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比亞迪夏/阿維塔07領銜 成都車展實拍匯總

來源:第一電動網(wǎng) 作者:王宇寧 日期:2024年09月03日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  2024成都車展媒體日熱鬧非凡,第一電動挑選了若干熱門車型進行實拍。成都車展新車匯總,讓我們聚焦一眾“7”字輩車型,以及比亞迪的重磅新車——夏;深藍、嵐圖的SUV新車。

  比亞迪夏:預計售價不超30萬元

  8月30日,在2024成都車展比亞迪展臺,比亞迪王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部總經(jīng)理路天宣布,王朝網(wǎng)發(fā)布第六大 IP“夏”。比亞迪全新 MPV 「夏」正式發(fā)布,搭載第五代 DM 技術,預計售價不超30萬元,將在年內上市。

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  外觀方面,比亞迪夏采用了華美龍顏設計,將“山水意境”融入到新車的設計中,并帶有明顯的比亞迪家族風格,包括龍顏美學的龍須設計、犀利的鷹眉大燈、有層次感的前大燈組等,初步觀感宜商宜家,時尚大氣。有四款顏色可以選擇,分別是遠山青、建窯紫、潤玉白和玄空黑。

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  尺寸方面,夏的長寬高分別為5145*1970*1805mm,軸距長達3045mm,它還采用了隱藏式的滑軌,提升美感。車尾部分最大的亮點便是它的尾燈,依舊采用中國結式設計,而且通過鐳雕技術,實現(xiàn)三維展示。

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  夏基于比亞迪新一代插混整車平臺打造,采用插混專屬車身架構,搭載云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)。此外,該車還會搭載DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)以及DiLink 150智能座艙,同時配備高性能芯片。

  比亞迪夏將搭載第5代DM插混技術,甚至可能會配備騰勢D9的雙槍快充功能。據(jù)悉,比亞迪“夏”這一全新IP的字標LOGO,將邀請廣大用戶、網(wǎng)友進行共創(chuàng)。新車將于年內正式上市。

  阿維塔07:純電增程齊登場,對標Model Y

  2024成都車展,阿維塔07首發(fā)亮相。

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  阿維塔07是阿維塔品牌推出的第三款車型,定位中型新能源SUV,繼中大型轎跑SUV阿維塔11、中大型轎跑阿維塔12后,阿維塔07的定位是目前品牌中最主流的一臺車型,目標就是走量。

  阿維塔07的競品眾多,最主要的競爭對手無他,依舊是特斯拉Model Y。

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  尺寸方面,阿維塔07車長為4825mm,車寬為1980mm,車高1620mm,軸距達到2940mm,甚至超過了理想L6的2920mm的軸距。因此,可以預見阿維塔07和理想L6的車內空間會不相上下;而在后備箱空間方面,阿維塔07可能會比理想L6遜色一些。

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  阿維塔07的內飾設計同樣在成都車展首發(fā),官方稱之為“前端四屏環(huán)抱座艙”,包括中央的華為智慧中控屏,35.4英寸4K遠端屏以及兩塊6.7英寸的電子外后視鏡屏幕(選配)。

  車內用料方面也延續(xù)了阿維塔的一貫作風,大量采用軟質材料包覆,車頂為Alcantara材質,座椅為Nappa皮,中控的手機充電面板還采用了真木材質覆蓋。

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  舒適性配置部分,阿維塔07會提供前排雙零重力座椅,擁有按摩和通風功能,并支持一鍵零重力、加熱和通風遠程啟動、座椅禮讓、靠背防夾、休憩/觀影/嗨唱等座椅聯(lián)動功能。后排座椅支持電動調節(jié)、加熱等功能。此外該車還會搭載英國之寶音響,高配可以升級到25揚聲器。

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  智駕方面,阿維塔品牌坐擁華為技術支持,阿維塔07預計標配華為192線激光雷達,搭載華為ADS 3.0高階智能駕駛系統(tǒng),泊車代駕、升級的城市NCA智駕領航輔助、全新的全向防碰撞系統(tǒng)CAS 3.0預計都會出現(xiàn)在這款新車上。

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  動力配置方面,阿維塔07將提供增程版和純電版車型,增程版使用的是阿維塔昆侖增程技術,搭載由1.5T增程器和電機組成的動力系統(tǒng),提供兩驅和四驅版本。1.5T增程器最大功率為115kW;兩驅版車型搭載最大功率為231kW的單電機,四驅版車型搭載131kW和231kW的前/后雙電機,電池為39.05kWh的磷酸鐵鋰電池組,對應CLTC純電續(xù)航里程分別為230km(兩驅)和220km(四驅)。

  阿維塔07純電版同樣提供兩驅、四驅版本,兩驅版電動機最大功率252kW,四驅版前/后電機最大功率分別為188kW和252kW。兩驅版和四驅版均匹配由寧德時代提供的磷酸鐵鋰電池組,純電續(xù)航里程分別為650km和610km。

  嵐圖知音:預售20.99萬元起

  2024成都車展,嵐圖展臺,嵐圖汽車旗下第四款車型——嵐圖知音正式開啟預售,預售價20.99萬元-26.69萬元。

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  嵐圖知音是嵐圖新一代自研純電平臺開發(fā)的首款車型,也是嵐圖汽車首款只推出純電動版本的車型,新車計劃在2024年下半年上市,且面向全球用戶銷售。

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  嵐圖知音的車身尺寸長寬高分別為4725/1900/1636(1653)mm,軸距為2900mm,定位純電中型SUV。

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  設計上,新車依舊采用了嵐圖標志性的貫穿式頭燈組,發(fā)光的LOGO通過日間行車燈帶與兩側的大燈組相連。車頭的線條相對簡單,兩側的霧燈區(qū)域很有辨識度。

  可以發(fā)現(xiàn),相較嵐圖品牌此前車型,嵐圖知音在設計上做了一部分減法,以此靠攏全球市場的審美。

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  內飾方面,新車中控臺采用的同樣是簡潔風格。對稱式的設計,簡約不簡單,懸浮式的大屏有巧思:嵐圖知音采用了目前量產(chǎn)車上少見的“瀑布屏”中控大屏,更有設計感。

  車機部分的主體是一塊15.05寸OLED曲邊顯示屏,內置的操作系統(tǒng)為嵐圖自研的逍遙車機系統(tǒng)。芯片則采用的是驍龍8295芯片,流暢度應該有不錯的表現(xiàn)。

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  嵐圖知音的做工用料符合品牌定位,采用了不少的軟質材料包裹。據(jù)悉,知音的全車接觸面料(座椅、方向盤、安全帶)還通過了歐盟生態(tài)紡織品OEKO-TEX ?Standard 100認證,認證等級為最高等級-嬰兒可接觸級別。

  嵐圖知音在座椅設計上很有巧思。首先靠背采用10層零壓舒享設計,坐墊采用8層零壓舒享設計,靠背及坐墊相較于行業(yè)常規(guī)增加了舒適性海綿層,能夠提供更舒適的乘坐體驗。另外,還支持第一排座椅放平,瞬間轉變?yōu)閮蓮垎稳舜病?/P>

  音響方面,嵐圖知音全車配備18個發(fā)聲單元,包括13個表皮發(fā)聲單元,4個高品質低音揚聲器和1個車外揚聲器。還有有車外音響模式,可以實現(xiàn)露營音樂、聲光音樂秀、對外喊話、趣味外放。

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  動力方面,新車搭載嵐圖最新一代的嵐海純電動力,并推出兩驅、四驅兩種車型。

  嵐圖知音提供單電機高低功率和雙電機三種可選,其中單電機低功率版電機最大功率215kW,高功率版電機230kW;雙電機最大功率為320kW。

  值得一提的是,嵐圖知音的最長CLTC續(xù)航能達到901km,并且該車具備的5C超充技術,具備15分鐘補能515公里的充電能力。SOC 20%-80%補能時長最快僅為10分鐘。

  極氪7X:預售23.99萬元起

  極氪7X作為極氪品牌的第二款SUV車型,基于 SEA 浩瀚架構打造,在成都車展迎來了首發(fā)亮相,預售價23.99萬起,頂配車型不高于30萬元。

  極氪7X作為品牌旗下第五款車型,采用“Hidden Energy“隱藏的能量為設計理念。新車定位中型純電動SUV,基于SEA浩瀚架構打造,將全系標配800V高壓平臺。

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  外觀方面,極氪7X提供7款車漆配色,并采用Hidden Energy設計語言,其家族標志性的隱藏式前臉設計,將燈帶、日行燈、大燈融合。同時,其采用標志性的蚌式前機蓋設計,將前機蓋與翼子板的拼縫從前部幾乎抹除,視覺上的高度一體化。值得一提的是,全新升級的ZEEKR STARGATE一體式智慧燈幕,則以全場景的智能交互燈語,賦予極氪7X社交個性。此外,前包圍采用主動進氣式格柵。

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  車身側面,新車的線條平順流暢,特別傳統(tǒng)經(jīng)典的SUV造型,很耐看。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4825/1930/1656mm,軸距為2925mm,定位一款中型純電SUV,號稱擁有83.34%“得房率”。

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  內飾方面,新車將配備13.02英寸液晶儀表屏幕和15.05英寸中控屏,并采用Mini LED面板,中控屏下方有5顆實體按鍵,包括駕駛模式選擇、尾門開關、音量旋鈕、自定義按鍵和手套箱開啟。此外,手套箱還支持設定密碼。全系標配21個高保真揚聲器。

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  舒適性功能方面,極氪7X前后排座椅支持通風/加熱/按摩,并配備電動腿托。后排右后位提供13英寸OLED 2.5K娛樂屏,并支持電動角度調節(jié)。二排座椅支持滑軌前后移動,最大可實現(xiàn) 134 度后躺,配合電動小桌板、后排靠背智慧屏、后排中央扶手控制屏、電動遮陽簾、無極懸停的天幕遮陽簾等,體驗感拉滿。中央扶手控制屏可對空調、座椅、音樂和氛圍燈進行調節(jié)。

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  智艙智駕方面,極氪7X搭載驍龍8295芯片,具有AR- HUD、雙Orin-X智駕芯片,激光雷達、浩瀚智駕2.0等硬件加持。此外,極氪7X全系標配800V高壓平臺,以及碳化硅后電驅。在配置上,全系標配前雙叉臂、后五連桿獨立懸架,并可搭載同級領先的空氣懸架+CCD;全系標配一體式壓鑄后端鋁車身、全球首創(chuàng)的穹甲車身、遠端安全氣囊等頂級安全配置,輕松應對不同路況和駕駛場景。

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  動力方面,極氪7X全系標配800V高壓平臺,雙電機四驅版最大功率分別為165kW和310kW,最大總功率475kW,0-100km/h加速3秒級,配備100.01千瓦時的三元鋰電池組,對應WLTC續(xù)航里程為705公里。據(jù)悉,單電機后驅版本將搭載310千瓦的碳化硅電機,提供75度和100.01度電池可選。據(jù)悉,新車將于9月20日正式上市,讓我們拭目以待。

  極越07:9月10日正式上市

  2024成都車展,極越07實車亮相并開啟預售。

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  在此前的極越端到端AI智駕發(fā)布會上,極越CEO夏一平現(xiàn)場宣布,極越第二款車型極越07正式開啟預售,預售價為21.59萬元起,9月10日將正式上市。

  同時,極越宣布Apollo高階智駕2.0正式版(ASD V2.0版)正式發(fā)布,將在極越07首次搭載。

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  極越07定位純電動中大型轎車,基于吉利SEA浩瀚平臺打造,長寬高為4953/1989/1475mm,軸距為3013mm。

  極越07采用轎跑式車身造型,其外觀、內飾均延續(xù)繼承了極越家族化的經(jīng)典設計。

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  貫穿式的LED日間行車燈組、隱藏式門把手(配備智能感應電動門)、隱藏式雨刷、內嵌式水切等特殊設計。

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  溜背式尾門、貫穿式尾燈組設計,可升降的運動尾翼;極越07的風阻系數(shù)Cd僅為 0.198。

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  來到車內,極越07配備U型半輻式多功能方向盤、取消了傳統(tǒng)的左右撥桿(可實現(xiàn)自動打燈),搭載35.6 英寸一體大屏、1.96m2的全景天幕;車機搭載高通驍龍8295芯片。

  極越07采用純視覺高階智駕技術方案,搭載雙NVIDIA DRIVE Orin芯片,AI總算力508 TOPS,并配備28個智駕傳感器,包括11個高清攝像頭(其中7個800萬像素,行業(yè)數(shù)量最多)、12個超聲波雷達和5個毫米波雷達,可以實現(xiàn)高速領航自駕和城市道路領航輔助駕駛。

  9月10日,PPA智駕將全面升級為ASD(Apollo Self Driving)阿波羅高階智能駕駛,智駕包買斷價為2.99萬元,限時優(yōu)惠價4,999元,最新推出的按月訂閱價為599元/月,并為所有新老車主免費贈送為期3個月的ASD高階智駕包。

  針對已經(jīng)買斷純視覺高階智駕的老車主,極越將在當前限時優(yōu)惠價的基礎上進行“補差價”。

  根據(jù)資料,極越07入門版車型為400V電氣架構,搭載單電機,最大功率預計為200kW,搭載容量為71.4千瓦時磷酸鐵鋰電池,CLTC工況續(xù)航里程660k;中高配車型為800V電氣架構,搭載雙電機,最大功率為400kW,搭載容量為100千瓦時三元鋰電池組,CLTC工況純電續(xù)航里程分別為880km(兩驅)和770km(四驅)。

  智界R7:比Model Y高端,比Model X便宜

  2024成都車展,鴻蒙智行旗下首款轎跑 SUV—— 智界 R7 亮相。

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  在8月26日的鴻蒙智行新品發(fā)布會上,智界 R7 首次亮相。這款車與智界 S7 一樣,仍舊是華為、奇瑞聯(lián)手打造,即日起開啟預約。根據(jù)此前報道,智界R7將于9月上市,預計售價為30萬-40萬元。

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  車身尺寸方面,智界 R7 長寬高分別為4956/1981/1634mm,軸距為2950mm,定位純電中型轎跑SUV。

  相較于智界S7的4971/1963/1461mm,智界 R7 高度多了163毫米,長度少15毫米,車身稍寬一些。

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  外觀方面,智界R7使用與智界S7相近的家族式設計語言,前臉為封閉式格柵并結合前機艙蓋的線條營造出一定俯沖感。車頭配備有貫穿式日間行車燈、主動式進氣格柵(AGS),前包圍兩側帶有導流通風口設計,下部增加了鍍鉻裝飾。

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  側面,新車擁有十分流暢的車身線條,并通過尾部的肩線營造出寬體效果,同時官方表示它還擁有全球量產(chǎn)SUV最低風阻,正式的風阻數(shù)據(jù)將會在新車發(fā)布會上公布。

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  智界R7將標配20英寸雙五輻式輪圈,并可選裝21英寸雙十輻輪圈,輪胎為倍耐力P-Zero系列,內部還配備Brembo紅色剎車卡鉗。

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  動力方面,該車提供兩種動力系統(tǒng),一種為 215kW 單電機,另一種為 150/215kW 雙電機,擁有“雙 800”——800V 平臺及最長 802km 的超長續(xù)航,一次充電即可滿足長時間跨省通行。

  智界R7標配“滿血”途靈平臺,全系標配 CDC 連續(xù)可變阻尼減振器與空氣懸架,搭載 HUAWEI ADS 3.0 端到端類人智駕。

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  車身顏色方面,除了經(jīng)典的陶瓷白、深空灰、鎏金黑和大都會紅配色外,還新增幻影紫和晴光藍兩款顏色,共有6種顏色供選擇。

  價格方面,余承東稱,智界R7的外觀尺寸接近Model Y,但其內部空間達到了Model X的水準,而且價格肯定沒有Model X高。

  深藍S05:搭載華為智趣大燈

  8月30日,深藍S05在成都車展迎來了首發(fā)亮相,新車定位一款緊湊型SUV,預計12萬起售。提供增程版以及純電版可選,據(jù)悉該車將會在9月份正式上市銷售。作為緊湊級 SUV,它搭載華為智趣大燈,擁有無框車門與 1.9 平方米天幕。

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  深藍S05的最大的亮點是搭載HUAWEI百萬像素智趣光影大燈,DEEPAL 4K智趣云臺相機。130萬像素智趣光影大燈,可以投影出120寸超畫幅,并搭配2個25w車外音響,影音合一。同時也可以輔助夜間行車,可實現(xiàn)窄路示寬、轉向輔助、遠光增強等。DEEPAL 4K智趣云臺相機安裝在車頂上,是一臺擁有4800萬像素、可120°運動旋轉角度、180°拍攝視野,自帶電子防抖的相機,而且有64G存儲空間,可存約21000張照片或12小時視頻。同時可實現(xiàn)自動搜尋車庫二維碼,實現(xiàn)快速繳費。

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  外觀方面,新車采用星際飛翼設計語言,看起來是一臺很動感的車型。車身側面線條流暢,風阻系數(shù)低至0.25Cd,降低了能耗,同時還配備了低風阻后視鏡、無框車門、隱藏式門把手、電動尾門等。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4620/1900/1600mm,軸距為2880mm。

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  智艙智駕方面,深藍S05采用了15.4英寸中控屏+50英寸AR-HUD的抬顯,中控屏可實現(xiàn)左右最大15°的旋轉功能,同時搭載了DEEPAL OS 3.0車機系統(tǒng),高通驍龍8155車機芯片,車機系統(tǒng)擁有16GB運行內存、128GB存儲空間。支持可見即可說,語音連續(xù)對話,以及車外語音打開后備箱、空調、座椅通風等功能。深藍S05將標配新的智駕硬件5V5R12U,標配360環(huán)視系統(tǒng)和12個超聲波雷達,全系支持LCC車道保持輔助功能。

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  動力方面,根據(jù)此前曝光的信息,深藍S05增程版采用1.5L增程系統(tǒng),1.5L增程器最大功率72kW,驅動電機最大功率160kW,匹配17.08kWh、27.28kWh兩種容量的電池組,純電續(xù)航里程分別為100km、155km,饋電油耗分別為4.95L/100km、5.05L/100km;純電版車型將搭載最大功率為175kW的驅動電機,匹配容量為56.12kWh的電池組,CLTC純電續(xù)航里程為510km。

  深藍L07:搭載華為乾崑智駕

  8月30日,深藍L07在成都車展迎來了首發(fā)亮相,新車定位一款中型轎車未來將與兄弟車型深藍SL03同堂銷售,其中深藍L07主打舒適、智能科技,SL03則主打運動科技風格。這款車型將于9月上市交付。

  深藍L07最大的亮點是同時搭載了超級增程技術和華為乾崑智駕。在深藍超級增程加持下,深藍L07開創(chuàng)了中型轎車油耗“3”時代,在CLTC工況下饋電油耗最低僅3.94L/100km、全系標配3C快充、增程車型純電續(xù)航最高達到300km,同時搭載華為乾崑智駕ADS SE純視覺方案,支持AVP代客泊車,成為目前市場上20萬內唯一搭載華為乾崑智駕的轎車。

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  外觀來看,深藍L07采用封閉式前格柵,整體風格也和SL03很相似,看起來運動感十足。尾部來看,新車采用貫穿式尾燈組,而且還配備了電動尾翼。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4875/1890/1480mm,軸距為2900mm,除了長度比SL03的4820mm稍微長了一點之外,其他參數(shù)都相同。

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  內飾方面,新車采用全新的設計風格,15.6英寸中控屏,可支持左右最大15度旋轉功能。同時還配備了主副駕雙零重力座椅,主駕可進行 16 向電動調節(jié),副駕則為 12 向電動調節(jié),更支持 120°懸浮躺平以及一鍵零重力模式。而且全車共計22個牌揚聲器,總功率達1000W,營造媲美專業(yè)音樂廳的7.1.4聲場。還可與座椅聯(lián)動,實現(xiàn)音樂律動座椅功能,當音樂響起,座椅能夠精準地讓身體感知到不同音樂帶來的振動,通過不同的音樂選擇,增強駕駛的樂趣。另外,還配備了55英寸AR-HUD,高通驍龍8155車機芯片。

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  智能駕駛方面,深藍L07是繼深藍S07之后第二款搭載華為乾崑智駕ADS SE視覺方案的車型,也是目前市場上20萬以內首款搭載華為乾崑智駕的轎車??梢詫崿F(xiàn)全國高速、城市快速路領航,以及智能泊車。在城區(qū)道路中能識別交通信號燈,而且有信號燈倒計時讀秒,直行紅燈可減速剎停,綠燈可平穩(wěn)起步,但是不能實現(xiàn)左右轉彎。智能泊車可以說是可見即可泊,支持各種類型的標準車位,水平車位、垂直車位、空間車位等160種場景。

  底盤方面,深藍L07采用舒適兼操控的全新調校風格,懸架類型與SL03保持一致,同樣為前麥弗遜式,后多連桿式獨立懸架,而且采用后輪驅動。同時,全系標配前擺臂液壓襯套,降低襯套剛度,后副車架襯套全新設計,后懸架全鋁合金下擺臂減低簧下重量,過濾干凈觸感柔和,提升車輛舒適性。

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  動力方面,深藍L07將會提供純電動以及增程版車型,其中純電版的最大功率190kW,百公里加速僅6.2秒。增程動力版搭載1.5L增程器,最大功率為72kW,驅動電機最大功率160kW。續(xù)航方面,深藍L07搭載深藍最新超級增程,采用八合一高效電驅,在CLTC工況下,增程車型純電續(xù)航最高達到300km??梢詽M足日常通勤的需求,也大幅降低了用車成本。

  補能方面,全系標配3C超級快充,充電峰值功率達3C水平,從30%充到80%小于15分鐘,充電10分鐘,可續(xù)航100公里。

  深藍L07的推出主要是為了面向運動風以外的用戶,也是深藍決戰(zhàn)智能化的重磅產(chǎn)品,它相比于SL03更加舒適,同時搭載華為智駕、3C電池包,用這些特點來吸引更多的用戶。

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