最大AI算力儲備。
在國內(nèi)率先實現(xiàn)端到端大模型量產(chǎn)上車后，小鵬汽車OTA更新實現(xiàn)了“每2天一次版本迭代，每2周一次體驗升級”。自AI天璣系統(tǒng)5月20日全球首次發(fā)布以來，70天內(nèi)累計推送5次全量更新，實現(xiàn)至少35個版本迭代。
XNGP全面升級：“三個不限”定義“全國都好用”標(biāo)準(zhǔn)
發(fā)布會現(xiàn)場，何小鵬正式宣布XNGP從“全國都能開”全面升級為“全國都好用”，并提出“全國都好用”的三大標(biāo)準(zhǔn)：不限城市、不限路線、不限路況。
不限城市，指的是XNGP覆蓋范圍擴大至全國所有城市，真正擺脫高精地圖束縛，將高階智駕引入端到端大模型時代。
其實，XNGP早在今年年初已具備“全國都能開”的能力，但為了確保智駕的安全性，小鵬汽車花費半年以上時間展開大規(guī)模的實車測試。目前，XNGP在國內(nèi)實車測試驗證超2595個城市（含中國地級市及縣級市區(qū)域），累計測試?yán)锍坛?56萬公里，且AI訓(xùn)練泛化擴充全國所有城市的智駕系統(tǒng)。
不限路線，指的是XNGP可應(yīng)用于國內(nèi)所有公開道路，“能導(dǎo)航的地方，就能AI智駕”。在XNGP的最新公測版本中，AI代駕已經(jīng)能夠自動通過ETC收費站。預(yù)計到2024年第四季度，XNGP將打通包括ETC收費站、停車場閘機、園區(qū)內(nèi)部道路在內(nèi)的智駕“斷點”，實現(xiàn)真正的“門到門”體驗。
不限路況，指的是XNGP可適應(yīng)包括掉頭、環(huán)島及狹窄小路等在內(nèi)的復(fù)雜路況，成為首個復(fù)雜路況全覆蓋的AI智駕。以往基于規(guī)則代碼的智能駕駛輔助系統(tǒng)，面對環(huán)島、掉頭等復(fù)雜場景，只能通過工程師大量編寫相應(yīng)的規(guī)則代碼來“預(yù)先適應(yīng)”，且通過率極低。而在已量產(chǎn)上車的端到端大模型賦能下，XNGP有效增強了“腦補”學(xué)習(xí)能力，可實現(xiàn)“邊看邊開”，面對復(fù)雜多變的環(huán)島、掉頭場景，都能夠?qū)崟r應(yīng)對。
在“全國都好用”的三大標(biāo)準(zhǔn)之上，小鵬汽車還進一步界定了中國智駕的不同階段：
目前，小鵬汽車的智駕處于“全國都好用”的第一階段，預(yù)計2024年第四季度實現(xiàn)“全國都好用”第二階段的能力，到2025年底至2026年初，將大幅減少用戶的安全接管與效率接管次數(shù)，提升用戶體驗的流暢度，從而實現(xiàn)用戶“愛用”。
AI天璣系統(tǒng)XOS 5.2.0版本全球推送
本次AI天璣系統(tǒng)XOS 5.2.0版本帶來了484 項功能升級，兼顧智駕、生態(tài)互聯(lián)與智能座艙，以全新九大功能更新，將于7月30日即刻推送至中國用戶，8月15日全量推送至海外用戶。
據(jù)小鵬汽車智能體驗總監(jiān)于桐介紹，本次更新還新增了“攝像頭感知離車泊入”功能以及“100m循跡倒車”功能。
其中，“100 米循跡倒車”可在無法掉頭的死胡同、狹窄小路等極限場景，自動沿原行駛軌跡返回，實現(xiàn)“一鍵駛回原位”。
“攝像頭感知離車泊入”，則將在520 AI DAY上行業(yè)首發(fā)的“離車泊入”再度升級。車主只要在下車后遮蓋特定車外攝像頭，即可觸發(fā)自動泊車，從而有效減輕后備箱取物等常見場景下的停車壓力。
在智能座艙層面，AI天璣系統(tǒng)XOS 5.2.0版本實現(xiàn)了與蘋果生態(tài)互聯(lián)，新增遠(yuǎn)程語音控車、手勢控車、百變NFC觸碰控車等實用功能。為實現(xiàn)極致個性座艙，新增80種自定義全新儀表與1620種全新駕駛模式、全能投屏等實用功能的更新。
發(fā)布會現(xiàn)場，何小鵬還分享了小鵬汽車近期的動向與消息。
今年以來，小鵬汽車國際化2.0戰(zhàn)略加速，截至目前小鵬汽車已進入全球30個國家和地區(qū)，包括歐洲、中東、亞太、非洲、拉美等。
小鵬汽車和大眾汽車集團的合作步步深入。7月22日，小鵬汽車和大眾汽車集團正式簽署電子電氣架構(gòu)技術(shù)戰(zhàn)略合作聯(lián)合開發(fā)協(xié)議，雙方基于聯(lián)合開發(fā)的電子電氣架構(gòu)的首款車型，預(yù)計在未來 24個月內(nèi)量產(chǎn)落地。
小鵬汽車最新的S5液冷超快充站即將在2024年第三季度上線，屆時可以通過小鵬APP、小程序等渠道查看最新S5場站信息。小鵬S5液冷超快充站終端功率最大 800KW，插槍啟動速度小于13秒，最大輸出電流 800A、最大輸出電壓 1000V，可實現(xiàn)充電速度“1秒超過1公里”，并新增槍頭狀態(tài)智能指示燈、全回路漏電保護+毫秒級斷流保護等實用功能。
8月15日，小鵬汽車將迎來十周歲生日。這場“AI智駕技術(shù)發(fā)布會”既是小鵬對十周年的預(yù)熱，又像是給自己的一份生日禮物。在智駕領(lǐng)域，“端到端”無疑又會掀起行業(yè)新一輪的技術(shù)迭代和競爭。面對這些，小鵬似乎已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn)備。
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