生而簡酷，萬眾期待的一汽豐田新威馳于3月22號(hào)晚7點(diǎn)在東城御景灣酒店活力登場，紅酒盛宴，籃球?qū)氊愔d，名模走秀，讓每一位到場的年青時(shí)尚人士盡享簡酷風(fēng)潮之夜。
一汽豐田為新威馳打造了“簡酷”概念，將消費(fèi)目標(biāo)群鎖定在“80后”的新一代汽車消費(fèi)群體上。所謂的“簡”，是指去掉繁瑣和不必要的裝點(diǎn)，打造自身特色?？梢哉f，“簡酷”概念讓廠家抓住了“80后”一代人的心理?！?0后”一代人，思想前衛(wèi)、敢想敢做，特別是思維敏捷、簡單而直接，做任何事情都是直奔主題，而這種心態(tài)正好與新威馳的“簡酷”理念不謀而合。
威馳車身造型源自于豐田的新世紀(jì)設(shè)計(jì)主題“VIBRANT CLARITY”(活力清爽)，極富動(dòng)感又不失強(qiáng)悍；車內(nèi)空間精良考究，集高檔設(shè)計(jì)與尖端科技于一身。正是這些特點(diǎn)在高層次上的統(tǒng)一，創(chuàng)造出了這一新世紀(jì)的豐田轎車。
外觀 簡酷風(fēng)潮
當(dāng)大家都在追求小車實(shí)用化的時(shí)候，豐田卻以威馳來開創(chuàng)個(gè)性的浪潮，威馳的前臉特別整潔，從發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋到前保險(xiǎn)杠渾然一體。細(xì)細(xì)一看，才發(fā)現(xiàn)原來是前保險(xiǎn)杠完全覆蓋了進(jìn)氣隔柵，減少了板塊間的縫隙，使前臉看上去更加整潔。新威馳是來源于豐田的兩廂車Yaris，二者雖然在近期隔柵和前大燈處的輪廓多有不同，但總體的感覺都非常相似。A柱前移，帶出了渾圓的車頭，兩根棱線從進(jìn)氣隔柵兩邊發(fā)散開來，直接帶出后邊的車身。而一對(duì)頭燈的眼角所牽出的線條，勾勒出一個(gè)V形前臉。
動(dòng)力 細(xì)膩充沛
新威馳搭載的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)擁有87kW的功率和150N•m的扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)與卡羅拉的1.6L為同一型號(hào)(1ZR-FE)，采用了兼顧進(jìn)排氣的連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)，使得2500r/min便可釋放大部分的扭矩，而在6000r/min的最大功率到來時(shí)，其增長都非常線性?？梢哉f，以威馳的重量，搭配這款發(fā)動(dòng)機(jī)，加速成績不容小視。油門敏感而且清晰，只要輕踩踏板小車就會(huì)輕盈加速，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)在5000r/min后的聲響，不急不躁，依舊相當(dāng)細(xì)膩。
操控 靈巧舒適
雖然這次豐田特地調(diào)硬了避震系統(tǒng)，以獲得更多的駕駛樂趣，應(yīng)該說在城市路面駕駛新威馳是件很輕松的事，懸架的軟硬適中，在保證了車內(nèi)乘員舒適性的前提下，提升了駕駛者的操控樂趣。懸掛變硬后的另一個(gè)好處就是路感更加清晰了，在轉(zhuǎn)彎時(shí)車頭的指向性比老款車型強(qiáng)不少。
據(jù)東莞一汽豐田協(xié)力會(huì)負(fù)責(zé)人介紹，新威馳在東莞訂單已達(dá)427臺(tái)，廠家將加快生產(chǎn)，首先滿足華南市場，首批訂購新威馳的客戶已經(jīng)提車。
