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美國加州強推汽車電動化 豐田高管發(fā)聲

來源:快科技 作者:若風 日期:2024年11月11日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  快科技11月10日消息,據(jù)報道,日前,豐田汽車北美銷售執(zhí)行副總裁Jack Hollis對美國加州新推出向電動化轉型政策表達不滿,稱這是不可能的。

  報道稱,加州方面的電動化轉型政策是,從2026年開始,加州要求減少乘用車的排放量,35%的新車為插混動力汽車或純電動汽車,并且電動汽車的比例將逐年增加,到2035年,電動車的比例將達到100%。

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  Jack Hollis對此回應稱,“我沒有看到任何地方能夠實現(xiàn)這樣的電動化目標,目前看這是不可能的?!泵绹妱悠嚨男枨罅坎粔虼?,新政將限制消費者的選擇。

  據(jù)悉,加州是美國最大的汽車市場,也是特斯拉的大本營,對于電動車的接受度,加州要高于美國其它各州。

  但Hollis指出,加州如果在2035年逐步淘汰燃油車的話,將會導致消費者更大的經濟負擔,因為電動汽車往往比燃油車更貴。

  此外,值得關注的是,豐田對汽車電動化轉型,并不持樂觀態(tài)度,并主張多元化的動力,反對“禁燃令”。

  豐田汽車董事長豐田章男就曾公開表示,如果電動汽車簡單地成為唯一的選擇,對車企和供應商來說,將會有大量員工失業(yè)。

  例如日本,有550萬人在汽車行業(yè)工作,其中很多人長期以來從事與傳統(tǒng)燃油發(fā)動機相關的工作,如果只能生產電動車,許多人的工作崗位都會喪失。

[責任編輯:都市風汽車網(wǎng)]

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