明日座駕再進(jìn)階 長(zhǎng)安第四代CS75PLUS解讀

　　8月22日晚，長(zhǎng)安汽車(chē)開(kāi)啟“第四代CS75PLUS設(shè)計(jì)美學(xué)江畔夜話”活動(dòng)。世界頂級(jí)汽車(chē)設(shè)計(jì)師克勞斯·齊喬拉及團(tuán)隊(duì)通過(guò)直播的形式講述了第四代CS75PLUS的設(shè)計(jì)。

　　長(zhǎng)安CS75系列是長(zhǎng)安汽車(chē)在SUV領(lǐng)域的一款里程碑式產(chǎn)品，新車(chē)在2013年法蘭克福車(chē)展首發(fā)亮相后，獲得了海內(nèi)外媒體的高度關(guān)注，2014年北京車(chē)展上市后，單月銷(xiāo)量迅速突破1萬(wàn)臺(tái)。

　　2019年，長(zhǎng)安汽車(chē)推出了CS75PLUS車(chē)型，定位“明日座駕”，全面革新造型設(shè)計(jì)，搭載愛(ài)信自動(dòng)變速器，將中國(guó)主流SUV帶入A+時(shí)代。2022年，第二代CS75PLUS問(wèn)世，新車(chē)全系標(biāo)配愛(ài)信8AT變速箱，引領(lǐng)了中國(guó)品牌緊湊型SUV市場(chǎng)。2023年，第三代CS75冠軍版迎合市場(chǎng)，全系標(biāo)配了L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了智駕平權(quán)。自CS75車(chē)型上市以來(lái)，至今已經(jīng)獲得超過(guò)260萬(wàn)用戶青睞。

　　而今天的第四代CS75PLUS強(qiáng)化了“明日座駕”的定位，智能化全面越級(jí)，在“超舒適云艙、智慧新藍(lán)鯨、智慧愉悅駕乘”三大維度進(jìn)階突破。

　　外觀方面，第四代CS75PLUS采用長(zhǎng)安家族最新的“縱橫萬(wàn)象”的設(shè)計(jì)理念，以“城市之光、萬(wàn)家燈火”為設(shè)計(jì)靈感，在前臉與車(chē)燈的呈現(xiàn)上，融入燈光、建筑、江水的光影之美，以靈巧的流線形體貫穿整車(chē)，營(yíng)造出雄壯大氣的力量感。細(xì)節(jié)部分，車(chē)頭采用了倒梯形中網(wǎng)，內(nèi)部采用了點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，與長(zhǎng)安家族的無(wú)邊界家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言相同。同時(shí)大燈組采用了造型別致的一體式設(shè)計(jì)，未來(lái)感很強(qiáng)。

　　側(cè)面線條修長(zhǎng)，車(chē)頂采用了小溜背設(shè)計(jì)，既帶來(lái)流暢動(dòng)感的側(cè)面線條，又能保證車(chē)內(nèi)的乘坐空間。車(chē)尾來(lái)看，新車(chē)也采用了全新樣式的貫穿式燈組，點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì)也很有辨識(shí)度。

　　此外，新車(chē)還配備大尺寸輪圈以及隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì)。車(chē)身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4770/1910/1695（1705）mm，軸距為2800mm。

　　內(nèi)飾部分，第四代CS75PLUS搭載37寸一體懸浮式三聯(lián)屏，由10.25寸全液晶儀表屏+14.6寸高清中控屏+12.3寸副駕屏構(gòu)成，三聯(lián)屏觸控界面設(shè)計(jì)分區(qū)清晰，配備訊飛星火AI大模型，內(nèi)置音樂(lè)、電影、導(dǎo)航等豐富的信息與功能。

　　細(xì)節(jié)上，隱藏式出風(fēng)口保證了中控臺(tái)在視覺(jué)上的整體簡(jiǎn)潔；更為人性化的懷擋設(shè)計(jì)，極大釋放了中央扶手儲(chǔ)物空間，配備以雙杯托儲(chǔ)物格及無(wú)線充電功能，極大提升了使用便利性。

　　在座艙用料方面，座艙儀表臺(tái)、車(chē)門(mén)板、B柱等乘坐時(shí)可觸可感的區(qū)域都實(shí)現(xiàn)了皮革包裹，座艙內(nèi)飾整體親膚包覆設(shè)計(jì)超過(guò)78%，相當(dāng)于2套沙發(fā)的皮革用量。更令人驚喜的是，門(mén)板、中控屏下方等區(qū)域大面積使用絨感麂皮面料，加以皮革絎縫，觸感細(xì)膩柔軟，盡顯奢華品質(zhì)；杯托、門(mén)板處搭配仿木紋肌理設(shè)計(jì)，釋放出溫煦的自然美感，給座艙空間營(yíng)造出一種溫暖的氛圍。

　　從配色上來(lái)看，新車(chē)還采用神秘紅配色，風(fēng)韻典雅，給人以舒適美滿的氛圍感。另外，新車(chē)還有幕夜黑、熱浪橙以及煙波棕等內(nèi)飾配色。

　　座椅方面，采用跑車(chē)式包裹座椅設(shè)計(jì)的零重力座椅，均采用了絎縫、打孔設(shè)計(jì)，前后排座椅靠背厚度、頭部及側(cè)翼支撐面積寬大，包裹感應(yīng)該會(huì)很強(qiáng)。配置上，新車(chē)還將會(huì)配備零重力座椅，擁有通風(fēng)、加熱以及按摩、支持120°大角度放平功能，從功能體驗(yàn)和造型設(shè)計(jì)上給予主流用戶越級(jí)享受。

　　智駕方面，新車(chē)全系標(biāo)配L2級(jí)智能巡航輔助系統(tǒng)，集成智能巡航輔助、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助等11項(xiàng)智駕功能，以及APA5.0代客泊車(chē)+停車(chē)位記憶助理，支持車(chē)內(nèi)車(chē)外一鍵泊車(chē)、50米循跡倒車(chē)、停車(chē)位記憶助理等功能。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載全球首發(fā)500Bar高壓直噴新藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率141kW，傳動(dòng)方面，與之匹配的是愛(ài)信8AT變速箱。

　　從多項(xiàng)配置上可以看出，第四代CS75PLUS將所有能想象到的新勢(shì)力、高端豪華車(chē)型的舒適、智能、動(dòng)力，一次性給到用戶。據(jù)悉，新車(chē)將會(huì)在年內(nèi)正式上市，如果定價(jià)合理的話，那么相比它依舊會(huì)是同級(jí)別燃油SUV中的銷(xiāo)量明星。