2007年10月19日，中國(guó)汽車(chē)節(jié)油挑戰(zhàn)賽廣州站比賽拉開(kāi)戰(zhàn)幕，眾多1.6L級(jí)車(chē)型也分組展開(kāi)角逐。長(zhǎng)安鈴木天語(yǔ)SX4兩廂在比賽中一路領(lǐng)先，順利拿下了首站比賽的冠軍，百公里油耗公為3.37升，創(chuàng)下了同級(jí)車(chē)中最省油的新紀(jì)錄。對(duì)于首場(chǎng)奪冠，長(zhǎng)安鈴木表示，天語(yǔ)SX4兩廂出色的節(jié)油性能傳承了鈴木低能耗高品質(zhì)的品牌優(yōu)勢(shì)，也印證了天語(yǔ)SX4搭載的M16A發(fā)動(dòng)機(jī)的領(lǐng)先科技與卓越品質(zhì)。
由中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)、中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心發(fā)起的“2007中國(guó)汽車(chē)節(jié)油群英會(huì)”，以倡導(dǎo)的“環(huán)保•節(jié)能•綠色制造”為主題，攜手國(guó)內(nèi)外汽車(chē)品牌，傾力推廣全民汽車(chē)節(jié)能環(huán)保行動(dòng)。這是繼2006CCTV節(jié)油英雄會(huì)之后的又一次大規(guī)模頂級(jí)賽事，將在廣州、重慶、成都、北京、武漢等全國(guó)五大城市巡回開(kāi)戰(zhàn)。
代表長(zhǎng)安鈴木參賽的何勇表示，對(duì)于天語(yǔ)SX4兩廂出戰(zhàn)此次挑戰(zhàn)賽，賽前就已經(jīng)非常有信心。去年何勇曾駕駛雨燕參加CCTV節(jié)油英雄會(huì)就一路過(guò)關(guān)斬將，最終問(wèn)鼎冠軍?！扳從驹谄?chē)節(jié)油方面的科技一直是世界領(lǐng)先的，不論是發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)油技術(shù)，還是輕量化車(chē)身設(shè)計(jì)及駕乘操控等方面，都有出色表現(xiàn)。天語(yǔ)SX4兩廂奪冠，是名至實(shí)歸?！?BR>
何勇介紹，天語(yǔ)SX4兩廂搭載的M16A發(fā)動(dòng)機(jī)為1.58L排量、直列四缸、4氣門(mén)16氣閥、四沖程水冷、多點(diǎn)順序電子燃油噴射的全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，是鈴木M系列發(fā)動(dòng)機(jī)中的一款高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，具有低轉(zhuǎn)速、高扭矩、低噪音的特點(diǎn)，不但動(dòng)力輸出強(qiáng)勁充沛，在省油方面表現(xiàn)更是出色。
M系列發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線是長(zhǎng)安鈴木花十億巨資打造的的最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線。M系列發(fā)動(dòng)機(jī)是鈴木汽車(chē)迄今為止的汽車(chē)四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的集大成，匯集了通過(guò)G/ H/ J/ K系列全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)的開(kāi)發(fā)所培育的全部技術(shù)，同時(shí)，也是針對(duì)將來(lái)的技術(shù)動(dòng)向，可對(duì)應(yīng)新技術(shù)以及新裝置的發(fā)動(dòng)機(jī)系列。
長(zhǎng)安鈴木對(duì)于M16A發(fā)動(dòng)機(jī)的專業(yè)解析，更道出了其不凡的實(shí)力所在，“M16A發(fā)動(dòng)機(jī)具有低振動(dòng)的優(yōu)勢(shì)，其追求具有平滑感、直線感的良好音質(zhì)，可以大幅度降低振動(dòng)和噪音；通過(guò)徹底減少發(fā)動(dòng)機(jī)本體方面的摩擦、在燃燒系統(tǒng)方面對(duì)燃燒室以及進(jìn)氣排氣系統(tǒng)的改良從而改善燃燒，有效燃油消耗率280g/kw.h，同時(shí)提高有實(shí)用油耗效果的中低速扭矩，采用油耗和動(dòng)力兩者兼顧的VVT(Variable Valve Timing system)系統(tǒng)，有效降低油耗；其額定功率為80kW/5500rpm、最大扭矩為144Nm/3500-4500rpm，高功率、高扭矩的特點(diǎn)；同時(shí)，對(duì)應(yīng)下一階段的強(qiáng)化排放限制，還能滿足歐洲IV排放標(biāo)準(zhǔn)?！?BR>
“ 眾所周知，汽車(chē)的節(jié)油性除了與發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)外，還與車(chē)體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、車(chē)身重量、行駛狀況等因素密切相關(guān)?！焙斡陆榻B，“天語(yǔ)SX4兩廂出色的節(jié)油性能還要?dú)w功于采用了TECT高剛性輕量化的車(chē)體設(shè)計(jì)，不但保證了車(chē)身的安全性能，還最大程度減少了車(chē)身自重，駕駛輕盈靈活，提升了節(jié)油性能?！?BR>
作為國(guó)內(nèi)首款Crossover運(yùn)動(dòng)休旅車(chē)，天語(yǔ)SX4兩廂不但以出色的節(jié)油性能得到認(rèn)可，更以倡導(dǎo)的運(yùn)動(dòng)休旅生活理念得到消費(fèi)者的青睞。天語(yǔ)SX4兩廂上市以來(lái)，憑借時(shí)尚領(lǐng)先的Crossover風(fēng)格設(shè)計(jì)、兼具休旅車(chē)炫酷動(dòng)感的造型和SUV的高通過(guò)性、靈動(dòng)空間等優(yōu)勢(shì)，成為休旅車(chē)中的翹楚之作，領(lǐng)跑同級(jí)車(chē)市場(chǎng)。天語(yǔ)SX4還摘取了“最佳上市新車(chē)”、“最具個(gè)性轎車(chē)”、“最佳造型轎車(chē)”等殊榮，成為備受矚目的明星魅力車(chē)型。
長(zhǎng)安鈴木表示，天語(yǔ)SX4兩廂首戰(zhàn)獲捷，更有信心在后續(xù)的挑戰(zhàn)賽的中再創(chuàng)佳績(jī)。
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