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日本將在全球率先量產(chǎn)車(chē)用鋰電池

來(lái)源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2008年05月12日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
日產(chǎn)和NEC將共同耗資200億日元(1美元約合103日元),在全球率先量產(chǎn)混合動(dòng)力車(chē)及電動(dòng)車(chē)等環(huán)保型汽車(chē)專(zhuān)用的鋰離子電池。

  據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》10日?qǐng)?bào)道,兩家公司將在東京南部的神奈川合資建廠,新廠將在2009年初正式投產(chǎn),初始階段的鋰電池產(chǎn)量可提供1萬(wàn)輛混合動(dòng)力車(chē)或電動(dòng)車(chē)使用,未來(lái)的產(chǎn)量將提高5倍。

  去年4月,日產(chǎn)和NEC組建了合資公司“汽車(chē)能源供應(yīng)公司”?!捌?chē)能源供應(yīng)公司”將同時(shí)向日產(chǎn)公司及其法國(guó)合作伙伴雷諾公司提供這種鋰電池。

  日產(chǎn)公司希望通過(guò)開(kāi)發(fā)下一代環(huán)保車(chē)用電池,縮小與主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手豐田本田公司在環(huán)保車(chē)技術(shù)領(lǐng)域的差距。日產(chǎn)和NEC計(jì)劃從2010年開(kāi)始在日本和美國(guó)市場(chǎng)推出電動(dòng)轎車(chē)。

   (本文來(lái)源:新華網(wǎng) )

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