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彭博新能源財經(jīng):中國綠氫行業(yè)有望迎來轉(zhuǎn)機

來源:蓋世汽車 作者:言奇 日期:2025年03月27日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  日前,彭博新能源財經(jīng)的氫能研究專家高曦彤表示,2024年,整個全球氫能行業(yè)正在經(jīng)歷低谷期。一些能源企業(yè)都紛紛放慢甚至削減了對于氫能行業(yè)的投資,同時,很多國外電解槽制造廠商也處于虧損狀態(tài)。盡管中國氫能行業(yè)沒其他一些國家這么糟糕,但很多主要的中國氫能項目的開發(fā)商仍在觀望氫能行業(yè)的發(fā)展,同時也在推遲項目招標。

  過去一年,中國境內(nèi)所有清潔氫項目的規(guī)劃產(chǎn)能大概達到了1500萬噸的規(guī)模,而其中已經(jīng)開工建設的項目大約為60萬噸至70萬噸的規(guī)模,約占總規(guī)劃產(chǎn)能的“4%到5%”。也有一些項目雖然已宣布了兩年但卻仍遲遲未能開工,所以這些項目可再生能源的開發(fā)權已被撤回,而這些項目的產(chǎn)能占到了20萬噸左右的規(guī)模。

  不過,彭博新能源財經(jīng)認為,在全球綠氫行業(yè)存在巨大不確定性的背景下,中國綠氫行業(yè)在2025年有望迎來轉(zhuǎn)機,主要有兩大原因,一個是經(jīng)濟性,另一個是供需基本面。

  從經(jīng)濟性來看,中國的平準化制氫成本在全球來說已非常有競爭力,包括電解槽和工程建工等。同時,中國的綠電成本在全球范圍內(nèi)幾乎是最低的。根據(jù)彭博新能源財經(jīng)的測算,在最樂觀的情景下,中國電解槽的制氫成本大約為每公斤三美元。

  彭博新能源財經(jīng)表示,中國是全球少數(shù)幾個綠氫可以和灰氫達到平價的市場之一,設備成本優(yōu)勢使得中國電解槽出海潛力巨大,疊加可再生能源加持,中國在綠色燃料替代領域有望成為全球主要的供應商。值得一提的是,彭博新能源財經(jīng)認為,到2050年,全球只有中國和印度這兩個市場的綠氫成本會低于灰氫。

  從設備制造廠商來看,中國電解槽廠商已加快出海的步伐,所以一些其他領域的新能源設備,包括儲能光伏,目前都面臨比較大的關稅挑戰(zhàn)。但電解槽目前還未面臨較大的關稅挑戰(zhàn),所以很多廠商仍在致力于海外業(yè)務。

  彭博新能源財經(jīng)預計,在最樂觀的情況下,全球清潔氫的進口需求到2030年會達到1400萬噸。據(jù)悉,氫能對中國實現(xiàn)凈零碳排放的作用必不可少。在凈零情況下,中國氫能需求會增至每年9000萬噸左右。

  彭博新能源財經(jīng)認為,中國氫能的潛力非常大,但是跟全球情況類似,綠氫項目開發(fā)存在產(chǎn)能過剩需求不足的問題,未來發(fā)展需要關注近期國內(nèi)外撬動需求的政策以及旗艦項目后續(xù)推進的情況。高曦彤表示,中國氫能的潛力釋放需要長期投資和國家政策支持,央國企在需求端發(fā)力,制造商和開發(fā)商在供給端成本端發(fā)力,這樣才能實現(xiàn)氫經(jīng)濟目標。

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