京華時報
按照國家相關(guān)部門的規(guī)定，到本周末前，北京市所有加油站都應(yīng)該已經(jīng)完成了國Ⅲ油到國Ⅳ油的轉(zhuǎn)換。也就是說從本周六開始，您的愛車血管里流淌的將全是高標準的國Ⅳ汽油了。不過由此而來的擔心也開始了，越來越嬌貴的愛車能接受外地的“粗糧”嗎？還有按規(guī)定安裝的OBD，如果在外地OBD長時間報警又該怎么辦？
車行外地最好提前做路書
為了避免在外地加到國Ⅲ，甚至更低標準的汽油，我們建議您在遠行前最好先做一份詳細的路書。根據(jù)自己愛車的油耗和續(xù)航里程，優(yōu)先選好信譽好的大加油站做落腳點，這樣可以盡量保證油品的可靠性。
除此之外，還可以隨車攜帶一個10升的備用小油箱，當遇到特殊情況時（比如加油站停業(yè)或與之前收集的狀況不符等）也可以臨時救救急。
迫不得已要加臟油怎么辦
一般來說，一輛符合國Ⅳ排放標準的小轎車，如果使用合格的國Ⅳ汽油，那么它的污染物排放量將只有國Ⅲ標準汽車的一半。但如果使用了不合格的燃油對三元催化裝置和動力系統(tǒng)的損傷也將是非常大的。因此，如果您的愛車是今年剛剛購置的，那么到外地加油就需要格外注意了。當然，如果是老標準的汽車，那么它本身的環(huán)保指標和發(fā)動機的工作環(huán)境也沒有這么嚴格，所以受的影響也會相對小一些。
其實只要我們擦亮眼睛，到外地加油也是可以得到保障的，首先是最好選擇知名連鎖石油公司的加油站；另外，可以盡量選擇高標號的燃油，并適當添加一些燃油添加劑，以幫助燃燒；最后，如果不得已要在小加油站補充燃油，那么也可以先只加少量的燃油，只要夠跑到下一個大加油站就行，等到了正規(guī)一些的加油站再把油箱補滿。
偶爾使用國Ⅲ或乙醇汽油并無大礙
雖說偶爾使用低標準的汽油并無大礙，但對于一些排放標準嚴格、設(shè)計精密的汽車來說，差油里的硫、鉛等物質(zhì)會大大降低三元催化裝置的使用壽命，嚴重的還會令發(fā)動機內(nèi)部元件發(fā)生非正常磨損，所以還是要盡量避免使用不達標的汽油。
如果僅是到外地使用了幾百公里，而儀表盤上的故障燈都沒有報警，車開起來也沒有明顯異常，那么基本上可以肯定這時的車況是沒問題的，車主也不用為此特地跑趟服務(wù)站檢修。但如果是OBD燈報警了，或者駕駛感覺跟平常明顯不同，則必須到專業(yè)的服務(wù)站檢修，切莫到一些快修店隨便將故障碼一銷了事，以免引起更大的損失。
OBD報警或車輛異常時應(yīng)立即檢修
OBD是英文On-Board Diagnostics的縮寫，中文翻譯為“車載自動診斷系統(tǒng)”。該系統(tǒng)能隨時監(jiān)控發(fā)動機工況以及尾氣排放情況。當發(fā)動機出現(xiàn)異?；蛭矚獬瑯撕?，車內(nèi)的儀表上OBD警示燈便會亮，嚴重時還將限制或鎖死汽車的動力系統(tǒng)，此時必須到服務(wù)站通過專用儀器將故障排除才可以繼續(xù)使用，OBD的安裝對汽車排放和早期故障起到了有效的預防效果。
