近日，節(jié)能補(bǔ)貼將提高標(biāo)準(zhǔn)的消息終于得到了證實(shí)。目前實(shí)施的節(jié)能惠民汽車補(bǔ)貼政策將執(zhí)行到今年9月30日，而從10月1日起，將實(shí)施新的節(jié)能汽車補(bǔ)貼政策。

9月4日，財(cái)政部經(jīng)濟(jì)建設(shè)司向弟海處長(zhǎng)進(jìn)一步表示，目前實(shí)施的節(jié)能惠民汽車補(bǔ)貼政策將執(zhí)行到今年9月30日。10月1日起，政府將實(shí)施新的節(jié)能汽車補(bǔ)貼政策，其核心是將補(bǔ)貼的門檻提高，要求車輛的百公里平均油耗從現(xiàn)行的6.9升下降到6.3升，而單車3000元的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)仍不變。

現(xiàn)行的汽車節(jié)能補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)從去年6月開始實(shí)施，凡發(fā)動(dòng)機(jī)排量在1.6升及以下、綜合工況油耗比現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)低20%左右的汽油、柴油乘用車（含混合動(dòng)力和雙燃料汽車）均可享受補(bǔ)貼。據(jù)此標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)家先后推出了五批共計(jì)427款節(jié)能車型目錄，約有300多萬輛乘用車受惠3000元補(bǔ)貼。經(jīng)過一年多的推廣，市場(chǎng)上可見的1.6升以下小型車幾乎都能夠享此優(yōu)惠，其中不乏許多熱銷車型，而6.3升的油耗門檻則將目前名單內(nèi)七成以上的車型都擋在了門外。

而對(duì)于選擇小型車的用戶來說，大多作代步用，本身看中的就是車型的實(shí)用性與價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)，3000元對(duì)這部分消費(fèi)者來說并不是比小數(shù)，到手的優(yōu)惠自然不會(huì)眼睜睜看著飛走。因此可以預(yù)見，這個(gè)九月，尚能享受補(bǔ)貼政策的小排量車型必將熱銷。

　　與九月旺銷形成鮮明對(duì)比的是未來的十月。除去節(jié)能補(bǔ)貼的3000元，大部分小型車的優(yōu)惠空間一直很小。對(duì)于原本許多打算等到十一期間再購車的準(zhǔn)車主來說，與其等待尚不明了的十一促銷，還不如現(xiàn)在就將3000元的優(yōu)惠牢牢抓在手里，何況一般十一的促銷也不會(huì)超過3000元的幅度。

作為由上海大眾汽車自主研發(fā)的熱銷車型，緊湊車型中的節(jié)能王者，1.6L排量百公里油耗僅為5.8-6.3 升/百公里——LAVIDA朗逸，赫然出現(xiàn)在新一輪國(guó)家節(jié)能補(bǔ)貼車型名錄當(dāng)中，在以后的日子里將繼續(xù)享受國(guó)家節(jié)能補(bǔ)貼3000元的購車優(yōu)惠。

朗逸在延續(xù)了A級(jí)車市“動(dòng)感時(shí)尚”的設(shè)計(jì)語言的基礎(chǔ)上，LAVIDA朗逸體現(xiàn)了一種全新的設(shè)計(jì)DNA——“融合”。作為為中國(guó)消費(fèi)者度身打造的一款新車，LAVIDA朗逸既保持了德國(guó)設(shè)計(jì)的優(yōu)秀品質(zhì)，又融入了很多體現(xiàn)中國(guó)傳統(tǒng)文化的審美觀念以及站在時(shí)代前沿的設(shè)計(jì)元素。朗逸用充滿前瞻性的設(shè)計(jì)語言為A級(jí)車注入了更多的豪華大氣感，改寫了消費(fèi)者對(duì)于A級(jí)車市場(chǎng)的傳統(tǒng)印象，從而滿足了消費(fèi)者更為本土化的需求。

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