近年來，中國的汽車產(chǎn)品呈現(xiàn)著三種明顯的發(fā)展趨勢。其一，是尺寸空間越來越大，從A0級到B級車型，在產(chǎn)品尺寸和內(nèi)部空間上，都拼命向更高級別靠攏；其二，是個性、運動趨向主流化，連一向有“官車”之稱的奧迪A6，在其最新一代的車型設計上也呈現(xiàn)出了鮮明的運動、個性風格；第三，是配置越來越“跨級而立”，現(xiàn)在許多的A0級、A級車，裝備了導航、側安全氣簾等3年前在B級甚至以上的車型才擁有的安全、舒適性配置。

事實上，這三種趨勢的根源在于中國消費者對于汽車產(chǎn)品的特殊需求，筆者將之歸結為一個“裝”字。當然，這一個“裝”絕非“裝模作樣”的“裝”，而是滿足對時尚動感追求的“靚裝”，能夠?qū)崿F(xiàn)與家人朋友分享歡樂的“樂裝”，體現(xiàn)對激情生活的追逐和掌控的“勁裝”。

而以上這三點對“裝”的需求，已經(jīng)從原來的B級、A級往下蔓延至了入門級的A0級市場?？梢哉f，“裝”已經(jīng)成為了一種大趨勢。哪個廠家能夠準確地把握這些消費需求的變化，必然能夠為自己的產(chǎn)品突破目前不溫不火的A0級市場狀態(tài)增添重重的籌碼。

果不其然，近期上市的海馬汽車2011款丘比特就敏銳地洞察到了這一消費需求，不但在產(chǎn)品力上進行了有針對性的提升，更提出了“人生第一部，‘裝’出你的大精彩”的宣傳主題，明確了以“裝”為核心推廣概念，以年輕人為核心目標消費群的營銷推廣思路。

在產(chǎn)品力上，2011款海馬丘比特具備同級別領先、長達2500mm的軸距，使其擁有可以媲美B級車的后排乘座空間和媲美MPV的載物空間，全面滿足家庭用戶的日常出行需求，是最能“裝”的A0級車。同時，它根據(jù)消費者的最新需求，實現(xiàn)了全面的升級進化。

2011款丘比特在原有的時尚外形基礎上，進一步增加了個性化、年輕化的元素。包括將極具動感與激情視覺感受的C-sport套件作為“運動選裝包”引入全系車型，讓消費者能夠根據(jù)自身的喜好，量身打造一臺獨一無二、充分彰顯獨特品味的個性座駕。

而且，2011款丘比特在內(nèi)飾配置上還進行了多項升級。包括6向調(diào)節(jié)座椅、真皮多功能方向盤、白色自亮燈儀表盤等多項裝備的加入，使2011款丘比特擁有了更高的科技含量與更優(yōu)質(zhì)的駕駛駕乘感受；同時，2011款丘比特也提供了包括DVD導航、倒車雷達、高保真音響等高科技配件在內(nèi)的“科技選裝包”，讓消費者能夠充分享受2011款丘比特帶來的富有科技魅力的駕乘生活。

在安全配置方面，2011款丘比特新增電熱除霜、無骨雨刮器、后座ISO FIX兒童座椅固定裝置、大燈高度調(diào)節(jié)裝置、倒車雷達等普遍出現(xiàn)在中高級車型的安全配置，為丘比特車主及家人朋友提供了全方位的安全保障。

在年輕人注重的動力和操控方面，2011款丘比特也有大提升。一方面引進了海馬全新自主開發(fā)的1.3L發(fā)動機，在采用了輕量化技術后，有效實現(xiàn)了低排放、低油耗、低噪音與高性能，為駕駛者提供了高效充足的動力。另一方面，海馬還對丘比特原來表現(xiàn)優(yōu)異的底盤懸掛進行了重新調(diào)教，讓2011款丘比特擁有更準確而爽快的操控感，為消費者帶來同級別最暢快的駕駛樂趣。

可以說，通過一系列的升級，讓2011款丘比特這輛小車也擁有了大精彩。而敢自稱“人生第一部”，在性價比方面也自然有過人的優(yōu)勢。進入2011年，丘比特不但全系享受3000元國家節(jié)能補貼，讓消費者在為節(jié)能減排做貢獻的同時，以更小的付出享受更大的駕駛樂趣。

而且，包括了“丘比特金融專屬服務”、“一擲千金”訂車搶金活動、“愛相隨”服務增值禮包三項消費回饋的“愛+加”營銷行動也將繼續(xù)推行，全面拉低了丘比特的購車門檻，讓消費者輕松步入時尚汽車生活，實現(xiàn)了對“人生第一部”的支撐。

2011款丘比特產(chǎn)品力的全面提升和“裝”的營銷概念的引入，實質(zhì)上都是迎合汽車市場的新“裝”大趨勢，其背后隱藏的是海馬汽車對于中國消費者需求變化趨勢的前瞻洞察，更是“家轎進化論”威力的再一次體現(xiàn)。繼丘比特C-SPORT與丘比特ASG之后，“家轎進化論”再次助力丘比特突破A0級家轎市場。

順應潮流，借勢而行，更時尚、更個性、更超值的2011款丘比特相信必將引領 2011年A0級市場發(fā)展趨勢，成為A0級市場格局的破冰者。

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