日前,車質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉,馬自達EZ-6于9月28日正式開啟預(yù)售,預(yù)售價16-20萬元。新車定位中型車,由馬自達和長安聯(lián)合開發(fā),基于長安EPA混動平臺打造,并將于10月26日正式上市。
車頭采用馬自達家族化的魂動設(shè)計理念,純電車型配備封閉式前格柵,但在細節(jié)處加以點陣式處理,使其從遠看與傳統(tǒng)格柵并無任何區(qū)別。前格柵左、右兩側(cè)還配有LED燈帶,點亮后十分吸睛。此外,馬自達的LOGO此次支持點亮,更具時尚感。
車側(cè)造型呈現(xiàn)溜背轎跑樣式,較短的前后懸的設(shè)計為整車帶來了更強的運動感。同時,新車還配備了當下流行的隱藏式門把手,可降低整車的風(fēng)阻系數(shù)。側(cè)裙與車身采用撞色設(shè)計,更具視覺沖擊力。
車尾配備貫穿式尾燈,點亮后具有較高的辨識度。此外,其還配備了小鴨尾式的擾流板和領(lǐng)航燈,進一步提升自身運動屬性。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4921mm*1890mm*1485mm,軸距為2895mm。
車內(nèi)采用簡潔化設(shè)計,功能操作均集成在多功能方向盤及中控屏內(nèi)。車機內(nèi)置高通驍龍8155芯片,并支持全場景可見即可說,一次可執(zhí)行多條指令,使用起來更加便捷。配置方面,新車將搭載14揚聲器索尼音響系統(tǒng)、64色氛圍燈、前排零重力座椅等功能。
動力方面,新車有增程和純電兩種動力。增程車型搭載1.5L增程器,最大功率70kW,電動機總功率160kW,配備磷酸鐵鋰電池,純電續(xù)航里程為130km/200km,最大綜合續(xù)航里程為1301km。純電車型搭載單電機,最大功率190kW,配備56.1kWh/68.8kWh電池組,CLTC續(xù)航里程為480km/600km。兩種車型的最高車速均為170km/h。關(guān)于新車更多消息,車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注及報道。
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