繼連續(xù)數(shù)月的快速增長(zhǎng)后，5月比亞迪F0以7224輛的銷售成績(jī)?cè)俅嗡⑿陆衲赇N量紀(jì)錄，大有微車新王者的勢(shì)頭。F0之所以有這么搶眼的表現(xiàn)，是因?yàn)楸葋喌弦恢眻?jiān)持以最大化的產(chǎn)品價(jià)值來實(shí)現(xiàn)的品牌價(jià)值的提升，當(dāng)然也與F0車型本身“高端”的產(chǎn)品定位密不可分。
品牌高端
2003年進(jìn)入汽車行業(yè)以來，比亞迪汽車銷量增長(zhǎng)迅速，產(chǎn)品以高配置、高品質(zhì)、優(yōu)服務(wù)而被消費(fèi)者廣為知曉，比亞迪品牌價(jià)值迅速提升。目前，比亞迪有兩個(gè)上市公司，市值已高達(dá)500億元，并且成功吸引股神巴菲特的入股。高端品牌鑄就F0造型，品質(zhì)，技術(shù)的各項(xiàng)高端。
造型高端
擁有時(shí)尚的外形已經(jīng)是近來小車發(fā)展的重要趨勢(shì)之一。前幾年上市的QQ正是憑借圓潤(rùn)可愛的外形征服了萬千消費(fèi)者。但是時(shí)尚的標(biāo)準(zhǔn)也在不斷發(fā)生變化，消費(fèi)者的審美理念也在不斷提高，市場(chǎng)更加期待造型符合當(dāng)前流行趨勢(shì)的小車。在此背景下，比亞迪F0應(yīng)運(yùn)而生了。
借鑒當(dāng)前歐洲最時(shí)尚小車設(shè)計(jì)風(fēng)格,匯聚國(guó)際經(jīng)典潮流元素，并在原有基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)化改良。整車時(shí)尚動(dòng)感、線條流暢,細(xì)節(jié)處理相當(dāng)和諧。F0一經(jīng)上市，便成為小車領(lǐng)域造型設(shè)計(jì)的典范，市場(chǎng)銷量迅速放大。
技術(shù)高端
比亞迪F0配備A00 級(jí)最強(qiáng)的節(jié)能環(huán)保BYD371QA全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),升功率大于50KW/L,是同排量車中最大升功率的發(fā)動(dòng)機(jī)，全鋁材質(zhì)在小車中的應(yīng)用十分罕見，可以有效降低車身前部重量，增強(qiáng)行駛中的靈活性，減小制動(dòng)距離。
BYD371QA全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)理想，環(huán)保省油。百公里油耗僅4.2L,是同排量最省油的發(fā)動(dòng)機(jī),排放達(dá)到歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。綜合成績(jī)的優(yōu)異使得這款小車的發(fā)動(dòng)機(jī)收獲了08年“十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”的榮譽(yù)。
品質(zhì)高端
最近，比亞迪還推出了F0時(shí)尚愛國(guó)版，安全性能進(jìn)一步升級(jí)。CD+MP3也成了時(shí)尚愛國(guó)版的標(biāo)配，愛國(guó)版舒適型還加裝了ABS+EBD，新推出的旗艦型還加裝了前排座椅側(cè)SRS雙安全氣囊和頭部窗簾式SRS雙安全氣囊，配合前排SRS雙安全氣囊，給消費(fèi)者提供全方位的保護(hù)，安全配備令不少中級(jí)車汗顏。
08年起，比亞迪在全廠推廣“741項(xiàng)目”，將整車制造納入更為嚴(yán)格的品質(zhì)控制體系，力爭(zhēng)打造成為缺陷最少的國(guó)民汽車。隨著比亞迪造車工藝水平的日趨精湛，比亞迪F0整車品質(zhì)更加過硬，在小車領(lǐng)域樹立了良好的口碑。比亞迪汽車以品質(zhì)贏得口碑，以口碑提升品牌價(jià)值，共同促進(jìn)車型銷售。
高端小車的價(jià)格往往讓消費(fèi)者望而卻步，比亞迪F0時(shí)尚愛國(guó)版以3.69——5.39萬的價(jià)格讓消費(fèi)者第一次感受到高端和時(shí)尚小車并不遙遠(yuǎn)，產(chǎn)品的高端和價(jià)格的適中是這款小車致勝的最大法寶。
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