[獨(dú)家]比亞迪電動(dòng)大巴路試諜照曝光 內(nèi)部代號K9

    鳳凰網(wǎng)汽車訊 比亞迪首輛電動(dòng)大巴已于09年底正式下線，并且正在進(jìn)行路試。近日，鳳凰汽車獲得這款電動(dòng)大巴的相關(guān)諜照，據(jù)比亞迪內(nèi)部人士透露，該電動(dòng)大巴在比亞迪內(nèi)部代號為K9，車身長12米，重18噸，地板采用一級踏步的低地板工藝，車內(nèi)配置采用時(shí)下主流配置。這款車型的下線，預(yù)示著比亞迪向電動(dòng)客車領(lǐng)域的全面進(jìn)軍。

針對比亞迪電動(dòng)大巴的成功下線，業(yè)內(nèi)分析人士指出，此次電動(dòng)大巴的下線將大大增加比亞迪在汽車領(lǐng)域的綜合競爭力。同時(shí)也意味著比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域?qū)?shí)現(xiàn)轎車和客車全車系、全方位的發(fā)展，涉足電動(dòng)大巴的制造使得比亞迪實(shí)現(xiàn)了從乘用車領(lǐng)域進(jìn)軍商用車領(lǐng)域的產(chǎn)品線延伸。

09年11月28日至29日，國家相關(guān)部門在上海調(diào)研時(shí)指出，電動(dòng)汽車領(lǐng)域競爭十分激烈，汽車電動(dòng)化趨勢似乎已不可逆轉(zhuǎn)，《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》已明確提出到2011年要形成50萬輛產(chǎn)能的新能源電動(dòng)汽車中近期目標(biāo)。在全球競爭及我國政策引導(dǎo)下，發(fā)展新能源電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為我國管理層的共識(shí)。如何在競爭激烈的市場上脫穎而出，搶占市場先機(jī)，成為擺在比亞迪面前的一道難題。

據(jù)悉，電動(dòng)大巴研制成功后，將在比亞迪長沙基地進(jìn)行生產(chǎn)。至此，比亞迪在長沙基地的最新戰(zhàn)略已顯露無遺。湖南環(huán)保科技園內(nèi)的美的集團(tuán)長沙工業(yè)園現(xiàn)有土地面積約為280畝。而這一基地面積顯然滿足不了比亞迪的“胃口”，因此比亞迪已經(jīng)圈中附近的近6000畝土地，總面積約4平方公里，均納入了比亞迪長沙項(xiàng)目的范疇。將來，長沙將繼深圳、西安之后，成為比亞迪另外一個(gè)生產(chǎn)基地。

根據(jù)規(guī)劃，比亞迪將在長沙基地投資30億元，進(jìn)行電動(dòng)大巴與客車底盤以及轎車項(xiàng)目等生產(chǎn)，年產(chǎn)量約40萬輛。其中客車項(xiàng)目將最快上馬，一期整車項(xiàng)目將于今年9月下旬動(dòng)工。目前，深圳市相關(guān)單位已經(jīng)確定將采購這些新能源客車，首批交付1000輛。此外，在進(jìn)行電動(dòng)大巴生產(chǎn)的同時(shí)，比亞迪還將同時(shí)生產(chǎn)客車底盤和其它轎車項(xiàng)目，包括生產(chǎn)之前鳳凰汽車報(bào)道過的C6微型面包車，關(guān)于比亞迪電動(dòng)大巴的其他動(dòng)作，鳳凰汽車將進(jìn)一步關(guān)注。  （轉(zhuǎn)自鳳凰網(wǎng)）