快科技3月26日消息,此前據(jù)36Kr報(bào)道,小鵬汽車開始全面擁抱增程動(dòng)力系統(tǒng)。
報(bào)道稱,小鵬汽車目前至少規(guī)劃了5款增程車型,包含轎車與SUV,相當(dāng)于小鵬P7、G6都會(huì)推出增程車型。
而小鵬的首款增程式汽車,將會(huì)基于X9開發(fā)而來(lái),今年下半年就會(huì)量產(chǎn)。等到明年及后年時(shí),小鵬旗下絕大多數(shù)車輛都會(huì)采用純電、增程雙動(dòng)力系統(tǒng)。
對(duì)此,小鵬汽車副總裁陳永海在其社交媒體對(duì)此事進(jìn)行了回應(yīng)。
1,信息有偏差比較大,有些車沒(méi)有超電,有的有,會(huì)充分考慮國(guó)內(nèi)和海外,大車和小車,轎車和suv,不同用戶的使用場(chǎng)景;
2,超電決策一波三折??jī)蓚€(gè)方向選低價(jià)是什么?這是加戲加太多了,決策超電(增程)不難,技術(shù)門檻不高,節(jié)奏把握很重要;
3,小鵬MONA遇到產(chǎn)能問(wèn)題,仍未妥善解決?賣的很好,爬產(chǎn)很快,爬產(chǎn)很穩(wěn),品控做的很好。
最后,陳永海表示:“總之,大家看看就得了,too simple, sometimes naive.”