泊車場(chǎng)景豐富 寶駿云海全系標(biāo)配高階智駕

　　近日，寶駿汽車聯(lián)合卓馭科技（原大疆車載）宣布其在智能駕駛領(lǐng)域的最新成果——靈眸智駕2.0 Max，實(shí)現(xiàn)了“端到端模型”在20萬元價(jià)格區(qū)間的車型中首次量產(chǎn)落地。據(jù)悉，靈眸智駕2.0 Max將由寶駿云海首發(fā)搭載且全系標(biāo)配，為用戶提供了更加智能便捷的駕乘體驗(yàn)。

　　三大強(qiáng)感知技術(shù)賦能智能泊車

　　寶駿汽車與卓馭科技（原大疆車載）緊密合作，采用視覺技術(shù)路線，利用強(qiáng)大的感知能力和算法，為靈眸智駕2.0 Max智能泊車系統(tǒng)提供支持。該系統(tǒng)通過三項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，確保了對(duì)路況的清晰視覺捕捉、對(duì)障礙物的準(zhǔn)確理解以及對(duì)停車距離的精確控制，為用戶提供了更加智能化的泊車體驗(yàn)。

　　系統(tǒng)采用的雙目感知技術(shù)，能夠監(jiān)測(cè)各種類型的障礙物，包括事故車輛、施工路障和水馬等；全向BEV 3D物體檢測(cè)技術(shù)，通過高清慣導(dǎo)雙目、環(huán)視魚眼和后視單目攝像頭的融合，實(shí)現(xiàn)了全方位的高精度3D物體檢測(cè)。這種技術(shù)不僅構(gòu)建了類似高空俯瞰的視角，不僅能夠有效消除近處的盲區(qū)，還提升了記憶泊車、巡航和避障的性能。

　　泊車全向避障技術(shù)通過環(huán)視魚眼深度感知和高分辨率全向3D點(diǎn)云輸出，支持在泊車場(chǎng)景中對(duì)任意障礙物進(jìn)行檢測(cè)，包括細(xì)桿、路沿、懸空障礙物，以及在暗光或眩光條件下的障礙物測(cè)距。這些技術(shù)的融合，使得智能泊車的避障能力得到了進(jìn)一步的增強(qiáng)，為用戶提供了更加安全、高效的停車解決方案。

　　全系標(biāo)配高階智駕 智能泊車再升級(jí)

　　寶駿汽車在智能泊車技術(shù)領(lǐng)域不斷突破，推出了多項(xiàng)同級(jí)唯一的智能泊車功能。該車能夠在30秒內(nèi)完成智能泊車，適應(yīng)超過3000種車位類型，覆蓋了99%的日常停車場(chǎng)景。此外，寶駿行業(yè)首發(fā)了15萬內(nèi)唯一跨層記憶泊車功能，為用戶停車提供了極大的便利。

　　同時(shí)寶駿的全系車型標(biāo)配了基于"端到端模型"的全新靈眸智駕2.0 Max系統(tǒng)，全面提升了擬人化駕駛能力，讓智能泊車表現(xiàn)更加貼近人性化，配合寶駿對(duì)用戶場(chǎng)景的深入理解，進(jìn)一步增強(qiáng)了智能泊車體驗(yàn)的維度，提供了流暢的駕駛享受。

　　值得一提的是，該系統(tǒng)新增的動(dòng)態(tài)換擋功能，提高了泊車效率，使得停車過程更快更精準(zhǔn)；折疊后視鏡泊入功能，進(jìn)一步提升了泊車性能，并且避免了后視鏡的刮蹭風(fēng)險(xiǎn)，增強(qiáng)了用戶的安全感；自選車位泊車功能，使得用戶在有空間的情況下可以自由選擇停車位置，解鎖了更多的智能泊車場(chǎng)景；記憶泊車提前下車功能，允許用戶在最后20米提前下車，遇到狹窄車位時(shí)可以便捷地離車泊入，提升了用戶的便利性和舒適度。

　　此外，寶駿的跨層記憶泊車功能也進(jìn)行了更新升級(jí)，單條路線的最長記憶距離從1公里提升至2公里，可記憶的路線數(shù)量達(dá)到20條。同時(shí)記憶巡航支持手動(dòng)調(diào)速，上限速度提升至25公里/小時(shí)，使智能泊車體驗(yàn)全面升級(jí)。

　　寶駿汽車表示，其智能駕駛系統(tǒng)不僅提供了同級(jí)第一的智能泊車體驗(yàn)，還將提供更多的高階智能駕駛功能。更多新車信息，我們會(huì)持續(xù)關(guān)注。