汽車學堂：多數情況下，沒有正確使用是影響空調制冷效果的最大問題。雖然不提倡長期使用空調的內循環(huán)功能，但如果想達到最快最有效的制冷，內循環(huán)絕對不能忽略，車窗關閉時空調系統(tǒng)的效率最高。
汽車若在烈日下停放時間較長、車內很熱時，打開空調后應打開車窗，待車內熱氣排出后再關閉。這樣空調的制冷速度將大大加快；汽車正常運行中，為防蒸發(fā)器過度結霜，影響空調系統(tǒng)的運行，空調的送風速度及溫度控制不應同時長時間置于“最低”一檔。
但是當車速低于25km／h時，應將風速開關置于低速擋位，避免發(fā)電量不足和冷氣不足；同時，制冷時空調的風向最好向上吹，因為冷空氣會向下沉，風向擋位最好選擇吹面擋。
調節(jié)出風口向上效果最好，不要選擇吹風擋的那一擋，因為風擋玻璃的溫度很高，會抵消一大部分制冷效果。
