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全新架構全球品質 零跑B10 A+級SUV外觀解析

來源:新浪汽車 作者:佚名 日期:2024年11月12日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  目前在國內汽車新勢力汽車品牌中,零跑汽車算是一個非常特別的存在,它不像小米、蔚來和理想汽車那樣擁有很高的知名度,在自身宣傳方面,好像也很少能在各大媒體面前聽到零跑汽車的名字。但就是這樣一個感覺很默默無聞的汽車品牌,憑借著堅持“全域自研”,的理念,穩(wěn)穩(wěn)的站在了新勢力車企的第一梯隊。

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  據(jù)11月1日,零跑汽車公布最新銷量數(shù)據(jù),10月交付38177輛,同比增長109.7%,連續(xù)第5個月創(chuàng)新高。C16、C10、C11定單協(xié)同上量,成為現(xiàn)階段新勢力中唯一三款SUV單月定單均破萬的品牌。在一片大好的形勢下,零跑全新B系列車型-零跑B10在巴黎車展完成首秀。那作為一款針對全球制造標準和環(huán)保標準開發(fā)的車型,到底有什么不同呢?今天我們就帶您來看看這臺-零跑B10。

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  零跑B10剛剛在巴黎車展上亮相后,就來到了國內,并將在2024廣州車展上首發(fā)亮相,而新浪汽車也是在開展前一睹了它的風采,不過這次能對外觀設計部分進行解讀,而內飾和配置還要在后期陸續(xù)開放,我們也會持續(xù)關注。

  零跑B10定位是一臺A+級的SUV車型,相比早先發(fā)布的C系列來說,首先是使用了零跑最新的LEAP3.5全球化架構,在電氣化和智能化方面有著一定的優(yōu)勢;其次,新的架構還帶來了更加精致的外觀和更新的三電布局和性能,而定位全球車的B10在整車品質上也會更加優(yōu)秀。

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  外觀方面,這臺車的設計師向我們表達出,全球化的年輕生活方式和態(tài)度,所以在保留零跑家族化設計精髓的基礎上,零跑科技的自然美學再次進階。得到的結果就是就是這個車整體看上去會與前作有很大的不同,有那種很驚艷的感覺。

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  其實每個設計師在的靈感多來源于生活,或者一些具象化的東西,零跑B10的車頭和前格柵設計就來源于宇宙中的“引力磁場”,主打一個突出前衛(wèi)和未來感。機艙蓋下沿兩側微微呈現(xiàn)出向上的走向,在讓車頭顯得更加立體的同時,也寓意著零跑品牌積極向上的態(tài)度。

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  前照燈部分依舊是時下很流行的分體式設計,大燈于下保險杠的黑色部分相連接,間接也讓黑色的下保險杠多了幾分層次感。車頭的日行燈內部使用了三點式悅動晶體的造型,這也是零跑旗下車型的很具代表性的設計,放在這臺車上又能展現(xiàn)出不一樣的感覺。兩側日行燈中間的燈帶并不能被點亮,僅作為裝飾而已。

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  對于A+級尺寸的車型來說,車身側面的其實是個非常大的考驗。設計的太平過于圓潤,看上去缺少立體感,而使用過多的線條和曲線,又顯得會太過雜亂。這次零跑B10的車身側面借鑒了戰(zhàn)斗機沖破長空的氣勢和速度,適當?shù)膶€條和曲面進行了平衡,以車側攝像頭為起點,向后延伸,做出了類似戰(zhàn)機劃破天空時留下的氣流造型。

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  同時車身側面的隱藏式車門把手、流線型的后視鏡以及短前后懸的設計,都突出了這臺車簡潔運動的一面。

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  前面說到了LEAP3.5全球化架構,LEAP3.5全球化架構,該技術架構是在LEAP3.0技術架構的基礎上,在技術上全方位升級,技術更先進,集成化程度更高,融入更多高精尖的先進技術。典型比如技術架構融入了激光雷達平臺,可以大幅度提升智能駕駛能力,并為更先進智能的智能駕駛提供了技術保障。

  雖然這次沒有得到該車的具體配置信息,但我們從車頂?shù)募す饫走_以及車身側面、后面以及反光鏡上的感知硬件數(shù)量可以推測,零跑B10勢必會在高階智駕方面大作文章。我能這么推測,一方面是得益于它最新的技術平臺架構,而另一方面,在2024年這個高階智駕“卷”的滿天飛的時期,新車沒點真本事,還真難以服眾。

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  車輛尾部是最容易讓人忽視的地方,想設計的讓人印象深刻是比較困難的。這次零跑B11的尾部設計是比較簡潔的,看上去略微有些方正。尾燈使用了非貫穿式設計,從中間斷開與貫穿式行程區(qū)別,對于看慣了貫穿式的我們來說,的確能感受到眼前一亮,兩側燈腔內部的造型也于前方日行燈形成了呼應。

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  車頂向后延伸出一個不算大的護航尾飾板,飾板中間使用黑色區(qū)塊分割,上面設計了高位制動燈和攝像頭。這個設計靈感來源于童年時的紙飛機造型。

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  輪轂的設計靈感來源于星芒,也像是爆炸所產生的輻射向四周散開。拋光加上黑色烤漆看上去也是精致感十足。除了實拍的輪轂造型外,我相信一定還有更多樣式的輪轂可供選裝。

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  這次沒有開放座艙部分的拍攝,但從之前報道的消息,零跑B10在座艙智能化方面一定會做到超越目前同級別車型,這從之前報道的將搭載8295座艙芯片的消息中就能推斷個大概。同時,手機無線充電、大尺寸高清中控屏、舒適的座椅設定,我想這些也一定不會缺席。

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  全文總結:零跑B10這臺車據(jù)悉會是品牌主打10-15萬級SUV市場的產品,同時也是面向年輕用戶的一款高顏值、高智能化的產品。從目前得到的消息和實際看到的實車來說,零跑B10完全具備了硬鋼現(xiàn)在新老勢力大廠的能力。未來這臺車將會與比亞迪元PLUS、銀河E5等車型正面對決。據(jù)悉這臺車將于本屆廣州車展亮相,并于明年上半年上市,如果您不著急購車,我勸你可以多等一等。

[責任編輯:都市風汽車網(wǎng)]
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