(都市風(fēng)汽車網(wǎng)訊) 中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新公布的銷量統(tǒng)計(jì)顯示，6月乘用車市場銷量超過87萬輛，再創(chuàng)歷史新高，在連續(xù)3個(gè)月銷量超過80萬輛的同時(shí)，1-6月汽車市場總銷量升至600萬輛。俯瞰各細(xì)分市場，與年輕家庭需求最為接近的A0級三廂車增勢明顯，其中Mazda2勁翔 的風(fēng)頭可謂正勁：6月銷量環(huán)比增長16.9%，同比增幅更是高達(dá)100%，越來越為業(yè)界所關(guān)注。 A0級三廂車增勢明顯 Mazda2勁翔風(fēng)頭正勁

    銷量表現(xiàn)：三廂連月勝兩廂
    據(jù)長安馬自達(dá)市場部工作人員介紹，今年頭兩月Mazda2勁翔 的銷量還和兩廂車型基本持平，3月份銷量突增，環(huán)比增長一倍，超出Mazda2近200臺(tái)；4、5、6三月繼續(xù)超出，6月份銷量首次突破千臺(tái)，達(dá)到1081臺(tái)，與兩廂車型一起實(shí)現(xiàn)銷量2051臺(tái)，創(chuàng)下Mazda2全系車型歷史銷量的新高。

    自去年4月上市至今，這款馬自達(dá)汽車專為中國消費(fèi)者推出的A0級三廂車型漸入佳境。據(jù)有關(guān)人士透露，鑒于Mazda2勁翔 市場銷量已連續(xù)多月超過兩廂車型，并且各地經(jīng)銷商處的訂單還在不斷激增，長安馬自達(dá)已開始著手調(diào)整車型和市場推廣策略：以Mazda2勁翔 為重點(diǎn)快速搶占三廂A0級車市的增量，并以此帶動(dòng)市場對Mazda2及Mazda3車型的進(jìn)一步認(rèn)知。據(jù)了解，目前長安馬自達(dá)各地4S店中Mazda2勁翔 的供貨都較為充足。
    “通過對用戶購買意向的匯總和分析，我們發(fā)現(xiàn)獨(dú)特的操控性能、省油優(yōu)勢和時(shí)尚個(gè)性的外型是Mazda2勁翔 最受車主青睞的三大賣點(diǎn)。”長安馬自達(dá)市場部負(fù)責(zé)人表示，Mazda2勁翔 以它外形的時(shí)尚和三廂車的實(shí)用鎖定了年輕的“新新家庭”為其主力購車群體。

    三大看點(diǎn)：外型、操控和省油
    業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，A0級別的小型車更加適合資金有限的年輕家庭。“目前市場上三廂小型車的接受度越來越高，這要?dú)w因于Mazda2勁翔 等新推出的車型從外型、空間、性能、節(jié)油、配置和性價(jià)比等多個(gè)層面都更為符合年輕家庭的實(shí)際需求。”
而在喜愛時(shí)尚的年輕家庭車主看來，Mazda2勁翔 外型的動(dòng)感特征最容易識(shí)別：整體造型動(dòng)感有力，楔形的車身線條動(dòng)感十足，馬自達(dá)家族最新風(fēng)格的柳眉前臉別致可愛，雙色保險(xiǎn)杠、翹起的跑車式尾部顯示出別具韻味的運(yùn)動(dòng)感。

    不少車主格外看重Mazda2勁翔 的空間，“450L的后備箱容積足夠放下一家三口出游的用品，車內(nèi)靈活的儲(chǔ)物空間也比較實(shí)用和充足。”操控性能方面，一位新車主用百米知“馬”力來形容試駕體驗(yàn)時(shí)的感受——“起步直接，不會(huì)拖泥帶水。方向盤低速時(shí)輕盈、高速時(shí)穩(wěn)重，駕駛起來放心。深踩油門時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)‘Zoom-Zoom’的聲浪聽起來很過癮。剎車制動(dòng)異常靈敏，想停就停。”此外，Mazda2勁翔4.9米的最小轉(zhuǎn)彎半徑讓他印象深刻。

    在燃油經(jīng)濟(jì)性上，Mazda2勁翔 采用了鋁合金材質(zhì)反置式發(fā)動(dòng)機(jī)，并擁有S-VT連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)、VIS可變慣性進(jìn)氣岐管系統(tǒng)和TSCV渦流控制閥系統(tǒng)等多項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù)，省油優(yōu)勢明顯。在前不久的一項(xiàng)囊括了984款國產(chǎn)車型實(shí)測油耗的評比活動(dòng)中，Mazda2勁翔 1.5L 手動(dòng)檔和1.3L自動(dòng)檔百公里的綜合油耗分別為6.35 L和6.74L，在同級車中最低。

 
    配置則是眾多首次購車的年輕家庭用戶特別重視的因素。對于8.68萬起價(jià)的Mazda2勁翔 來說，安全配置上雙安全氣囊、ABS+EBD、前后霧燈等均是標(biāo)配；中控鎖、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜、遙控鑰匙、電動(dòng)助力、高低可調(diào)節(jié)座椅，以及前后電動(dòng)車窗（駕駛席防夾手功能）、電調(diào)后視鏡、自動(dòng)防眩目車內(nèi)后視鏡等當(dāng)下的主流配置一應(yīng)俱全。綜合比較來看，性價(jià)比方面的優(yōu)勢在同級別車型中明顯。

    油價(jià)頻漲觸動(dòng)著購車人的神經(jīng)，不少計(jì)劃購買A級車的消費(fèi)者將目光轉(zhuǎn)向更為省油且經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的三廂A0級轎車，相信下半年Mazda2勁翔 等三廂小型車的“新勢力”還會(huì)繼續(xù)其上半年的不俗表現(xiàn)。

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