眾泰新能源汽車成為首批
國際電動(dòng)汽車示范城市伙伴組織成員

    ４月２２日是“世界地球日”。當(dāng)天中國國家科技部部長萬鋼與上海市長韓正在“2011國際電動(dòng)汽車示范城市及產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”上，共同為“中國（上海）電動(dòng)汽車國際示范城市”揭牌，這也意味著中國首個(gè)電動(dòng)汽車國際示范城市正式誕生。

圖一：萬鋼部長與韓正市長為“中國國際電動(dòng)汽車國際示范城市”揭牌

    眾泰汽車與通用汽車等5家車企匯同17家機(jī)構(gòu)一起簽署了關(guān)于加入“中國(上海)電動(dòng)汽車國際示范城市伙伴組織”的意向書，成為首批入駐國際電動(dòng)汽車示范城市伙伴組織的新能源汽車車企成員。該伙伴組織由中國汽車工程學(xué)會(huì)、嘉定區(qū)上海國際汽車城管理委員會(huì)辦公室和同濟(jì)大學(xué)共同發(fā)起成立。該伙伴組織的宗旨是，執(zhí)行由中國和美國在2010年7月19-20日于美國首都華盛頓召開的清潔能源部長級會(huì)議上共同提出的“電動(dòng)汽車倡議”。

圖二：吳建中董事長（萬鋼部長、張小虞會(huì)長中間）與17家機(jī)構(gòu)簽署伙伴組織意向書

    據(jù)了解，中國重要汽車產(chǎn)業(yè)基地所在的上海嘉定區(qū)被指定為電動(dòng)汽車國際示范區(qū)。電動(dòng)汽車國際示范城市已制定詳細(xì)的發(fā)展規(guī)劃及實(shí)施方案。在基礎(chǔ)設(shè)施方面，嘉定電動(dòng)汽車國際示范區(qū)計(jì)劃到２０１２年，完成１萬輛以上電動(dòng)汽車的推廣應(yīng)用，建成充電樁１．３萬個(gè)，充／換電站１５座，加氫站２座以上。具體實(shí)施中以建設(shè)國際示范區(qū)為基地；組建“企業(yè)俱樂部”“用戶俱樂部”兩個(gè)俱樂部；構(gòu)筑“上海國際電動(dòng)汽車示范城市論壇”“上海國際電動(dòng)汽車展覽會(huì)”以及“上海國際電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽”為三個(gè)交流平臺；成立“電動(dòng)汽車示范評估中心”“電動(dòng)汽車運(yùn)營服務(wù)中心”“電動(dòng)汽車試乘試駕中心”“電動(dòng)汽車商業(yè)模式創(chuàng)新中心”四個(gè)中心。 據(jù)介紹，消費(fèi)者可直接到“中心”感受不同品牌電動(dòng)汽車的各項(xiàng)性能，并通過官網(wǎng)了解最新的電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)，甚至申請成為長期試駕成員。預(yù)計(jì)該中心每年參觀人數(shù)可達(dá)5萬人以上。普通市民如何進(jìn)行試乘試駕的操作細(xì)則正在制定中，不久將向公眾公布。    
    眾泰汽車將旗下最新、最先進(jìn)的高科技新能源汽車帶到了“上海嘉定電動(dòng)汽車國際示范區(qū)”。作為國內(nèi)最早推動(dòng)新能源汽車市場化、產(chǎn)業(yè)化的自主品牌，眾泰汽車秉承“先行先試、新軍突圍”的發(fā)展理念，已經(jīng)在純電動(dòng)車領(lǐng)域創(chuàng)造了“六個(gè)中國第一”；并通過組建”六大電動(dòng)車隊(duì)“積極推進(jìn)新能源汽車的量產(chǎn)化應(yīng)用；在杭州與合作伙伴積極嘗試”裸車銷售、電池租賃、刷卡消費(fèi)“新模式等舉措，在新能源汽車市場化、產(chǎn)業(yè)化方面積累了較為豐富的經(jīng)驗(yàn)，并且促使相關(guān)車型成為目前國內(nèi)路測歷程最長、用戶體驗(yàn)最多、技術(shù)磨合周期最長的電動(dòng)汽車車型。眾泰汽車將通過國際示范區(qū)分享其最新先進(jìn)技術(shù)成就、推動(dòng)電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和標(biāo)準(zhǔn)的建立、參與國際交流和推廣電動(dòng)汽車來幫助、促進(jìn)整個(gè)電動(dòng)汽車示范和產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)程。

圖三：萬鋼部長在眾泰朗悅EV前聽取示范區(qū)工作人員介紹

    國際能源署署長田中伸男在論壇期間提出，目前已臨近新能源汽車發(fā)展的爆發(fā)期，２０２０年以純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車為主的新能源汽車全球年銷量將達(dá)７００萬輛，到２０５０年可突破１億輛。目前中國已有北京、上海、天津、重慶、深圳等２５個(gè)城市成為國家級的電動(dòng)汽車示范推廣試點(diǎn)城市。２０１０年北京、上海、長春、深圳、杭州、合肥等六個(gè)城市已經(jīng)正式成為私人購買電動(dòng)汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)城市。電動(dòng)汽車私人消費(fèi)得到了歷史性的突破，也標(biāo)志著中國電動(dòng)汽車向市場化又邁出了一步。