提升產(chǎn)品力 2025款瑞虎7 PLUS靜態(tài)實(shí)拍

　　雖然現(xiàn)在國(guó)內(nèi)新能源車型的占有率已經(jīng)超過(guò)了50%，但還是有一些消費(fèi)者對(duì)于傳統(tǒng)燃油車仍然難以割舍。他們或是因?yàn)閮?nèi)燃機(jī)情懷，又是因?yàn)槭褂脳l件的限制，尤其是預(yù)算有線首次購(gòu)車的用戶，很多人的第一個(gè)臺(tái)車還是習(xí)慣購(gòu)買傳統(tǒng)的燃油車型。

　　而在這些用戶中，10到15萬(wàn)又是他們最為關(guān)注的價(jià)格區(qū)間，想要顏值、想要智能化、價(jià)格實(shí)惠品牌還要過(guò)硬。如果正在看文章的你恰好也有這個(gè)需求，那今天咱們體驗(yàn)這臺(tái)2025款瑞虎7 PLUS(配置|詢價(jià))您可以關(guān)注一下。

　　熟悉奇瑞品牌的消費(fèi)者應(yīng)該都知道，奇瑞是汽車圈里出了名的“理工男”，對(duì)于技術(shù)和產(chǎn)品品質(zhì)方面有著非常高的追求。而奇瑞瑞虎系作為品牌里的明星系列車型，更是受到了“特殊”的待遇。今天本文的主角2025款瑞虎7 PLUS更是不簡(jiǎn)單，2016年上市后，暢銷80個(gè)國(guó)家和地區(qū)，可以說(shuō)是妥妥的全球車型。而這次2025款瑞虎 7 PLUS也在外觀、配置和車機(jī)等方面進(jìn)行了多項(xiàng)升級(jí)，自身的產(chǎn)品力也是大幅度提升。

　　新的前格柵設(shè)計(jì) 時(shí)尚感十足

　　作為一款出口全球的車型，瑞虎7 PLUS在外觀設(shè)計(jì)上除了要符合國(guó)內(nèi)用戶審美，海外用戶也不能落下。這次2025款瑞虎7 PLUS在外整體外觀上進(jìn)行了小幅度優(yōu)化，在保留了現(xiàn)款車型流暢運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)外，整車的質(zhì)感和精致度方面有了明顯提升。

　　外觀變化最大的就是車頭部分，新車使用了全新的鉆石星輝前格柵，相比起原來(lái)的直瀑式前格柵來(lái)說(shuō)，在觀感方面更有高級(jí)感。大燈在外部造型上變化不大，內(nèi)部結(jié)構(gòu)確更精致了。下保險(xiǎn)杠區(qū)域造型有設(shè)計(jì)感，霧燈區(qū)域還使用了紋理進(jìn)行修飾。

　　新車在車側(cè)面造型上沒(méi)有變化，外突的前后輪拱增加了整車的寬體效果。行李架、懸浮車頂設(shè)計(jì)，放在現(xiàn)在依舊是SUV車型的主流設(shè)計(jì)，D柱上的終身質(zhì)保的標(biāo)識(shí)依舊是那么自信。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4530*1862*1695毫米，軸距2670毫米，標(biāo)準(zhǔn)的A級(jí)車型尺寸。

　　2025款瑞虎7 PLUS的尾部也進(jìn)行了大幅度的調(diào)整。新的造型比原來(lái)更立體，尾燈內(nèi)部造型也進(jìn)行了更加精細(xì)化的設(shè)計(jì)，尾燈點(diǎn)亮后具有不錯(cuò)的觀賞性，原來(lái)嵌在尾燈組里的“CHERY”標(biāo)識(shí)也被獨(dú)立了出來(lái)，后保險(xiǎn)杠一體化設(shè)計(jì)，取消了原來(lái)的四個(gè)排氣裝飾罩。

　　內(nèi)飾換裝新樣式的方向盤(pán)

　　2025款瑞虎7 PLUS在內(nèi)飾方面并沒(méi)有什么太大的變化，保留了奇瑞瑞虎車系以往扎實(shí)的用料和做工。T字型的中控臺(tái)造型中規(guī)中矩，沒(méi)有使用過(guò)多的線條進(jìn)行修飾，輕薄的設(shè)計(jì)也有助于在視覺(jué)上拓展座艙的空間感。中控臺(tái)使用了仿碳纖維飾板，看上去還有那么一點(diǎn)年輕和運(yùn)動(dòng)感。

　　座艙最大的變化就是使用了新樣式的三輻平底多功能方向盤(pán)，相比原來(lái)我覺(jué)得手感更好，觸摸式按鍵的布局也更加合理。同時(shí)內(nèi)飾還加入了新的活力棕潮流配色，質(zhì)感的不錯(cuò)的水晶擋桿也得到了保留。

　　中控副儀表上的按鍵布局相對(duì)緊湊，常用的按鍵全部集中在了擋桿周圍，用起來(lái)還是很順手的。雙12.3英寸的連屏這次升級(jí)了8155車機(jī)芯片，運(yùn)行LION 5.0雄獅智云系統(tǒng)會(huì)更加的流暢。系統(tǒng)內(nèi)置的APP和智能語(yǔ)音自然不用說(shuō)，一貫的好用。

　　運(yùn)動(dòng)風(fēng)格坐上去很舒適，主駕駛使用了電動(dòng)調(diào)節(jié)。雖為緊湊級(jí)SUV，但新車在空間上并沒(méi)有妥協(xié)，坐在后排頭部和腿部的空間還是比較寬松的。后排座椅支持比例放倒，放倒后，后備廂容積可拓展至1500升，充分滿足家用需求。

　　在配置方面，2025款瑞虎7 PLUS也達(dá)到了同級(jí)領(lǐng)先水準(zhǔn)，L2級(jí)駕駛輔助、電動(dòng)尾門(mén)、SONY音響、540度全景影像、智能電子換擋、高強(qiáng)度車身和6安全氣囊，作為一個(gè)10萬(wàn)級(jí)的家用緊湊級(jí)SUV來(lái)說(shuō)，產(chǎn)品力還是蠻強(qiáng)的。

　　1.6TGDI鯤鵬動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT變速箱

　　2025款瑞虎7 PLUS在動(dòng)力方面也做到入門(mén)既高配，全系搭載了1.6TGDI鯤鵬動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)最大197馬力，290牛·米，在動(dòng)力層面妥妥的第一梯隊(duì)。前后提供了獨(dú)立懸掛來(lái)保證動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性和舒適性。非全尺寸備胎也有提供。

　　全文總結(jié)：作為奇瑞汽車品牌下的明星車系，奇瑞瑞虎系列一直擁有這非常高的熱度和讓人滿意的銷量表現(xiàn)。這次2025款瑞虎7 PLUS的設(shè)計(jì)，不僅從增加了自身在國(guó)內(nèi)的用戶滿意度，同時(shí)也讓海外用戶再一次見(jiàn)到了我們自主品牌的實(shí)力。而這次所升級(jí)的無(wú)論是外觀還是配置，都從大眾實(shí)際需求出發(fā)，好鋼用在刀刃上。