百業(yè)國(guó)際汽配城董事長(zhǎng)李新成訪(fǎng)談

     百業(yè)國(guó)際汽配城作為東莞乃至華南最大的汽配城，目前已經(jīng)全部投入到經(jīng)營(yíng)當(dāng)中，都市風(fēng)汽車(chē)網(wǎng)記者于9月28日對(duì)百業(yè)汽配城董事長(zhǎng)李新成先生進(jìn)行了獨(dú)家采訪(fǎng)，下面是采訪(fǎng)的相關(guān)內(nèi)容：

記：請(qǐng)問(wèn)李董，作為一名浙商，怎么會(huì)想到來(lái)東莞開(kāi)發(fā)汽配市場(chǎng)？
李：我來(lái)東莞已經(jīng)有18年了，以前一直從事五金和機(jī)械設(shè)備行業(yè)，我是看著東莞一步步發(fā)展起來(lái)的，因?yàn)榭吹綎|莞目前的汽配市場(chǎng)潛力非常之大，所以開(kāi)始做汽配市場(chǎng)。

記：請(qǐng)李董簡(jiǎn)單介紹一下目前汽配城的招商及運(yùn)作情況。
李：目前百業(yè)汽配城的招商工作已經(jīng)基本結(jié)束，二期的商鋪正在裝修當(dāng)中，估計(jì)很快就能全面營(yíng)業(yè)。很多外地的汽配行業(yè)大鱷都十分看到東莞市場(chǎng)，像臺(tái)灣的專(zhuān)業(yè)改裝公司HKS已經(jīng)落戶(hù)百業(yè)，整個(gè)汽配城里面本地的企業(yè)只占到50%左右，其他的全部都是外地的企業(yè)過(guò)來(lái)投資的，浙江汽配商占了很大一部分比例。目前我們的汽車(chē)改裝這一塊已經(jīng)走在了全國(guó)的前列。

記：都說(shuō)東莞的汽配市場(chǎng)是個(gè)百億市場(chǎng)，您是怎樣認(rèn)為的？
李：東莞目前的機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量已經(jīng)超過(guò)100萬(wàn)輛，加上外地長(zhǎng)期在東莞工作的車(chē)輛，這是一個(gè)非常龐大的數(shù)目，說(shuō)百億市場(chǎng)一點(diǎn)都不為過(guò)。人們以前車(chē)只是用來(lái)代步的，而現(xiàn)在則是用來(lái)享受生活，對(duì)車(chē)的要求又提高了，對(duì)于汽配行業(yè)來(lái)說(shuō)，這也是一個(gè)很好的機(jī)遇，以前經(jīng)銷(xiāo)商們都是去廣州采購(gòu)，現(xiàn)在東莞有了個(gè)這么大的汽配城，可以大大節(jié)省時(shí)間和金錢(qián)。

記：作為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，您能談?wù)勅A南汽配城嗎？您覺(jué)得一個(gè)地級(jí)城市能容得下兩個(gè)航母級(jí)的汽配市場(chǎng)嗎？
李：由于東莞的汽配需求量極大，所以容納兩個(gè)汽配市場(chǎng)并不算多，我們和華南汽配城并不是處在一個(gè)完全對(duì)立的市場(chǎng)上的，而是具有一定互補(bǔ)性，雙方經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品有所錯(cuò)開(kāi)，經(jīng)營(yíng)差異化。而且我們相對(duì)他們具有地理位置優(yōu)勢(shì)，地塊大，寮步政府對(duì)我們的支持力度也是非常之大，所以不存在惡性競(jìng)爭(zhēng)的問(wèn)題。

記：東莞禁摩后，實(shí)行公交優(yōu)先的發(fā)展戰(zhàn)略，您覺(jué)得這種現(xiàn)狀對(duì)百業(yè)汽配城的發(fā)展會(huì)有所促進(jìn)嗎？
李：禁摩后，雖然政府推行公交優(yōu)先，但是私家車(chē)的數(shù)量也是在不斷地增大，特別是小排量車(chē)的保有量會(huì)會(huì)大量增加，這對(duì)我們當(dāng)然是個(gè)非常利好的局面。

記：現(xiàn)在百業(yè)汽配城在行業(yè)客戶(hù)里已經(jīng)有了很高的知名度，您覺(jué)得下一步該如何推廣，來(lái)提高百業(yè)在普通消費(fèi)者中的知名度？
李：我們現(xiàn)在已經(jīng)在做大量的推廣工作，在東莞各高速公路上樹(shù)了大量的T型廣告牌，做了1000臺(tái)出租車(chē)廣告，即將大批量印發(fā)“采購(gòu)指南”及“百業(yè)商情”，在各汽修廠(chǎng)及4S店作宣傳推廣。