0號柴油幾近斷供
東莞成品油供應(yīng)緊張的狀況已漸漸顯露。記者調(diào)查了解到，繼90號汽油在部分加油站停止供應(yīng)后，目前0號柴油也幾乎斷供。
“東莞已進(jìn)入夏季用油高峰期。市場需求持續(xù)上升，但供應(yīng)方面卻偏緊。這有幾個(gè)方面的因素：國際油價(jià)持續(xù)上漲，煉油企業(yè)出力不足，臺風(fēng)影響油輪長途運(yùn)輸，電力供應(yīng)緊張拉動柴油需求等?！苯?jīng)貿(mào)局方面稱。
據(jù)悉，由于治摩等因素，東莞上半年家用汽車的消費(fèi)增長很快。據(jù)統(tǒng)計(jì)，東莞上半年每100戶居民家庭購買家用汽車3.6輛，比上年同期增加2.4輛，拉高了成品油市場需求。
記者從經(jīng)貿(mào)局了解到，1-7月份，中石油、中石化兩公司成品油到庫量77.91萬噸，同比增長4.94%，其中柴油48.03萬噸，汽油29.88萬噸。加油站零售經(jīng)營量也有增長，1-7月份，成品油零售經(jīng)營102.81萬噸，同比增長1.83%.
本月缺口約3萬噸
據(jù)悉，中石化、中石油（含中油碧辟）東莞公司8月份成品油配置計(jì)劃為112080噸，其中柴油47850噸，汽油64230噸。“這相當(dāng)于東莞前7個(gè)月的平均水平，如果能及時(shí)落實(shí)到庫，成品油市場供應(yīng)可達(dá)到供需平衡?！苯?jīng)貿(mào)局方面表示。
據(jù)稱，今年1-7月，中石化廣東東莞石油分公司、中石油華南銷售東莞分公司為保障東莞用油，已經(jīng)多次向上級公司反映要求增加供應(yīng)，使資源到庫率達(dá)101%.其中，中石化東莞分公司經(jīng)過多方面爭取，6月、7月兩個(gè)月共增加了45850噸成品油資源，比原計(jì)劃增加33%.
但形勢并不容樂觀?！?月份以來，國際油價(jià)持續(xù)走高，導(dǎo)致成品油批發(fā)價(jià)越來越高，但零售價(jià)一直不變，所以加油站的利潤越來越少，出現(xiàn)了有價(jià)無市的情況。”某成品油公司負(fù)責(zé)人稱，價(jià)格成了成品油市場的高懸利劍。據(jù)了解，目前柴油已出現(xiàn)價(jià)格“倒掛”，批零差凈虧0.2元/升，故此社會加油站基本上已停止供應(yīng)，壓力全部落到中石化、中石油兩家公司的加油站。
經(jīng)貿(mào)局預(yù)測，東莞8月份缺口約3萬噸。如果國內(nèi)批發(fā)、零售價(jià)不能及時(shí)調(diào)整，此狀態(tài)將延續(xù)到10月份。
恢復(fù)油品“日報(bào)”制度
據(jù)悉，目前東莞已恢復(fù)每天上報(bào)成品油市場供需情況“日報(bào)”制度，每天收集各油品的到庫和消費(fèi)量，并將所得數(shù)據(jù)每天上報(bào)到省經(jīng)貿(mào)委。
經(jīng)貿(mào)局表示，該局近日特地召集中石化廣東東莞石油分公司、中石油華南銷售東莞分公司、中油碧辟東莞分公司等公司的主要負(fù)責(zé)人，召開了成品油市場保障供應(yīng)工作會議，并對力保東莞成品油市場供應(yīng)安全度過夏季用油高峰期進(jìn)行了布置。
據(jù)經(jīng)貿(mào)局稱，一旦出現(xiàn)成品油供應(yīng)緊缺，東莞將根據(jù)市人民政府《關(guān)于印發(fā)東莞市成品油供應(yīng)緊缺事件應(yīng)急預(yù)案的通知》（東府辦〔2006〕57號）啟動應(yīng)急預(yù)案。屆時(shí)，將根據(jù)市場供需狀況，確定為一級、二級或三級缺油事件，并采取相應(yīng)措施。如果出現(xiàn)一級缺油事件，將停止企業(yè)用油，只保交通用油，確保每個(gè)鎮(zhèn)街不少于一個(gè)加油站進(jìn)行限量供應(yīng)，并最大限度地壓縮車輛用油，確保政府機(jī)關(guān)行政執(zhí)法用車、公檢法辦案用車、消防用車、醫(yī)院急救用車、學(xué)校學(xué)生接送用車、銀行押款用車、公共汽車等車輛用油。出租車將分單、雙日行駛。必要時(shí)，市財(cái)政將補(bǔ)貼價(jià)差，由中石化東莞公司自采或進(jìn)口油品應(yīng)急。
導(dǎo)致油品供應(yīng)緊張的幾個(gè)因素
●國際油價(jià)持續(xù)上漲
●煉油企業(yè)出力不足
●臺風(fēng)影響油輪長途運(yùn)輸
●電力供應(yīng)緊張拉動柴油需求等
■應(yīng)對油品供應(yīng)緊張4對策
在目前市場供需缺口不大的情況下，經(jīng)貿(mào)局采取了4個(gè)對策：
1.要求中石化廣東東莞石油分公司、中石油華南銷售東莞分公司積極向上級公司反映情況，爭取增加配置計(jì)劃，確保當(dāng)月配置計(jì)劃落實(shí)到位。
2.要求兩公司要盡社會責(zé)任，所屬加油站要敞開供應(yīng)，同時(shí)對交通要道、城區(qū)繁華路段的社會加油站要給予供油。
3.要求兩公司派員到各煉廠催調(diào)資源，加快接卸，保證各渠道的配置資源按進(jìn)度及時(shí)調(diào)入。
4.要求做好運(yùn)油車輛的保養(yǎng)，加強(qiáng)對運(yùn)油車司機(jī)的安全教育，確保運(yùn)油車輛安全運(yùn)行.
■記者巡城
7家油站僅兩家供應(yīng)90號汽油
本報(bào)訊0號柴油、90號汽油已經(jīng)在城區(qū)的各個(gè)加油站難覓蹤影。昨日下午，記者走訪東城、莞城、南城共7個(gè)加油站，僅有2家加油站可供應(yīng)90號汽油，而0號柴油更是奇缺，僅有中石化下橋加油站有貨。不少車開始遇到要跑好幾家油站才能加到90號汽油的麻煩事。
兜了半小時(shí)才加到90號油
“汽油加不到，又趕著交班，真是急死人了。”昨日下午6時(shí)，記者跟隨港龍出租車公司的劉先生一連去了5個(gè)加油站，兜了半個(gè)多小時(shí)，才終于加到了90號汽油。首先來到的是位于東城西路的加德士油站，記者在標(biāo)簽上看到，這里供應(yīng)的油品齊全，0號、90號、93號、97號都有，但一問之下才發(fā)現(xiàn)0號、90號都斷貨了，“只有93號、97號有油，0號、90號好幾天都沒貨了?！避噭傞_進(jìn)加油站，工作人員擺手示意已經(jīng)沒有供出租車的90號油。
同樣情況出現(xiàn)在下橋附近的埃索加油站，0號、90號油一欄干脆直接用白紙封了起來，告訴司機(jī)們這里已無油可售，“90號兩個(gè)月都沒貨了，0號柴油也一個(gè)多月都沒貨了，我們也沒辦法。”工作人員告訴記者，加油站的油是從廣州運(yùn)過來的，因?yàn)閺V州沒貨，油站也已經(jīng)缺油很久。
隨后，劉先生又來到位于主山的中石化加油站，才發(fā)現(xiàn)這里干脆全部熄燈，已經(jīng)空無一人。就連他最常去的中石化城區(qū)加油站，工作人員也無可奈何地表示沒有90號，“6時(shí)多很多交班的出租車都跑來加油，不是不想做生意，真的是沒油了?！币贿B兜了5個(gè)加油站，最終在莞城辦事中心旁邊的合禾加油站才順利加到油，而距離交班時(shí)間已經(jīng)晚了近一個(gè)小時(shí)。
的哥油費(fèi)每月增加300元
“城區(qū)的加油站可能只有這里有90號油了，現(xiàn)在的士司機(jī)都直接開到這個(gè)油站加油?！痹谥惺虾碳佑驼荆y城公司的士司機(jī)王先生告訴記者，一個(gè)多星期前去加油時(shí)，發(fā)現(xiàn)自己常去的四個(gè)加油站都沒有90號，“聽同行說這個(gè)油站有油，不過下午5時(shí)以后要排隊(duì)等?！?/P>
昨日下午6時(shí)45分，記者在合禾油站看到，10分鐘之內(nèi)至少有三輛出租車前來加油，生意非?；鸨５氖克緳C(jī)告訴記者，很多時(shí)候加不到90號油都只能“忍痛”用價(jià)格貴的93號油代替，“實(shí)在加不到90號，只好用93號代替，可光加油的成本每天就多了十幾塊錢?！?/P>
的士司機(jī)鐘先生給記者算了一筆賬，一輛車每天至少要加30升油，4.45元/升的90號油每天花費(fèi)133元，改加4.79元/升的93號油，油費(fèi)成本就要143元，“每天至少多10元，一個(gè)月下來就是300元，壓力大??！”
7家油站僅一家有0號柴油
90號汽油的短缺讓的士司機(jī)叫苦，而0號柴油就更加緊俏。昨日下午，記者在城區(qū)內(nèi)一連兜了7個(gè)加油站，包括加德士、埃索等多個(gè)加油站，都難覓0號柴油的蹤影，最終僅有中石化下橋加油站一家供應(yīng)0號柴油。記者看到，公交車、貨車已經(jīng)在油站入口處排起了長隊(duì)。
“我們這里油品供應(yīng)一直比較穩(wěn)定，是從東莞虎門威遠(yuǎn)油庫運(yùn)來的?！庇驼竟ぷ魅藛T表示，因?yàn)橛蛶炀驮诨㈤T，免去了長途運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間，所以盡管附近油站經(jīng)常出現(xiàn)缺油情況，但惟獨(dú)這里貨源充足。
盡管目前90號汽油、0號柴油在東莞市場比較緊缺，但記者在各個(gè)油站發(fā)現(xiàn)，價(jià)格和平時(shí)一樣，并未出現(xiàn)趁機(jī)抬價(jià)的情況。（來源：南方都市報(bào)記者 孫齊昆 寇金明 陳偉華 李穎）
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