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豪華智能再進階 試駕全新嵐圖夢想家

來源:車質網(wǎng) 作者:李東 日期:2024年11月27日 字體大小:【

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  曾經(jīng)的高端MPV市場幾乎被豪華品牌壟斷,而隨著國產(chǎn)新能源技術強勢崛起,自主品牌推出了多款定位高端的豪華MPV,嵐圖夢想家便是其中的佼佼者。自2021年5月上市以來,嵐圖夢想家至今累計交付超過60,000臺,成為高端MPV市場名副其實的“爆款”車型。2024年9月,嵐圖汽車又帶來了經(jīng)過升級的全新嵐圖夢想家,新車不僅整體面貌煥然一新,還實現(xiàn)了逍遙智能交互座艙與嵐圖鯤鵬智駕系統(tǒng)的全面進化,為用戶帶來更智能、更舒適的駕乘體驗。

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  外觀:堅持中式原創(chuàng)設計,拒絕千篇一律

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  作為一款新能源MPV,全新嵐圖夢想家并未一味追求科技感,而是堅持采用同級別不多見的中式原創(chuàng)設計風格。鯤鵬展翅家族化設計語言盡顯霸氣恢弘氣質,全新扶搖直上格柵內部由密輻裝飾條點綴,視覺效果更加精致大氣。鯤鵬展翅貫穿式前大燈有效提升了前臉的寬度,同時增加了車輛的辨識度與科技感。此外,前包圍兩側的鍍鉻飾條也有所調整,一體式的設計增加了整車的精致感和商務氣息。

  車身側面最大的變化在于換裝了全新的云霄振翅輪圈,進一步強化了整車的豪華氣質。尾部變化不多,依舊采用寬大方正的造型設計,晶鉆璀璨式尾燈組猶如鉆石鑲嵌其中,看上去頗具豪華質感。

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  細節(jié)方面,評測車采用LED光源遠/近光燈,并提供較為實用的自動頭燈和自適應遠近光功能,提升夜間行車的安全性。密輻式輪圈采用單色設計,凸顯豪華感的同時也能有效降低風阻。輪胎采用倍耐力ELECT電動車輪胎,不僅具有強化結構,還增強了抓地力,優(yōu)化了加速和制動性能,保障駕乘安全,輪胎規(guī)格為255/50 R20。

  內飾:迎合新能源時代審美趨勢

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  全新嵐圖夢想家的內飾由此前的貫穿式屏幕,改為獨立的液晶儀表、懸浮式中控屏與副駕娛樂屏所組成的雙聯(lián)屏設計,整體布局更加簡潔,充分迎合新能源時代的審美趨勢。評測車采用電子懷擋機構取代了此前的電子擋把,不僅操作起來更加方便,中央扶手前端的操控臺儲物空間也得以充分利用。此外,前排杯架和手機無線充電板的位置還進行了重新設計,更加人性化。用料方面,全新嵐圖夢想家在儀表臺頂部采用軟性材質包覆,中間位置配備了金屬貫穿飾條和皮質面料,整體質感不俗。

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  評測車采用逍遙智能交互座艙,搭載高通驍龍8295芯片,硬件配置在同級別車型中處于第一梯隊水平。中控屏尺寸升級至15.6英寸,并標配17.3英寸后排液晶屏幕。車機系統(tǒng)內置豐富的應用程序,并支持四區(qū)域語音喚醒識別、語音連續(xù)識別、可見即可說等功能。前排和第二排還分別配備了2個手機無線充電板,充電功率達到50W,可以最大限度滿足車內駕乘人員的用電需求。除此之外,評測車還配備擁有22個HiFi級揚聲器的VOYAH Sound全景環(huán)繞殿堂音響系統(tǒng),打造極致的視聽體驗。

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  舒適性配置方面,評測車配備分段式電動天窗,提供不錯的通透感。第二排升級為雙零重力座椅,支持加熱、通風以及按摩功能,還提供了腰部支撐和腿托調節(jié),功能豐富實用。值得一提的是,第三排座椅同樣支持電動調節(jié)以及加熱功能,使車內三排乘客都能獲得舒適的乘坐體驗。

  性能:營造舒適安逸的駕駛氛圍

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  動力方面,評測車搭載由1.5T發(fā)動機與前后雙電機組成的插電式混合動力系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率420kW,綜合扭矩840N·m,CLTC純電續(xù)航里程235km。得益于電機的加持,車輛起步十分輕快,動力銜接足夠順暢。

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  車輛提供了豐富的駕駛模式可選,日常推薦使用舒適模式,加速踏板比較跟腳,動力輸出也較為平緩。相對而言,經(jīng)濟模式動力輸出不緊不慢,而高能模式下動力調校更加激進,但也很難體驗到明顯的推背感,整體動力釋放十分線性。

  對于一款車身長度超過5300mm,軸距達到3200mm的中大型MPV來說,確實不能要求其具備出色的靈活性,好在評測車方向盤力度適中,而且指向性也還算精準,日常駕駛起來比較輕松。

  評測車搭載嵐圖鯤鵬智駕系統(tǒng),具備L2級輔助駕駛能力,通過方向盤左側最上方的多功能按鍵可開啟全速自適應巡航,再通過中間區(qū)域的按鍵調節(jié)車速與跟車距離,同時在液晶儀表上也會有相應提示。跟車距離支持三檔調節(jié),最近檔位與前車間距合理,正常巡航狀態(tài)下不太容易被其他社會車輛加塞。

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  全新嵐圖夢想家在底盤方面進行了諸多優(yōu)化,采用前雙叉臂與后五連桿獨立懸架的組合,并且使用全鋁材質,有效減輕整車重量。評測車在此基礎上還配備了空氣懸架和懸架軟硬調節(jié)功能,提供更加穩(wěn)定的操控感。行駛過程中,懸架系統(tǒng)對來自路面的大小顛簸過濾得都比較徹底,在高速過彎和緊急并線時也能提供充足的支撐性,底盤足夠扎實。

  此外,全新嵐圖夢想家在隔音方面也進行了升級。前排和第二排均升級為雙層夾膠玻璃,有效降低車內噪音。城區(qū)道路行駛時,車內靜謐性出色,只有當車速超過80km/h時能隱約聽到來自輪胎的噪音。

  空間:三排乘坐空間表現(xiàn)均可圈可點

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  乘坐空間方面,身高175cm的體驗者在前排、第二排和第三排均有著較為寬裕的頭部和腿部空間。值得一提的是,第三排座椅無論是座墊長度還是厚度都十分可觀,配合可電動調節(jié)的座椅靠背以及加熱功能,乘坐舒適性得以保證。

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  作為一款中大型MPV,評測車在前排和第二排提供了豐富的儲物空間。懸浮式操作臺下方配備了大尺寸儲物格,可以輕松容納挎包等物品;中央扶手箱內部集成了車載冰箱,支持上掀和推拉兩種開啟方式,方便前排和第二排乘客使用。

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  后備廂開口方正,內部造型相對規(guī)整,常規(guī)狀態(tài)下,后備廂容積為348L,將第三排座椅放倒后可擴展至2700L,儲物能力相當出色。

  安全:擁有完善的主/被動安全配置

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  安全配置方面,評測車提供了較為完善的主/被動安全配置,除了常見的前排側氣囊、前/后排頭部氣囊(氣簾)、車道偏離預警系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等,還配備了較為實用的DOW開門預警、前方碰撞預警等功能。360度全景影像系統(tǒng)不僅支持多角度查看,還提供透明底盤/540度影像功能,方便駕駛員實時掌握車輛底部的情況。

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  總結:

  全新嵐圖夢想家通過對豪華設計的深入理解,重新調整外觀細節(jié)和車內布局,塑造出更具科技感的造型。同時,逍遙智能交互座艙與嵐圖鯤鵬智駕系統(tǒng)的優(yōu)化升級,為用戶帶來更加便捷舒適的駕乘體驗,滿足商務接待與家庭用車的多重需求。憑借設計、配置以及駕控層面的全面進階,全新嵐圖夢想家將引領高端MPV進入智能化新時代。

[責任編輯:都市風汽車網(wǎng)]

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