L4級(jí)自動(dòng)輔助駕駛 凱迪拉克全新概念車(chē)官圖

　　近日，在圓石灘車(chē)展上，凱迪拉克正式發(fā)布了Opulent Velocity概念車(chē)，新車(chē)是為紀(jì)念凱迪拉克V系列的20周年而推出，也可以看成是純電V系列高性能車(chē)的提前展望。

　　外觀方面，這款概念車(chē)采用了前衛(wèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，展現(xiàn)了強(qiáng)烈的科技感和未來(lái)感。前臉部分融入了透明材質(zhì)和LED光源相結(jié)合的設(shè)計(jì)，搭配可發(fā)光的品牌標(biāo)識(shí)，讓車(chē)頭的視覺(jué)效果有了較強(qiáng)的科技感。

　　側(cè)面來(lái)看，車(chē)身造型相當(dāng)?shù)桶?chē)門(mén)配備了大尺寸的鷗翼門(mén)設(shè)計(jì)，并且有大量線條設(shè)計(jì)，看上去設(shè)計(jì)感十足。此外，在輪圈和中心蓋區(qū)域也同樣配備光源，十分夢(mèng)幻。

　　車(chē)尾部分，尾燈采用了多條貫穿式LED燈帶，看起來(lái)科技感十足。同時(shí)，后包圍處配備了大尺寸擴(kuò)散器，也為該車(chē)的視覺(jué)效果帶來(lái)了更多的性能感。

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)采用了簡(jiǎn)潔且富有科技感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，方向盤(pán)采用了類似于賽車(chē)方向盤(pán)的造型，同時(shí)配備有顯示屏代替了之前的儀表盤(pán)，另外它的風(fēng)擋玻璃也融合了AR-HUD抬頭顯示功能。

　　值得一提的是，車(chē)內(nèi)還有一個(gè)物理按鍵選擇駕駛模式，豪華模式可提供L4級(jí)無(wú)人駕駛體驗(yàn)，而速度模式則會(huì)擁有方向盤(pán)和加速踏板由人為駕駛。此外，車(chē)內(nèi)采用了四座布局，棱角分明的座椅造型也十分獨(dú)特。

　　動(dòng)力方面，官方并未透露Opulent Velocity概念車(chē)的具體動(dòng)力信息，只是表示該車(chē)將會(huì)擁有全新的動(dòng)力電池以及冷卻技術(shù)。