中華酷寶外觀
拉風(fēng)的外形
不得不先說酷寶的外形,實(shí)在太拉風(fēng)。停在路邊,總有一群人會(huì)隔幾步路的時(shí)候就指指點(diǎn)點(diǎn),開在路上,從旁邊經(jīng)過的車輛總會(huì)有腦袋伸出來看個(gè)過癮。如此引人注目的漂亮,很多人都會(huì)問“要三四十萬吧?”當(dāng)聽說價(jià)格在11.68~16.95萬元時(shí),可想而知那驚訝的表情。
酷寶最漂亮的是側(cè)面,車頂輪廓線從A柱開始,呈弧線形向后延伸,越過后側(cè)窗到達(dá)尾部,強(qiáng)勁而性感,這便是來源于合作伙伴保時(shí)捷獨(dú)有的大弧線車頂,名家風(fēng)范。但酷寶的飛翼式前臉又體現(xiàn)出中華前幾款產(chǎn)品共有的家族特征,迸發(fā)著活力四射的激情??釋氄嚿盹L(fēng)阻系數(shù)達(dá)到優(yōu)異的0.29,車身擾流設(shè)計(jì)做得出類拔萃。
酷寶采用2+2座位,后排空間尚可。黑色用料和啞光裝飾件的搭配,大圓桶的儀表盤、圓形出風(fēng)口、桶形坐椅以及不銹鋼踏板,很有跑車的味道。工藝嚴(yán)謹(jǐn)精良,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔流暢,沒有絲毫的浮夸。
跑車的性能
酷寶配備了一臺(tái)華晨自主研發(fā)的1.8T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),相匹配的是德國ZF提供的4HP-20型電控4速自動(dòng)變速器。起步,有往前猛竄的感覺,推背感十足。轉(zhuǎn)速提升很快,2000轉(zhuǎn)以上,提速力度明顯加強(qiáng),證明渦輪開始介入,保證了中后程不俗的加速力量。速度超過100km/h以后,加速力依然很明顯,出于安全考慮,我們最高只開到150km/h,但后勁仍然源源不斷。
超車、變道,都輕松自如,干凈利索。50 km/h速度過彎,酷寶保持了車身的穩(wěn)定,具有不錯(cuò)的貼地性,轉(zhuǎn)向與循跡性能都給人以十足的信心。德國保時(shí)捷整體式底盤相當(dāng)配合,非常扎實(shí)。此外,精準(zhǔn)的液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也很值得稱道,指向性較為明確。懸掛較硬,經(jīng)過顛簸路面,有震動(dòng)感傳來,路噪也有點(diǎn)略大,但作為跑車,似乎就需要這樣一種很直觀的感受,才夠勁。
試駕結(jié)束后,我們正好碰到來做保養(yǎng)的車主徐小姐,28歲的她于今年1月份剛剛將一輛頂級(jí)款的紅色的1.8T AT酷寶拿到手,開到現(xiàn)在3個(gè)月,她表示:她對(duì)車最看重動(dòng)力、外觀、安全性還有燃油經(jīng)濟(jì)性??釋毦秃芊纤囊螅ち荫{駛的時(shí)候有求必應(yīng),日常駕駛的時(shí)候又給人穩(wěn)重和安全可靠的感覺,買了這車,到現(xiàn)在還沒出什么大問題,肯定是不會(huì)后悔的。
由此看來,酷寶吸引人的還不只是它出眾的設(shè)計(jì),比轎車要好上一個(gè)層次的操控性同樣誘惑力不小,對(duì)于那些追求個(gè)性的人,尤其是許多白領(lǐng)女性,酷寶不失為一款較為適合的個(gè)性車型。 (本文來源:浙江在線-錢江晚報(bào) )