新雨燕進(jìn)氣隔柵采用蜂窩設(shè)計(jì)，與之前的細(xì)條隔柵相比，更具動(dòng)感活力，充滿個(gè)性。炫麗的熏黑霧燈蓋，帶來(lái)了更強(qiáng)烈的力量感和沖擊力。此外，前保險(xiǎn)杠也進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)化的升級(jí)，在表現(xiàn)出色空氣動(dòng)力學(xué)的同時(shí)，更顯時(shí)尚氣息。雨燕尾部為了與車頭相呼應(yīng)，后保險(xiǎn)杠改用了蜂窩狀的造型，動(dòng)感中也非常具有時(shí)尚激情。

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雨燕 指導(dǎo)價(jià)：5.98-9.18萬(wàn)元

　　雨燕車內(nèi)空間很寬敞舒適，深受大眾的喜愛。它采用了征戰(zhàn)世界頂級(jí)賽事JWRC的冠軍發(fā)動(dòng)機(jī)和賽車級(jí)底盤，采用VVT可變氣門正時(shí)技術(shù)的M15A發(fā)動(dòng)機(jī)兼具強(qiáng)勁動(dòng)力與超低油耗，配合調(diào)校硬朗、路感豐富，具有強(qiáng)烈歐洲風(fēng)格的前麥弗遜式獨(dú)立懸掛加縱臂扭力梁式半獨(dú)立后懸掛的組合，既能提供充滿激情的時(shí)尚駕駛感受，還能省下許多油錢，為年輕車主享受時(shí)尚生活免去高額油費(fèi)的后顧之憂。

　　2011款雨燕采用1.5L排量M15A發(fā)動(dòng)機(jī)和1.3L排量G13B發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力配置。其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 76kw/6000rpm，最大扭矩為138Nm;1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為67kw/ 6000rpm，最大扭矩為115Nm。雨燕動(dòng)力的充沛，是無(wú)可置疑的，獲得39項(xiàng)CRC冠軍的殊榮就是最有力的證明。另外，除了動(dòng)力強(qiáng)勁充沛外，雨燕搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)還擁有不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

2011款雨燕在設(shè)計(jì)上進(jìn)行了大量的改進(jìn)，全新的網(wǎng)狀V型寬幅中網(wǎng)、熏黑底色的炫酷前大燈、銀色霧燈裝飾、黑色調(diào)運(yùn)動(dòng)化前保險(xiǎn)杠、蜂窩狀賽車型后保險(xiǎn)杠運(yùn)動(dòng)化包圍，外形炫酷、動(dòng)感，燃油經(jīng)濟(jì)性能較高。目前店內(nèi)有部分現(xiàn)車可直接優(yōu)惠現(xiàn)金5000元再送2000元裝潢，感興趣朋友盡快撥打熱線訂購(gòu)吧。。

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