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空間魔術(shù)師 五菱“K-CAR”實車曝光

來源:車質(zhì)網(wǎng) 作者:劉洋 日期:2024年11月21日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  日前,車質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉了網(wǎng)絡(luò)紅車五菱“K-CAR”實車的照片。從圖片來看,這款車或定名為“五菱之光EV”。

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  從圖片來看,新車采用短前后懸、長軸距的設(shè)計,盡可能地優(yōu)化車內(nèi)空間。同時,新車后排還采用側(cè)滑門設(shè)計,更方便乘客上下車。受制于車身尺寸和定位的因素,新車輪圈尺寸較小,好處是可以節(jié)省后期更換輪胎的成本。車頂配備了行李架,增強(qiáng)了實用性。尾部開口較大,更方便卸貨。

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  從展示的實車來看,新車不僅提供低價格的“素車”版,還會有個性化的版本,比如雙色車身、復(fù)古輪圈等。車身尺寸方面,工信部申報資料顯示,新車的長寬高分別為3685mm*1530mm*1765mm,軸距2600mm。

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  內(nèi)飾方面,“素車”版的設(shè)計相當(dāng)樸素,中控臺僅配備一個液晶儀表盤,方向盤甚至沒有功能按鍵,簡易的收音機(jī)、手動旋鈕開關(guān)的空調(diào)和硬質(zhì)塑料材質(zhì)的中控臺,顯示出這輛車的低價格屬性。座椅方面,新車采用四座布局,座椅比較單薄,但前后排座椅靠背都可以向前折疊,形成平坦的儲物空間,實用性非常出色。

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  動力方面,新車的電動機(jī)總功率為30kW,配備國軒高科磷酸鐵鋰電池,最高車速100km/h。關(guān)于新車更多消息,車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注及報道。

[責(zé)任編輯:都市風(fēng)汽車網(wǎng)]
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