賽力斯藍電E5 PLUS官圖正式發(fā)布,外觀內(nèi)飾采用了家族最新設(shè)計,提供5座與7座兩種版本,新車已經(jīng)在工信部官網(wǎng)進行了申報,預計將于9月底開啟預售。
新車換裝了全新封閉式前臉,這部分和問界新M7 Ultra/Pro版幾乎保持一致,同時還配備貫穿式LED日間行車燈,整體新能源氣息更濃。
申報信息顯示,新車車身尺寸4760/1865/1710毫米,軸距為2785毫米,與現(xiàn)款車型一致,定位中型SUV。
側(cè)面腰線貫穿車身側(cè)面,并采用層次感十足的輪眉設(shè)計,搭配五輻式輪圈,進一步提升車輛的高級質(zhì)感,并且車身顏色采用極光綠,在視覺感官上耳目一新,提升高級感。
尾部造型與現(xiàn)款車型基本看齊現(xiàn)款,采用蚌殼式尾門,并配備貫穿式尾燈設(shè)計、隱藏式排氣,同時增加了“賽力斯-湖北”字樣的標識。
新車中控臺采用“去按鍵化”設(shè)計,同時還將搭載全新的智能車機系統(tǒng),看起來比較像是鴻蒙車機,考慮到華為和賽力斯的密切關(guān)系,有這樣的結(jié)果也不意外。
其他方面,這款車也換裝了電子懷檔桿,T型臺下方做了掏空處理,全新的舒芙蕾座椅針對家庭用戶需求進行了全面升級, 采用8層舒適疊層設(shè)計,前排靠背厚度提升50%,前排座椅厚度提升100%。
空間部分,藍電E5 PLUS擁有5座版以及7座版兩種空間布局,車內(nèi)有效空間達到3162mm,擁有66.4%的超高得房率。
五座車型二排腿部空間達到885mm,二排座椅可向后調(diào)節(jié)至119度;七座車型空間更靈活,二、三排放倒后最大容積可達1694L。
藍電E5 PLUS采用DE-i超級電混系統(tǒng),1.5L發(fā)動機發(fā)動機來自小康動力(老款采購的是弗迪動力),最大功率為70千瓦,驅(qū)動電機的最大功率為160千瓦。
匹配國軒高科磷酸鐵鋰電池組(老款為三元鋰),純電續(xù)航里程最高150km(CLTC),綜合續(xù)航里程可達1300km(CLTC)。
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