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東風(fēng)日產(chǎn)奇駿11月15日東莞上市

來源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2008年11月04日 字體大小:【

  東風(fēng)日產(chǎn)新一代奇駿于11月3日正式全國上市,分2.0和2.5兩個(gè)排量,目前宣布售價(jià)為20.78萬—25.88萬, 城市SUV領(lǐng)域?qū)⒐纹鹨还蓮?qiáng)勁的硬朗風(fēng)潮,人們看到了硬朗風(fēng)格正重新回歸主流。


  日產(chǎn)奇駿自2000年面市之后,以經(jīng)典的SUV外形設(shè)計(jì)、性能方面的出色表現(xiàn)獲得了市場的大力追捧,累計(jì)銷量已經(jīng)突破了80萬輛,在日本本土及海外市場,獲獎(jiǎng)無數(shù),成為城市SUV的領(lǐng)軍車型。新一代奇駿于07年三月在日內(nèi)瓦車展面市,一亮相即以其硬朗簡潔、大氣典雅的外形贏得了“日系小路虎”名號。


    新一代奇駿長、寬、高分別為4630/1785/1685,軸距為2630毫米。彰顯經(jīng)典SUV的設(shè)計(jì)理念,采用了渾然一體的前后包圍設(shè)計(jì),簡潔大氣;經(jīng)典SUV面孔的前臉造型,霸氣有力。在保持第一代奇駿簡潔、方正、飽滿、優(yōu)雅的力度感的同時(shí),新一代奇駿進(jìn)行了大量的細(xì)節(jié)調(diào)整。原來普通的矩形大燈換成了活潑的梯形大燈;腰、側(cè)線條激情流暢,從前大燈兩側(cè)極具力度感的飽滿側(cè)翼開始,延伸貫通到車尾;新一代奇駿獨(dú)有的X造型D柱完美連接了整個(gè)大面積側(cè)窗和鮮紅色的高位置柱狀尾燈,使整個(gè)車側(cè)面及尾部的流暢線條兼具硬朗與飄逸特質(zhì);經(jīng)典的車頂行李架被保留,上方的照明燈與行李架融為一體,照明效果優(yōu)異、酷感十足。


新一代奇駿硬朗陽剛的外觀之下,其睿智的內(nèi)涵更加令人傾心。智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)、變速器、底盤和懸掛、“ZONE BODY”安全車身設(shè)計(jì)是它的四大技術(shù)亮點(diǎn),也是奇駿被稱為小路虎的重要的原因。全新的智能全模式四驅(qū)系統(tǒng),駕駛員可以根據(jù)路況選擇兩驅(qū)、AUTO或LOCK三種模式,而上坡起步輔助系統(tǒng)、陡坡緩降控制系統(tǒng)、偏航瞬間控制系統(tǒng)、電子制動(dòng)差速鎖+VDC等在路虎之類的豪華車上才有的高科技裝置將主動(dòng)安全操控與越野性能出色融合;同路虎一樣,奇駿也采用了六速手自一體變速系統(tǒng),日產(chǎn)領(lǐng)先全球的Xtronic-CVT變速器與智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)相匹配,具有更好的平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性;新一代奇駿還采用了全新底盤及懸掛系統(tǒng),后懸掛采用先進(jìn)的多連桿結(jié)構(gòu),比起第一代車型使用的連桿支柱結(jié)構(gòu),操控性有了明顯的提升;奇駿新的底盤離地間隙高達(dá)200毫米以上,不僅充分兼顧城市和鄉(xiāng)村的路況,同時(shí)還具有出色Off -Road能力 。


在舒適性配置方面,新一代奇駿高品質(zhì)感的人性化內(nèi)部設(shè)計(jì)和超大且靈活多變的行李空間也都是亮點(diǎn)。奇駿擁有在路虎等車型上才配備的超大觀景天窗,后排同前排的視野一樣開闊。后排出風(fēng)口、冷暖杯托及多項(xiàng)便利儲物空間等裝置更延續(xù)了東風(fēng)日產(chǎn)一貫的高品質(zhì)傳統(tǒng),充滿濃濃的人文關(guān)懷。


  據(jù)悉,東莞地區(qū)的奇駿上市活動(dòng)將于11月15日正式舉行。

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