一汽-大眾邁騰2.0TSI外觀圖片
沒(méi)有哪個(gè)整車廠商會(huì)小視大眾的PQ46平臺(tái)，誕生于此的邁騰正在書寫新的經(jīng)典。全新2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)讓邁騰有了一顆蓬勃的心臟，同時(shí)也泄露了雄心勃勃的一汽-大眾的機(jī)密—誓將動(dòng)力做強(qiáng)、做大。
源自德國(guó)大眾汽車PQ46平臺(tái)的邁騰是一汽-大眾(大眾品牌)旗下的首款B級(jí)車，同時(shí)也是德系車型簇?fù)碚叩穆N楚。但邁騰顯然是個(gè)慢熱型的選手，面對(duì)凱美瑞和第八代雅閣逐月交替的B級(jí)車頭名現(xiàn)狀，一汽-大眾顯然并不甘心，于是，2.0TSI順理成地的出現(xiàn)在邁騰的明細(xì)表中，全新的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)意在通過(guò)更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出贏得對(duì)手的尊重，進(jìn)而奪得市場(chǎng)銷量的冠軍。
一汽-大眾邁騰2.0TSI外觀圖片
一身“正裝”的邁騰無(wú)疑延續(xù)了大眾一貫的保守風(fēng)格，但恰恰是這種正襟危坐的姿態(tài)，造就了邁騰能夠成為經(jīng)典的穩(wěn)重長(zhǎng)相。邁騰2.0TSI外觀上與搭載1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的邁騰并無(wú)太多不同，僅僅是位于尾部的標(biāo)識(shí)能夠突出4 765 mm身長(zhǎng)下的新動(dòng)力。當(dāng)然，如果是細(xì)心的消費(fèi)者，也可以通過(guò)前大燈配備的大燈清洗功能來(lái)鑒別身份。
新的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾在大連的工廠所產(chǎn)，也是邁騰在動(dòng)力方面取得對(duì)手尊重的資本
毫無(wú)疑問(wèn)，邁騰2.0TSI的魅力在于2.0 L的TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。目前邁騰所搭載的這臺(tái)2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)屬于大眾汽車集團(tuán)最新研發(fā)的EA888系列，由大眾一汽發(fā)動(dòng)機(jī)(大連)有限公司生產(chǎn)。這是繼2007年1.8 L TSI發(fā)動(dòng)機(jī)在中國(guó)大連全球首發(fā)后，大眾汽車集團(tuán)向中國(guó)引進(jìn)的又一款全球同步生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品。相比之前的1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)2.0 L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)同樣采用了燃油缸內(nèi)直噴技術(shù)，而最大功率提升了29 kW，達(dá)到147 kW，最大扭矩提升了30 N·m，達(dá)到280 N·m，而且這一峰值扭矩將在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1 800~5 000 r/min之間始終保持。(本文來(lái)源：汽車與駕駛維修 ) 
