11.98萬(wàn)起 這才是年輕人第一臺(tái)純電車(chē)？

　　11月6日，廣汽埃安官方宣布，埃安AION RT迅猛龍正式上市，新車(chē)售價(jià)為11.98-16.58萬(wàn)元，全系共推出5款配置車(chē)型，續(xù)航最高650km并擁有激光雷達(dá)。后續(xù)，新車(chē)將與小鵬MONA M03、比亞迪驅(qū)逐艦05等車(chē)型形成競(jìng)爭(zhēng)。

　　外觀方面，埃安AION RT采用迅猛龍的設(shè)計(jì)理念，前臉采用極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，上挑的大燈采用熏黑燈組，造型簡(jiǎn)約，車(chē)頂配備有激光雷達(dá)。新車(chē)前保險(xiǎn)杠下方保留了進(jìn)氣格柵，兩側(cè)設(shè)計(jì)有導(dǎo)風(fēng)包圍造型，給新車(chē)增加了幾分運(yùn)動(dòng)感。

　　車(chē)身側(cè)面采用溜背式轎跑設(shè)計(jì)，整體造型圓潤(rùn)，采用了隱藏式門(mén)把手。車(chē)尾一字型的尾燈造型修長(zhǎng)，拉伸了新車(chē)的視覺(jué)寬度，同時(shí)也提升了其辨識(shí)度。據(jù)官方表示，新車(chē)一共提供7種車(chē)身顏色可選，滿(mǎn)足不同用戶(hù)的審美需求。

　　車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4865/1875/1520mm，軸距為2775mm。此外，該車(chē)的風(fēng)阻系數(shù)為0.208，在同級(jí)中的表現(xiàn)還是頗為出色的。

　　內(nèi)飾方面，埃安AION RT同樣采用了極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控屏及儀表盤(pán)均采用了懸浮式設(shè)計(jì)，同時(shí)中控臺(tái)沒(méi)有提供物理按鍵，空調(diào)出風(fēng)口融入了頗有層次感的中控臺(tái)中，下方配備了無(wú)線(xiàn)充電面板。車(chē)內(nèi)搭載全景雙天幕+電動(dòng)雙遮陽(yáng)簾、ADiGO 5.0車(chē)機(jī)系統(tǒng)、以及可以分段式自由開(kāi)合的前后遮陽(yáng)簾。值得一提的是，該車(chē)的中控扶手、儀表臺(tái)、四門(mén)飾板等高頻接觸區(qū)域100%皮質(zhì)軟包覆，進(jìn)一步提升了該車(chē)的高級(jí)感。

　　空間方面，埃安AION RT后排320mm座高以及943mm后排腿部空間，以及29°靠背角，乘坐感受不再是小板凳。后備箱容積可達(dá)480L，可以輕松放下4個(gè)24寸+1個(gè)20寸行李箱。

　　此外，新車(chē)還擁有同級(jí)唯一前后排一鍵放倒的大床模式，車(chē)內(nèi)空間調(diào)節(jié)可通過(guò)按鍵、語(yǔ)音實(shí)現(xiàn)一鍵純平。

　　在智駕方面，AION RT采用無(wú)圖NDA高階智駕方案，搭載Orin-X芯片、高線(xiàn)程激光雷達(dá)、3個(gè)毫米波雷達(dá)、11個(gè)視覺(jué)攝像頭，依托多感知硬件與AI，可以實(shí)現(xiàn)無(wú)需依賴(lài)高精地圖開(kāi)啟，35類(lèi)主場(chǎng)景，357類(lèi)子場(chǎng)景，全場(chǎng)景覆蓋率超99%，全球范圍都做到“有路就能開(kāi)，無(wú)圖全球通”。

　　動(dòng)力方面，AION RT提供最大功率分別為150kW和165kW的兩種電機(jī)可選，據(jù)稱(chēng)效率最高達(dá)96%，并且搭載了埃安自研“廣義非連續(xù)PWM”調(diào)制變頻控制算法，電控開(kāi)關(guān)損耗降低50%，大幅提升電控效率。

　　續(xù)航方面，新車(chē)具有520km和650km兩種CLTC純電續(xù)航，其中650km版本搭載了68kWh的2.0彈匣電池，擁有400V+碳化硅和3C快充技術(shù)，據(jù)官方表示充電10分鐘可以補(bǔ)能200km，18分鐘可以從30%充電至80%，而綜合電耗只要11.7kWh/100km。

　　編輯說(shuō)：起步價(jià)不到12萬(wàn)，頂配價(jià)格16萬(wàn)出頭，激光雷達(dá)+3C快充還有650km續(xù)航，能看出來(lái)小鵬MONA這次真的遇上勁敵了。從目前來(lái)看，新車(chē)在產(chǎn)品方面的表現(xiàn)確實(shí)頗為出色，基本上把用戶(hù)想要的都集于一體，結(jié)合整體的價(jià)格來(lái)說(shuō)實(shí)在沒(méi)什么可以挑剔的。在后續(xù)，更多就要看新車(chē)到底能不能贏得年輕用戶(hù)的青睞，AION RT和MONA M03誰(shuí)才是年輕人的第一臺(tái)純電車(chē)。