深圳車展吸引東莞車商關(guān)注

　　6月5日~9日，2008深圳國際車展在深圳會議展覽中心隆重舉行。勞斯萊斯、保時捷等豪華車團(tuán)隊(duì)、國內(nèi)合資企業(yè)和自主品牌企業(yè)整齊亮相。寶馬1系、榮威550、奧迪A5、卡羅拉天窗特別版、進(jìn)口現(xiàn)代勞恩斯、德國大眾EOS、上海大眾朗逸、東風(fēng)日產(chǎn)新天籟、風(fēng)行汽車“景逸導(dǎo)航版”、蘭博基尼“GallardoLP560-4”、別克新凱越、吉利金鷹、江鈴陸風(fēng)“風(fēng)華運(yùn)動版”等13款國內(nèi)外新車與觀眾見面。捷豹XF、奇瑞“東方之子Cross1.8”也宣布上市。

　　這次車展現(xiàn)場發(fā)布18款新車，吸引了毗鄰深圳的東莞車商廣泛關(guān)注。自主品牌主流廠家負(fù)責(zé)人上周在接受記者采訪時表示，南方市場一直是它們發(fā)展和定位的重點(diǎn)。

　　重量級新車吸引觀眾眼球

　　記者在深圳會展中心看到，日系豐田、本田、日產(chǎn)悉數(shù)參展，大眾、通用、寶馬、奔馳等全都以較大場館參加了本次車展。自主品牌比亞迪、江淮、奇瑞等都在顯眼位置，突出了自身的品牌形象。

　　在車型方面，新凱越、朗逸、新天籟、駿捷FRV、雅力士、榮威550、名爵3SW、寶馬1系等多達(dá)18款新車、改款車，集中于深圳車展亮相，其浩大聲勢給人以市場復(fù)蘇的強(qiáng)烈氣息和莫大的鼓舞。而上海大眾朗逸則屬于全球首發(fā)車型，對中國南方車市可謂倍加看重。

　　比亞迪汽車展場一位負(fù)責(zé)人表示，今年每個季度都有新車上市，他們希望部分新車的上市，可以帶動消費(fèi)熱情。

　　“新凱越其實(shí)預(yù)訂情況很不錯，兩個星期預(yù)訂量已經(jīng)超過30多輛。”別克東莞志誠車行有關(guān)人士告訴記者。 

　　寶馬汽車東莞經(jīng)銷商也認(rèn)為，寶馬1系的上市，將極大強(qiáng)化寶馬品牌給消費(fèi)者提供更多產(chǎn)品選擇的可能。榮威550東莞經(jīng)銷商也認(rèn)為，550的上市，可以彌補(bǔ)榮威在過去1年多的時間里只有750這個單一車型的尷尬。

　　自主品牌商家青睞南方市場

　　“深圳車展代表著南方車展的最高水平，強(qiáng)大的消費(fèi)能力和市場購買習(xí)慣，對自主品牌來說是個很好的機(jī)會。”在深圳車展期間，奇瑞、比亞迪汽車媒體公關(guān)部的負(fù)責(zé)人如此評價南方車市。

　　這一點(diǎn)在東莞、深圳這樣外來人口比較多的城市非常有說服力?！皷|莞在三四年時間內(nèi)，比亞迪的4S店就增加到七八家，可以和國際汽車品牌豐田、本田的布點(diǎn)速度相媲美，那是因?yàn)橛旋嫶蟮南M(fèi)者支持?！北葋喌蠔|莞一經(jīng)銷商老總?cè)缡窃u價。

　　南方的消費(fèi)習(xí)慣和購買力，都是使得自主品牌能夠快速成長的重要原因。吉利汽車東莞經(jīng)銷商認(rèn)為，自主品牌的定價普遍較合資品牌低，零配件和維修費(fèi)用也相對較低，服務(wù)更貼心，這些都對消費(fèi)者是一個吸引。從產(chǎn)品質(zhì)量上，自主品牌可能沒有合資的好，但其他方面并不遜色。

　　記者在深圳國際會展中心看到，此次自主品牌多數(shù)都有兩到三款以上新車推出。比亞迪的F1首次亮相，便吸引了消費(fèi)者眼球；奇瑞的東方之子Cross1.8，也是經(jīng)濟(jì)型車中的重要車型，風(fēng)行汽車“景逸導(dǎo)航版”、吉利金鷹、江鈴陸風(fēng)“風(fēng)華運(yùn)動版”都是6月份或者下半年將上市的主流車型。

　　業(yè)界認(rèn)為，深圳車展其實(shí)給了新車提前亮相的機(jī)會，也是汽車廠商重振汽車銷售頹勢的信號。而本次東莞多家汽車商家參觀深圳車展，一方面是想了解近期車市可能的動向，另外也是想增強(qiáng)對自身代理品牌的信心。他們表示，近年來關(guān)注廣深車展，其實(shí)也是關(guān)注東莞車市發(fā)展的一個延伸，對車行未來更好定位提前準(zhǔn)備。

　　記者了解到，原本具有深圳資本背景的東莞匯天源車行、東莞華熙車行、東莞中汽南方等經(jīng)銷商都很關(guān)注此次車展。