不加長還香嗎！寶馬5系530i官圖發(fā)布

　　快科技8月26日消息，寶馬集團最近發(fā)布了進口寶馬5系530i（底盤代號G60）的官方圖片。

　　此外，寶馬還宣布新車將在8月30日開幕的2024成都國際車展上國內首次亮相，預計將成為寶馬5系標軸燃油版的頂配車型。

　　目前，國內在售的寶馬5系長軸版官方指導價為43.99萬至52.59萬元，而進口5系標軸版中的525i M運動套裝車型指導價為43.99萬元，預計530i車型的售價將更高。

　　寶馬5系530i在北美市場已有銷售，國內版將新增M性能版運動套裝，包括M三色條紋前排安全帶、藍色M運動卡鉗等配置。

　　新車提供9種車漆顏色選擇和多種個性化定制涂裝，選裝價格范圍從9200元至45000元不等。

　　內飾方面，530i預計與525i M運動套裝保持一致，皮革色彩有黑色、煙白色和深咖啡色可選，用戶還可以選裝Merino真皮內飾。

　　配置方面，寶馬5系530i標準版預計會提供發(fā)動機遠程啟動、方向盤加熱、四溫區(qū)空調、自動泊車輔助Pro和哈曼卡頓音響系統(tǒng)等。

　　高配版將提供專業(yè)型自適應懸架、前后排座椅加熱和自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro等專屬選裝。

　　動力方面，530i將搭載2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機和48伏輕混系統(tǒng)，配備8擋手自一體變速箱。

　　雖然具體動力參數(shù)尚未公布，但參考北美市場在售的530i，最大輸出功率為190千瓦，峰值扭矩400?！っ?，BSG電機額外提供11馬力和25牛·米的動力輔助，0-100公里/小時加速時間為6.2秒。

　　從市場定位來看，寶馬5系530i的競爭對手主要是標準軸距版奔馳E級，E 300同樣搭載2.0T發(fā)動機和48伏輕混系統(tǒng)，最大輸出功率為190千瓦。

　　盡管標軸寶馬5系有較高的市場期待，但銷量主力仍是國產長軸距車型，標軸版上市后，能否得到大眾的認可，讓我們拭目以待。