東莞市勤力汽車貿(mào)易有限公司(4S店)
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冬季出行 自駕F3R游桂林
作者:qinli    時間:2010-12-19 10:40:52
好久都沒有帶老婆和孩子出去好好玩下了,最近比較空閑決定自己開車跑一圈,攤開地圖環(huán)顧了一下,最后鎖定在桂林,因為以前曾經(jīng)計劃去桂林旅游,但最終都因各種原因未能成行,前不久買了一輛比亞迪F3R還沒有好好體驗一下其性能呢,這次正好在享受自由自在的自駕游的同時測試下愛車。
此行的路線是北京——桂林——陽朔,幾乎全程高速,單程總里程大約2000多公里。由于旅游路線很長,因此對車的動力性和穩(wěn)定性是一個不小的考驗,臨行之前特意去4S店給小R做了全車的檢查和保養(yǎng)。然后給愛車加滿汽油,整理好行囊準備出發(fā)上路。不知道這一路上小R能否完成我給它布置的第一次大任務(wù)?
動悅溫馨 享受駕控樂趣
小R裝配的是比亞迪自主研制的1.5L BYD473QB全鋁發(fā)動機,最大功率79kw,最大扭矩144N/M,動力是不用擔(dān)心的,買這款車時還得到“節(jié)能惠民”補貼,節(jié)油性也還不錯,自駕游當(dāng)然要選節(jié)油的車。但在出發(fā)之前我多少還是有些顧慮的,畢竟路程不近。但從進入高速后,這種顧慮便一下被打消。高速上路況很好,沿途都有醒目的指示牌,起初不敢跑太快,時速大概是80到90公里,感覺在帶動空調(diào)的情況下,發(fā)動機動力性能方面還是比較理想的,無論直行還是轉(zhuǎn)向,小R都很穩(wěn)健。
小R的加速非常迅猛,隨著一路南下,車速逐漸提高,車速在100公里左右的時候,車子仍然沒有發(fā)飄的感覺,可見比亞迪的對于底盤的調(diào)校比較偏向于操控,這對于我這個癡迷動感駕馭的駕駛者來說非常得心應(yīng)手。聽說F3R最高車速可以跑到170,我當(dāng)然不敢試,老婆也不允許。一路上,我基本把速度控制在自我感覺最舒服的到100到120左右,總體來說比亞迪F3R的綜合水平還是相當(dāng)令人滿意。
怡情桂林 品味山水之趣
伴隨著CD里播放著輕松歡快的音樂,欣賞著沿途的景色,積累了一年的疲憊頓時全部煙消云散。一家三口享受自駕的愜意與舒適,感覺真是很不錯,也許這就是享受生活吧!一路途經(jīng)河北、河南,當(dāng)晚進入湖北,駐扎在武漢提前預(yù)定好的酒店。第二天早晨,出湖北進湖南,傍晚時分終于到廣西境內(nèi),晚上到達此行目的地桂林。“桂林山水甲天下”果然名不虛傳,清清的江水,綠綠的群山,悠閑的行人,讓人陶醉在那迷人的自然景色之中流連忘返,真希望能夠永遠這樣清閑地生活在這里。
比亞迪汽車五星級模范店—東莞市勤力汽車貿(mào)易有限公司  
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4S
店乘車路線:  
    
汽車東站: 寮步公汽8路車——直接在進口大眾門口下車,往后面走即可。     
汽車總站: 城巴3路、旅游專線L3、L4——到向西路口(汽車城路口)下車,往汽車城里面走。  
其他地方: 乘坐公共交通、私家車。 
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