明日座駕再進階 長安第四代CS75PLUS解讀

　　8月22日晚，長安汽車開啟“第四代CS75PLUS設計美學江畔夜話”活動。世界頂級汽車設計師克勞斯·齊喬拉及團隊通過直播的形式講述了第四代CS75PLUS的設計。

　　長安CS75系列是長安汽車在SUV領域的一款里程碑式產品，新車在2013年法蘭克福車展首發(fā)亮相后，獲得了海內外媒體的高度關注，2014年北京車展上市后，單月銷量迅速突破1萬臺。

　　2019年，長安汽車推出了CS75PLUS車型，定位“明日座駕”，全面革新造型設計，搭載愛信自動變速器，將中國主流SUV帶入A+時代。2022年，第二代CS75PLUS問世，新車全系標配愛信8AT變速箱，引領了中國品牌緊湊型SUV市場。2023年，第三代CS75冠軍版迎合市場，全系標配了L2級輔助駕駛系統，實現了智駕平權。自CS75車型上市以來，至今已經獲得超過260萬用戶青睞。

　　而今天的第四代CS75PLUS強化了“明日座駕”的定位，智能化全面越級，在“超舒適云艙、智慧新藍鯨、智慧愉悅駕乘”三大維度進階突破。

　　外觀方面，第四代CS75PLUS采用長安家族最新的“縱橫萬象”的設計理念，以“城市之光、萬家燈火”為設計靈感，在前臉與車燈的呈現上，融入燈光、建筑、江水的光影之美，以靈巧的流線形體貫穿整車，營造出雄壯大氣的力量感。細節(jié)部分，車頭采用了倒梯形中網，內部采用了點陣式設計，與長安家族的無邊界家族設計語言相同。同時大燈組采用了造型別致的一體式設計，未來感很強。

　　側面線條修長，車頂采用了小溜背設計，既帶來流暢動感的側面線條，又能保證車內的乘坐空間。車尾來看，新車也采用了全新樣式的貫穿式燈組，點陣式的設計也很有辨識度。

　　此外，新車還配備大尺寸輪圈以及隱藏式門把手設計。車身尺寸方面，長寬高分別為4770/1910/1695（1705）mm，軸距為2800mm。

　　內飾部分，第四代CS75PLUS搭載37寸一體懸浮式三聯屏，由10.25寸全液晶儀表屏+14.6寸高清中控屏+12.3寸副駕屏構成，三聯屏觸控界面設計分區(qū)清晰，配備訊飛星火AI大模型，內置音樂、電影、導航等豐富的信息與功能。

　　細節(jié)上，隱藏式出風口保證了中控臺在視覺上的整體簡潔；更為人性化的懷擋設計，極大釋放了中央扶手儲物空間，配備以雙杯托儲物格及無線充電功能，極大提升了使用便利性。

　　在座艙用料方面，座艙儀表臺、車門板、B柱等乘坐時可觸可感的區(qū)域都實現了皮革包裹，座艙內飾整體親膚包覆設計超過78%，相當于2套沙發(fā)的皮革用量。更令人驚喜的是，門板、中控屏下方等區(qū)域大面積使用絨感麂皮面料，加以皮革絎縫，觸感細膩柔軟，盡顯奢華品質；杯托、門板處搭配仿木紋肌理設計，釋放出溫煦的自然美感，給座艙空間營造出一種溫暖的氛圍。

　　從配色上來看，新車還采用神秘紅配色，風韻典雅，給人以舒適美滿的氛圍感。另外，新車還有幕夜黑、熱浪橙以及煙波棕等內飾配色。

　　座椅方面，采用跑車式包裹座椅設計的零重力座椅，均采用了絎縫、打孔設計，前后排座椅靠背厚度、頭部及側翼支撐面積寬大，包裹感應該會很強。配置上，新車還將會配備零重力座椅，擁有通風、加熱以及按摩、支持120°大角度放平功能，從功能體驗和造型設計上給予主流用戶越級享受。

　　智駕方面，新車全系標配L2級智能巡航輔助系統，集成智能巡航輔助、車道偏離預警、車道保持輔助等11項智駕功能，以及APA5.0代客泊車+停車位記憶助理，支持車內車外一鍵泊車、50米循跡倒車、停車位記憶助理等功能。

　　動力方面，新車將搭載全球首發(fā)500Bar高壓直噴新藍鯨發(fā)動機，最大功率141kW，傳動方面，與之匹配的是愛信8AT變速箱。

　　從多項配置上可以看出，第四代CS75PLUS將所有能想象到的新勢力、高端豪華車型的舒適、智能、動力，一次性給到用戶。據悉，新車將會在年內正式上市，如果定價合理的話，那么相比它依舊會是同級別燃油SUV中的銷量明星。