快科技11月21日消息,據(jù)報(bào)道,因?yàn)闅W洲電動(dòng)汽車需求放緩以及中國(guó)汽車廠商的競(jìng)爭(zhēng)加劇,福特計(jì)劃未來(lái)三年內(nèi),在歐洲裁員近4000人,約占其在地區(qū)員工總數(shù)的14%。
福特表示,裁員將會(huì)在2027年底前完成,裁員方案等待與工會(huì)協(xié)商,裁員將集中在德國(guó)和英國(guó)兩個(gè)國(guó)家。
福特在一份聲明中稱,全球汽車行業(yè)繼續(xù)處于顛覆時(shí)期,尤其是在歐洲,該行業(yè)面臨著前所未有的競(jìng)爭(zhēng)、監(jiān)管以及經(jīng)濟(jì)逆風(fēng)。
與此同時(shí),所有汽車廠商都在面臨著中國(guó)市場(chǎng)銷量低迷和激烈競(jìng)爭(zhēng)的壓力,中國(guó)電動(dòng)車廠商當(dāng)前主導(dǎo)著全球最大的乘用車市場(chǎng),并且正在從西方競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手那里搶奪市場(chǎng)份額。
而福特的乘用車業(yè)務(wù)近年在歐洲出現(xiàn)了重大虧損,和其他廠商一樣,福特不得不對(duì)電動(dòng)車降價(jià),雖然已經(jīng)縮減了電動(dòng)車產(chǎn)量,但這些電動(dòng)車仍一直處于虧損狀態(tài)。
此外,在歐洲的汽車廠商中,除了福特外,大眾汽車也計(jì)劃關(guān)閉至少三家德國(guó)工廠,并裁員數(shù)萬(wàn)名員工,以應(yīng)對(duì)歐洲汽車市場(chǎng)疲軟,和中國(guó)市場(chǎng)份額的下滑。
但目前,因?yàn)閱T工的罷工威脅,大眾方面還未做出最終的裁員方案,正在與工會(huì)協(xié)商當(dāng)中。
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