2007年8月1日，中俄汽車論壇在哈爾濱舉行。論壇結(jié)束后，新浪汽車對(duì)參會(huì)的俄羅斯媒體《統(tǒng)一俄羅斯》和來自遠(yuǎn)東地區(qū)的汽車記者進(jìn)行了專訪。
針對(duì)俄羅斯媒體《汽車觀察》所做的奇瑞汽車碰撞實(shí)驗(yàn)，受訪的兩家汽車媒體記者均謹(jǐn)慎地表示并不知道這件事。
新浪汽車：你們對(duì)中國汽車的印象怎樣？
《統(tǒng)一俄羅斯》：我們最近2-3年才知道中國汽車，最早在俄羅斯出現(xiàn)的中國車是客車，用來做長途運(yùn)輸用的，價(jià)格便宜，而且質(zhì)量也不錯(cuò)。剛開始俄羅斯人對(duì)中國汽車沒有很多的信心，所以銷售的量也不是很大。然后進(jìn)入的是卡車，主要還是在俄羅斯的西部，遠(yuǎn)東地區(qū)中國車很少，現(xiàn)在也是這樣，遠(yuǎn)東地區(qū)主要以二手日本車為主。日本二手車多，主要是因?yàn)橹袊囋谶h(yuǎn)東地區(qū)售后服務(wù)不發(fā)達(dá)，如果汽車出了問題，換零部件會(huì)很麻煩。俄羅斯人對(duì)中國汽車還是有一定偏見的。
新浪汽車：中國汽車進(jìn)入俄羅斯后，特別是要在俄羅斯建廠，對(duì)俄羅斯本土的汽車工業(yè)會(huì)有怎樣的影響？
俄羅斯遠(yuǎn)東媒體：俄羅斯本土汽車是有危機(jī)的，最近俄羅斯的車不受歡迎，本國的汽車基礎(chǔ)不好，而且廢油，經(jīng)常出問題，中國車要好些。目前以烏拉爾山為分界線，西部可以選的車比較多，德國的、日本的、韓國的、中國的車都有。烏拉爾山以東主要是以日本的二手車為主。
新浪汽車：最近俄羅斯汽車媒體《汽車觀察》對(duì)中國的奇瑞車進(jìn)行了碰撞實(shí)驗(yàn)，作為俄羅斯的汽車媒體，你們?cè)趺纯催@件事？
《統(tǒng)一俄羅斯》：對(duì)這一事件不是很清楚，不知道奇瑞汽車，它們只是在俄羅斯很小的范圍銷售。
新浪汽車：最近俄羅斯政府提出了要限制中國汽車企業(yè)在俄羅斯建廠，你們覺得中國車企在俄羅斯建廠是否難度很大？
俄羅斯遠(yuǎn)東媒體：中國汽車企業(yè)如果在俄羅斯做合資汽車公司應(yīng)該問題不大，但如果做100%中方控股的公司獲得批準(zhǔn)的可能性不大。
