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車市不漲價成本能下降鼠年車市七大期盼

來源:都市風新聞網(wǎng) 作者:都市風新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大小:【

新民晚報

  鼠年到來,廣大汽車消費者對新一年的車市又浮想聯(lián)翩,有著諸多美好的祈盼——

  一盼車市不漲價

  在去年底商品價格大面積上漲而唯獨車價大幅下降的“不和諧”現(xiàn)象下,特別是在多種汽車原材料價格上漲企業(yè)成本壓力增加的情況下,人們擔心鼠年車市的價格會不會止跌上漲?新年伊始,有的車商已經(jīng)悄悄將去年年末谷底的價格回升,令年底沒趕上“末班車”的消費者懊悔不已。2008年的車市價格走勢但愿不要挫傷咱工薪族的買車欲望。

  二盼用車成本下降

  坊間流傳這樣一句話:買得起車,用不起車。近年來,保險費、維修保養(yǎng)費、停車費、養(yǎng)路費、路橋費等各類費用水漲船高,導(dǎo)致用車成本不斷增加,尤其是油價的不斷攀升和燃油稅實施的潛在可能性,給汽車消費者帶來的負擔更為明顯。照此下去,勢必使汽車消費動力減弱。企盼在新的一年里用車成本能夠下降,退一步說,至少不要再漲了。

  三盼小排量車性能提升

  今年,隨著燃油稅出臺的逼近,迫使消費者開始動買一輛小排量汽車的念頭。然而小排量車目前的技術(shù)水平還是很難滿足消費者的要求,實際油耗遠遠高于理論油耗,使車主占不到什么便宜。企盼小排量車自身性能的提升,特別是以升功率為核心的發(fā)動機技術(shù)要有質(zhì)的提升,不僅是為達到國家規(guī)定的技術(shù)標準,更是為了切合消費者的迫切需求。

  四盼遠離消費“陷阱”

  要說如今汽車消費者最不滿意的,莫過于汽車廠商們營銷的不誠信了。對于國內(nèi)消費者,大多數(shù)人是第一次購車,因此,面對廠商們設(shè)下的種種“消費陷阱”——偷梁換柱、質(zhì)量縮水、水貨充優(yōu)……上當受騙的事情時有發(fā)生。此外,汽車經(jīng)銷商隱瞞車輛信息、銷售瑕疵車、售后服務(wù)不誠信以及銷售欺詐等也傷透了消費者的心。盼汽車廠商們在新一年中務(wù)必補上“誠信”這一課,建立誠信機制,讓消費者遠離“陷阱”。

  五盼車貸更方便

  統(tǒng)計顯示,僅2007年國有銀行的車貸壞賬就高達500億元之多。再加上銀行嚴格的信貸政策和繁瑣的手續(xù),國外非常方便的汽車消費信貸離咱消費者總是那么遠,而汽車金融公司的業(yè)務(wù)量雖遠高于銀行,但它利率高,累計償還額大,而且只為旗下品牌提供貸款,選擇性不強,在較大程度上抑制了汽車信貸消費需求的釋放。目前我國只有不到20%的汽車是通過貸款方式購買的,顯然成長空間很大。

  六盼召回更完善

  昔日作為舶來品的汽車召回已不再陌生,被廣泛認同和接受,但由于多方面的原因,該制度的很多本應(yīng)發(fā)揮的作用并未彰顯出來。特別是我國目前實行的是主動召回制度,不是強制召回。這就意味著產(chǎn)品是否應(yīng)該召回、召回范圍多大,全憑廠家的“覺悟”,某些企業(yè)故意隱瞞缺陷缺少監(jiān)管,損害了消費者利益。

  七盼滿足個性化需求

  隨著私車消費比例大幅提高,消費者需求的個性化越來越明顯。今天購車人群已漸漸年輕化,選車標準已脫離了以往的傳統(tǒng)眼光,“愛車、玩車,追尋獨立個性”開始成為消費趨勢。新車型并非越多越好,緊跟時代,關(guān)注消費人群才是商家永不言敗的真理。祈盼鼠年市場更細分,產(chǎn)品更對路,更能滿足私車市場多層次、個性化的需求。

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