日前,車質(zhì)網(wǎng)從標(biāo)致官方獲得了一組標(biāo)致E-408官圖,新車為純電版車型,采用單電機(jī)前輪驅(qū)動(dòng), WLTC純電續(xù)航里程為453km。據(jù)悉,標(biāo)致E-408將會(huì)在巴黎車展上亮相展出,未來或?qū)⒁雵鴥?nèi)市場。
外觀方面,新車基本沿用了海外新一代標(biāo)致408的設(shè)計(jì),前臉采用了夸張的無邊界式矩陣進(jìn)氣格柵,再搭配造型犀利的LED日間行車燈,令整個(gè)前臉極具視覺沖擊力。此外,新車采用了全新的品牌LOGO,進(jìn)一步增強(qiáng)了前臉的辨識(shí)度。
側(cè)面來看,新車的定位更偏向于跨界風(fēng)格,車頂線條流暢、動(dòng)感,并配備了造型銳利的擾流板設(shè)計(jì),再搭配大尺寸雙色輪圈,運(yùn)動(dòng)氛圍營造得非常出色。尾燈依舊保留獅爪樣式,點(diǎn)亮后視覺效果不錯(cuò)。
內(nèi)飾方面,新車依舊采用標(biāo)致i-Cockpit座艙設(shè)計(jì),整體視覺效果更具戰(zhàn)斗氣息。中控屏采用雙觸控屏幕設(shè)計(jì),并保留了必要的物理按鍵。下方換擋區(qū)域則更換為最新的電子撥桿式設(shè)計(jì),從而預(yù)留出更大的儲(chǔ)物空間。配置方面,新車支持無線Apple CarPlay手機(jī)互聯(lián)、熱泵空調(diào)以及L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)等。
動(dòng)力方面,新車將會(huì)搭載一臺(tái)馬力為210Ps的電機(jī),采用前輪驅(qū)動(dòng),配備58.2kWh電池,WLTC純電續(xù)航為453km,使用快充可在30分鐘完成20%-80%補(bǔ)能。關(guān)于新車更多消息,車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注及報(bào)道。
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