寶馬3系這款最適合駕駛的緊湊型高檔運(yùn)動(dòng)轎車(chē)一直是時(shí)尚新貴和飆車(chē)一族的“最?lèi)?ài)”，目前推出的極富駕駛激情的寶馬325i豪華運(yùn)動(dòng)版可以用八個(gè)字來(lái)形容—活力四射、魅力十足。當(dāng)你看到它，你就有一股迫不及待一試身手的強(qiáng)烈欲望，當(dāng)你真正擁有了它，你才知道你的有車(chē)生活從此豐富多彩，每一天都是在活力和激情中度過(guò)。
完美蛻變：增加寶馬M系運(yùn)動(dòng)套件
很多車(chē)主都熱衷于改裝自己的愛(ài)車(chē)，他們大多數(shù)是瘋狂的飆車(chē)愛(ài)好者或者想讓自己的愛(ài)車(chē)出現(xiàn)在馬路上與眾不同，贏得百分百回頭率。今天我們?cè)囻{的這款魅力十足打著“運(yùn)動(dòng)牌”的寶馬325i豪華運(yùn)動(dòng)版就是在國(guó)產(chǎn)325i基礎(chǔ)上“整形”而來(lái)的，而且令人欣喜的是這款車(chē)改裝的運(yùn)動(dòng)元素全部來(lái)自寶馬M系運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，加裝了寶馬M系的運(yùn)動(dòng)套件，最令人稱(chēng)道的就是那M系列的原裝17寸大輪轂，前225后255的配備更是在行駛中得到了穩(wěn)定的操控性能。雙叉7幅輪轂的設(shè)計(jì)，平添了幾分霸氣的激情。尾部新式雙排氣管，經(jīng)過(guò)了鍍鉻的處理，使其整體更為協(xié)調(diào)，運(yùn)動(dòng)感十足。而寶馬325i豪華運(yùn)動(dòng)版的內(nèi)飾更具動(dòng)感，寶馬M運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)以及寶馬M的筒形座椅酷勁十足，在駕駛中，優(yōu)質(zhì)的座椅緊緊地包裹住駕駛者的身體，加速、拐彎、漂移讓你隨心所欲，盡情享受完美的駕駛樂(lè)趣。
運(yùn)動(dòng)激情：在馬路上盡情穿梭
好車(chē)當(dāng)然要有一顆好的“心臟”，寶馬325i豪華運(yùn)動(dòng)版裝配的是世界上最輕的6缸直列汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為160千瓦，最高時(shí)速達(dá)到242公里。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，你很難不熱血沸騰。輕輕踩下油門(mén)踏板，即可感受到一股純粹的動(dòng)力毫無(wú)保留地釋放出來(lái)，我猛的一加油，迅速將油門(mén)踏板踩到極致，伴隨著強(qiáng)而有力的推背感，一股熱血直沖腦門(mén)，“轟”的一聲，車(chē)“射”了出去，轉(zhuǎn)速不斷增加，車(chē)越飆越快，此時(shí)的自己感覺(jué)就是駕駛一輛賽車(chē)或者說(shuō)有著開(kāi)“極品飛車(chē)”的快感，超車(chē)、變道，在不斷的超車(chē)中，手中的方向盤(pán)越來(lái)越重，方向盤(pán)好像直接與前輪連接在一起，所傳達(dá)的清晰路感讓人產(chǎn)生一切盡在掌握的自信，當(dāng)轉(zhuǎn)速直奔6000轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出極具磁性的吼聲，令人熱血澎湃。
我象“著了魔”一般在日漸擁擠的馬路上超車(chē)蛇行，風(fēng)馳電掣的快感從腳下持續(xù)不斷地涌到頭腦中，我不驚偷笑，如果讓那些男同志發(fā)現(xiàn)車(chē)中駕駛者是一女流之輩，不知是該慚愧技術(shù)不如人還是車(chē)況不如人。記者郭小萍
技術(shù)參數(shù)
長(zhǎng)/寬/高(mm):4520×1817×1421
軸距(mm):2760
綜合油耗：9.0升
0—100公里/小時(shí)：7.7秒
價(jià)格：49.1萬(wàn)元
(本文來(lái)源：華龍網(wǎng)-重慶商報(bào) )
