快科技10月22日消息，好車自然會(huì)受認(rèn)可，哪怕它并沒(méi)有在當(dāng)?shù)劁N售。
近日在“Everything Electric Show”的一檔專訪，福特CEO Jim Farley（吉姆·法利）分享時(shí)提到稱自己最近半年一直開(kāi)小米SU7不舍得換，而這也讓主持人大吃一驚。
Jim Farley是比較客觀看待中國(guó)新能源發(fā)展優(yōu)勢(shì)的國(guó)外車企CEO之一，在多次訪華之后，對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)力感到“震驚”。
他表示，“中國(guó)電動(dòng)汽車企業(yè)憑借卓越的技術(shù)、低成本的供應(yīng)鏈及快速反應(yīng)，已在全球競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，來(lái)了中國(guó)才知道我們落后了。”
而在福特、通用、特斯拉所在的美國(guó)，盡管汽車制造商將電動(dòng)汽車視為未來(lái)，但目前由于價(jià)格高昂、充電不便，電動(dòng)汽車銷量增長(zhǎng)放緩，觀望情緒日益顯著。
為了進(jìn)一步弄清楚中國(guó)電車的優(yōu)勢(shì)，福特汽車還將一些新車安排運(yùn)往密歇根州，供公司高管層和董事們?cè)囻{體驗(yàn)研究學(xué)習(xí)，其中就包括小米SU7創(chuàng)始版，然而這臺(tái)車竟然讓他如此愛(ài)不釋手。
值得一提的是，小米SU7支持CarPLay，所以即便是中控屏無(wú)法調(diào)節(jié)語(yǔ)言，那么在美國(guó)使用起來(lái)也不會(huì)有太多障礙，這也許也是Jim Farley能長(zhǎng)期駕駛它的原因之一。
