長城汽車中高端車基地下半年量產

2015年天津基地產能將達80萬輛

劉霞

內地民營汽車制造企業(yè)長城汽車[12.18 2.18%](02333.HK)將其中高端產品制造基地的量產時間確定在今年8月份。

此前，長城汽車曾公開宣布，今年4月份該公司的天津基地實現(xiàn)量產，但從目前的進程看，天津基地正式開工恐怕要等到8月份。

總部位于河北省保定市的長城汽車，去年起將天津基地列入重點發(fā)展的項目之一。長城天津基地總投資126.7億元，占地5000畝，項目由整車園區(qū)及配套零部件園區(qū)兩部分組成。

目前，一期建設接近尾聲，并進入最后緊張的調試階段。屆時，包括哈弗H6、騰翼C50在內多款新車將在此進行生產。一期產能為年產25萬輛。

與此同時，其具備年產25萬輛轎車和SUV生產能力的二期建設項目也已經開工，二期工廠占地42.92萬平方米，具有年產25萬輛轎車、SUV的生產能力，建有沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大車間及生活辦公設施，將于明年下半年建成投產。

三期工程項目用地約107.8萬平方米，計劃投資42億元，將于2013年開始建設，于2015年建成投產。三期項目將建設30萬輛整車的沖壓、焊裝、涂裝、總裝、試驗等相關配套設施，生產B級轎車和高端SUV。

長城汽車負責人向《第一財經日報》介紹，到2015年天津基地項目全部建成后，長城天津基地整車產能將達到80萬輛，承擔40%的總產能，將有3款高端SUV和5款高端轎車在此下線，并成為出口物流基地，預計產值過千億。

作為內地首家在香港H股上市的民營整車汽車企業(yè)，長城汽車從皮卡起家，逐漸將產品擴展到SUV、轎車領域，去年，長城汽車將旗下產品劃分為SUV、轎車、皮卡三大品類，并希望成為三大細分市場的領導者，因此，進軍三個領域的中高端市場是長城汽車今后的重要戰(zhàn)略。

按照長城汽車董事長魏建軍的預測，今年長城汽車銷量可達到45萬輛，計劃出口占到銷量的30%。