1月16日，2024比亞迪夢(mèng)想日在深圳正式開啟。作為集比亞迪集團(tuán)頂尖技術(shù)的汽車品牌，仰望汽車進(jìn)一步豐富了旗下高端新能源汽車專屬架構(gòu)——仰望架構(gòu)的技術(shù)細(xì)節(jié)，其中智能座艙、智駕輔助板塊再曝行業(yè)領(lǐng)先黑科技。在活動(dòng)中，行業(yè)首創(chuàng)的易四方泊車功能震撼亮相，創(chuàng)新顛覆傳統(tǒng)泊車方式；智能車載無人機(jī)系統(tǒng)驚艷露出，探索全新戶外出行體驗(yàn)；行業(yè)領(lǐng)先大語(yǔ)言模型注入，全場(chǎng)景智能語(yǔ)音智慧升級(jí)。此外，比亞迪夢(mèng)想日還展示了比亞迪集團(tuán)最新的NOA高快領(lǐng)航、城市領(lǐng)航功能，今年內(nèi)將通過OTA陸續(xù)應(yīng)用于仰望品牌車型。
在產(chǎn)業(yè)智能化下半場(chǎng)啟航階段，仰望汽車展現(xiàn)了極具行業(yè)領(lǐng)先性的智能化技術(shù)成果，而仰望U8更成為全球首款具備L3底座能力量產(chǎn)車型，具備轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、驅(qū)動(dòng)、電源4大冗余，為用戶帶來更加豪華極致的體驗(yàn)，賦能新能源時(shí)代智能化進(jìn)階。
行業(yè)首創(chuàng)易四方泊車創(chuàng)新功能，顛覆傳統(tǒng)泊車體驗(yàn)
作為仰望汽車核心技術(shù)之一，易四方以四電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)為核心，顛覆傳統(tǒng)集中式驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，為車輛帶來原地掉頭、敏捷轉(zhuǎn)向等極富創(chuàng)新性的功能。此次亮相的易四方泊車，則將易四方技術(shù)與行業(yè)領(lǐng)先的自動(dòng)泊車技術(shù)巧妙結(jié)合，在側(cè)方車位、斷頭路垂直車位等常見復(fù)雜場(chǎng)景中，將空間利用效率提至最優(yōu)，有效應(yīng)對(duì)狹窄車位的泊車安全和泊車效率問題，帶來更加創(chuàng)新、便捷的極致用車體驗(yàn)。
具體而言，在車道寬度有限的垂直車位，易四方泊車可自動(dòng)控制車輛先繞中心點(diǎn)原地轉(zhuǎn)向，隨后自動(dòng)泊入車位。而如果是側(cè)向車位，系統(tǒng)可控制車輛圍繞內(nèi)側(cè)前輪或后輪旋轉(zhuǎn)，高效泊入。未來量產(chǎn)上車后，易四方泊車將為更多用戶有效解決因車道空間不足而帶來的泊車難題，進(jìn)一步展現(xiàn)原地掉頭實(shí)用價(jià)值。
在夢(mèng)想日上，仰望還演示了行業(yè)領(lǐng)先的近距離代客泊車、雙速模式泊車、窄道通行輔助等功能。例如，近距離代客泊車可支持駕駛員在選定好車位后先行下車，系統(tǒng)將會(huì)駕駛車輛自主尋徑并完成泊車入庫(kù)。不僅如此，泊車控制過程中，系統(tǒng)還可實(shí)現(xiàn)空間靈活應(yīng)用和行人保護(hù)，進(jìn)一步提升泊車效率和安全性。該功能可讓用戶在趕時(shí)間、車位狹小等常見場(chǎng)景中，盡享高端便捷的泊車體驗(yàn)。
行業(yè)首發(fā)量產(chǎn)車載無人機(jī)系統(tǒng)，探索多樣出行體驗(yàn)
此次比亞迪夢(mèng)想日上，未來將首發(fā)搭載于仰望U8越野玩家版的智能車載無人機(jī)系統(tǒng)成為另一大亮點(diǎn)。對(duì)于硬派越野車而言，陪伴用戶探索曠野戶外是其重要使命。比亞迪集團(tuán)攜手大疆打造的智能車載無人機(jī)系統(tǒng)不僅做到了行業(yè)首個(gè)量產(chǎn)，并且能夠與車輛進(jìn)行高度協(xié)同，為用戶解鎖驚喜場(chǎng)景、記錄出行時(shí)刻的方式帶來更多可能。其中，獨(dú)一無二的車規(guī)級(jí)車載無人機(jī)機(jī)庫(kù)能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)換電、精準(zhǔn)夾持、智能溫控、防水防塵，而獨(dú)一無二的車載無人機(jī)則擁有高清、高幀率、低延時(shí)的特點(diǎn)，能夠完成一鍵起飛、一鍵降落、智能換電、智能返航、一鍵大片、起飛即跟隨等亮點(diǎn)功能，讓用戶隨時(shí)享受絲滑流暢的無人機(jī)拍攝，探索豐富精彩的智能出行體驗(yàn)。
從具體功能層面，無人機(jī)起飛后即會(huì)自動(dòng)鎖定車輛，并可以最大50km/h的跟車速度進(jìn)入智能跟隨，且過程中能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)全向避障。用戶坐在車內(nèi)，僅需通過專用控制軟件點(diǎn)擊“一鍵大片”，無人機(jī)便將自動(dòng)調(diào)整跟飛高度，進(jìn)行高難度運(yùn)鏡拍攝，具備八向、環(huán)繞等運(yùn)鏡能力，并提供冒險(xiǎn)、輕盈、史詩(shī)3套運(yùn)鏡模板供用戶自由選擇。在拍攝完成后，用戶僅需長(zhǎng)按返艙，無人機(jī)將根據(jù)車輛最新地理位置返回機(jī)庫(kù)內(nèi)，并可根據(jù)電池電量自動(dòng)判斷是否需更換電池。整套系統(tǒng)從功能性、可玩性、安全性三大維度，均在業(yè)內(nèi)首屈一指。
全場(chǎng)景語(yǔ)音交互+整車級(jí)安全冗余，拓展體驗(yàn)與安全邊界
與此同時(shí)，仰望全場(chǎng)景智能語(yǔ)音讓智能座艙交互體驗(yàn)再拓邊界。仰望語(yǔ)音助手可在300毫秒內(nèi)做出應(yīng)答，且支持全場(chǎng)景連續(xù)對(duì)話、全車全時(shí)免喚醒、四音區(qū)獨(dú)立交互等功能。仰望U8支持20s/60s/90s的連續(xù)對(duì)話時(shí)長(zhǎng)設(shè)置，一次喚醒后，用戶可以連續(xù)下達(dá)設(shè)定導(dǎo)航、打開空調(diào)、打開音樂等多條指令，每個(gè)位置的乘客也都能成為車機(jī)的“主人”，多維提升語(yǔ)音交互的智能化享受。
在此基礎(chǔ)上，仰望Link智能人機(jī)交互搭載行業(yè)領(lǐng)先的大語(yǔ)言模型，通過更準(zhǔn)確識(shí)別用戶意圖，理解復(fù)雜場(chǎng)景，擁有行業(yè)首個(gè)語(yǔ)音編輯復(fù)雜指令的能力。以此為基，仰望全場(chǎng)景智能語(yǔ)音未來將全面支持跨屏控制+多屏聯(lián)動(dòng)、跨品牌群組車輛語(yǔ)音通信、復(fù)雜指令A(yù)I場(chǎng)景、跨音區(qū)指令繼承、刻度控制等功能，拓寬智艙語(yǔ)音控制的智能化邊界。
此外，仰望將智能化融入車輛的底層控制之中，實(shí)現(xiàn)整車智能控制能力。在比亞迪夢(mèng)想日上，仰望易四方概念車再現(xiàn)其能，通過驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向三合一技術(shù)，在不依賴傳統(tǒng)機(jī)械機(jī)構(gòu)、不改變駕駛員習(xí)慣的情況下實(shí)現(xiàn)制動(dòng)和轉(zhuǎn)向，實(shí)現(xiàn)了整車級(jí)安全冗余能力。依托于比亞迪集團(tuán)智能控制的技術(shù)積累，易四方安全冗余技術(shù)在行業(yè)內(nèi)開創(chuàng)了底盤與動(dòng)力技術(shù)融合控制的全新方向，造就汽車安全領(lǐng)域又一座里程碑。
作為仰望架構(gòu)的重要組成部分，仰望智能座艙、智駕輔助在比亞迪集團(tuán)的智能化技術(shù)加持下，坐擁全球領(lǐng)先的軟硬件實(shí)力，并與整車深度融合，且能夠基于多元化用車場(chǎng)景不斷升級(jí)，展現(xiàn)了仰望架構(gòu)超高能、無邊界、可進(jìn)化的特點(diǎn)。未來，更多仰望進(jìn)階智能化功能將陸續(xù)量產(chǎn)上車，為用戶帶來前所未有的極致用車體驗(yàn)。
上一篇：一汽-大眾金9月福利拉滿
