傳承德系工藝 彰顯人性化需求
在《2011年5月中國(guó)SUV汽車(chē)市場(chǎng)分析報(bào)告》中,上海大眾汽車(chē)及TIGUAN途觀分別成為廠商和車(chē)系關(guān)注排名首位,表現(xiàn)出較為明顯的優(yōu)勢(shì)。作為德系科技在中國(guó)市場(chǎng)的優(yōu)秀實(shí)踐者,TIGUAN途觀不僅完美保留了原型車(chē)的動(dòng)感基因,同時(shí)也非常中肯地滿足了國(guó)人對(duì)經(jīng)濟(jì)性的要求。
北京一家汽車(chē)交易市場(chǎng)進(jìn)行的調(diào)查,有65%的消費(fèi)者愿意購(gòu)買(mǎi)分時(shí)四驅(qū)和適時(shí)驅(qū)動(dòng)的SUV車(chē)型,他們希望享受SUV的駕駛樂(lè)趣,但又希望能夠盡量的省油。因而,當(dāng)TIGUAN途觀搭載了4MOTION全時(shí)四驅(qū)與TSI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的“黃金組合”時(shí),不但證明了魚(yú)和熊掌二者是能夠兼得的,更是讓原本滿足于分時(shí)或適時(shí)四驅(qū)的消費(fèi)者能夠享受到全時(shí)四驅(qū)帶來(lái)的完美操控體驗(yàn),也同樣實(shí)現(xiàn)了節(jié)能環(huán)保的要求。
據(jù)悉,TIGUAN途觀車(chē)型共有1.8TSI與2.0TSI兩種動(dòng)力總成可供選擇。其中,2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)147kw的最大功率絲毫不輸同級(jí)2.5L自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)。在技術(shù)上,TSI缸內(nèi)高壓直噴技術(shù)比傳統(tǒng)的缸外噴射,擁有更小的油霧直徑,可使燃燒更充分,燃油消耗進(jìn)一步降低。數(shù)據(jù)顯示,在90km/h等速行駛下,TIGUAN途觀2.0TSI百公里油耗僅為6.7升,油耗更低,排放水平也更為環(huán)保。
至于“黃金組合”的另一半,4MOTION智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)同樣是大眾集團(tuán)頂級(jí)技術(shù),其可對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出、油門(mén)踏板深度、制動(dòng)狀態(tài)以及四個(gè)車(chē)輪轉(zhuǎn)速等多種信號(hào),做出智能判斷,從而向四輪輸出適宜的動(dòng)力,保證每個(gè)車(chē)輪均獲得最大的抓地力,實(shí)現(xiàn)極佳越野性能。兩強(qiáng)合作,不僅造就了TIGUAN卓越的動(dòng)力性,也使其更加適應(yīng)城市使用,充分滿足消費(fèi)者的人性化使用需求。
究其原因,上海大眾TIGUAN途觀的逆勢(shì)而上,與其迎合消費(fèi)者需求和市場(chǎng)發(fā)展方向密不可分。放眼未來(lái),擁有完美操控性與節(jié)能性、集德系品質(zhì)和人性化使用于一身的TIGUAN途觀必將為國(guó)內(nèi)車(chē)市的理性發(fā)展,帶來(lái)更多信心,成為一股助推國(guó)內(nèi)SUV的強(qiáng)勁動(dòng)力。
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