11年前，上海大眾PASSAT以其獨(dú)特而具有前瞻性的設(shè)計(jì)，讓之前幾乎只識(shí)桑塔納的中國(guó)車市“驚為天車”，從此奠定中國(guó)B級(jí)車市場(chǎng)領(lǐng)創(chuàng)者的地位。11年后，上海大眾PASSAT品牌累積銷量突破百萬，十余年的傲人銷量成績(jī)和品質(zhì)口碑積累，使PASSAT早已不僅是一款車型名，而是成為很多人心中成功的標(biāo)志，中產(chǎn)階段的象征。這11年里，上海大眾PASSAT幾經(jīng)改款，唯一不變的是其始終遠(yuǎn)超同級(jí)的技術(shù)品質(zhì)。

    領(lǐng)創(chuàng)同級(jí)的設(shè)計(jì)

    11年前，第一款上海大眾PASSAT上市，其獨(dú)特而具有前瞻性的設(shè)計(jì)（前端圓弧、后端圓弧和車頂采取大圓弧設(shè)計(jì)），線條流暢，造型時(shí)尚，很快就受到了中國(guó)消費(fèi)者的熱烈追捧，如今其身上諸多特質(zhì)仍在被各大品牌借鑒，當(dāng)初一度被譽(yù)為“最漂亮的中高級(jí)轎車”。2803mm超長(zhǎng)軸距帶來的寬大空間，讓帕薩特成為當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)中高級(jí)轎車市場(chǎng)無可爭(zhēng)議的空間典范，并迅速得到了公商務(wù)車用戶和家庭用戶的一致認(rèn)可。對(duì)中國(guó)的中高級(jí)車市而言，上海大眾PASSAT無疑是一款開創(chuàng)時(shí)代，里程碑式的車型。

從1999年上海大眾第一代PASSAT，到2005年為中國(guó)國(guó)情而設(shè)計(jì)的PASSAT領(lǐng)馭，再到2009年動(dòng)力外觀全面升級(jí)的PASSAT新領(lǐng)馭， PASSAT家族不斷在用領(lǐng)跑審美潮流的外形設(shè)計(jì)，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?/span>德系品質(zhì)俘獲了一批又一批的消費(fèi)者。后續(xù)車型在傳承PASSAT家族品質(zhì)優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，在外形、內(nèi)飾、配置等各個(gè)方面進(jìn)行了全方位的革新與改進(jìn)。尤其是2009年新推出的PASSAT新領(lǐng)馭，高貴與時(shí)尚結(jié)合的感官設(shè)計(jì)、充滿科技感的人性化配備，讓PASSAT品牌完成了從公商務(wù)用車王者向時(shí)代精英座駕的轉(zhuǎn)型，緊貼市場(chǎng)需求變化，持續(xù)領(lǐng)跑中高級(jí)轎車市場(chǎng)。

    堅(jiān)持技術(shù)革新

PASSAT家族在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的輝煌表現(xiàn)，與它超強(qiáng)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力是密不可分的，而這背后，既體現(xiàn)出大眾汽車集團(tuán)領(lǐng)先的科技優(yōu)勢(shì)，也展現(xiàn)出上海大眾汽車對(duì)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求的精準(zhǔn)把控。

上海大眾汽車在1999年推出的第一代國(guó)產(chǎn)帕薩特產(chǎn)品即采用了激光焊接、12年鍍鋅防腐等前瞻性造車工藝，無論是感官品質(zhì)還是駕乘感受，以及各項(xiàng)安全性指標(biāo)，都成為當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)中高級(jí)轎車市場(chǎng)的標(biāo)桿。另外，如今成為全球動(dòng)力科技發(fā)展方向的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)憑借強(qiáng)勁的動(dòng)力和更低的油耗，已經(jīng)漸漸成為全球動(dòng)力科技的發(fā)展方向。而早在11年前，第一代國(guó)產(chǎn)帕薩特即裝備了同級(jí)車中絕無僅有的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，顯現(xiàn)出絕對(duì)領(lǐng)先和前瞻性的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)。與此同時(shí)，上海大眾汽車憑借敏銳的市場(chǎng)洞察力，果斷決策，對(duì)引進(jìn)后的德國(guó)原版帕薩特進(jìn)行軸距加長(zhǎng)，事實(shí)證明此項(xiàng)改進(jìn)也成為帕薩特上市后即獲得巨大成功的決定性因素之一。